当孟加拉国和泰国于2021年12月签署谅解备忘录，在Chattogram和拉廊港口之间启动直接沿海航运服务时，Chattogram的贸易商非常乐观。他们认为这样可以节省时间和成本。
但令他们非常沮丧的是，该倡议尚未得到实施。
Chattogram港务局秘书Omor Faruk告诉《商业标准报》，两个港口之间的直接航运问题由外交部负责。
Chattogram港务局的消息人士表示，通过Chattogram- ranong航线的直接航运可以在交通部的最终批准后启动。
业内人士表示，该设施将把两个港口之间的运输时间从10天缩短到3天，并将运输成本降低约30%。
据孟加拉国航运代理协会称，孟加拉国的货物目前通过新加坡、马来西亚的巴生港和斯里兰卡的科伦坡等转运港口运往泰国。
目前，从Chattogram到拉廊港的运费是每箱700美元。
在签署谅解备忘录一年半后，贸易商们对两国之间没有开通直航表示失望。他们表示，这条航线上的货物运输速度越快，孟加拉国企业就会受益越多。
