蒙特利尔——加拿大交通监管机构积压的航空乘客投诉达到了57,000多件的新高，因为在新冠肺炎疫情爆发三年半后，人们对取消和赔偿的不满仍然存在。
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数据显示，在过去的一年里，加拿大运输局平均每月收到3000多起投诉，目前的数字是2022年9月以来的三倍多。
温哥华居民查德·克里丘克(Chad Kerychuk)和梅丽莎·惠(Melissa Oei)表示，他们在2021年8月乘坐从温哥华起飞的航班，比原计划晚了6个小时抵达哈利法克斯，尽管提前支付了更贵的机票来选择座位，但他们还是发现自己被分开了，他们正在考虑投诉。
这对夫妇表示，西捷航空拒绝了他们要求部分退款的请求，该航空公司告诉他们，飞机的中断是由计划外的维护造成的——这一条款被排除在赔偿规定之外，该规定很快将对航空公司无效。
今年6月，政府通过了一项立法，对加拿大的乘客权利宪章进行了全面改革，制定了一系列措施，以加大惩罚力度，填补旅客赔偿方面的漏洞，并简化整个投诉流程。
虽然一些改革要到9月30日才会生效，但航空乘客权利倡导组织主席加博尔·卢卡奇(Gabor Lukacs)声称，运输机构可以立即采取措施，提高对航空公司违规行为的最高罚款，并就谁来承担投诉的监管成本展开磋商。
