朱利奥·皮奥瓦卡里著
意大利都灵(路透社)-斯泰兰提斯汽车制造商首席执行官周四表示，该公司将提高其回收和翻新部门2030年的收入目标，该公司今年迄今为止的收入增长了25%，并补充说，该业务将有助于让电动汽车变得更实惠。
原材料价格的上涨和可获得性的减少，以及提取它们的环境成本，正在推动制造商和监管机构更多地重复使用和回收。
斯特兰提斯(纽约证券交易所代码:STLA)首席执行官Carlos Tavares表示，原材料价格的波动使消费者负担不起电动汽车(EV)。
“我们的目标是建立一个稳定的原材料供应渠道……避免市场起伏。这意味着更少的通货膨胀，”塔瓦雷斯在都灵为汽车制造商的第一个回收和翻新业务中心揭幕时表示，该业务现在是其“循环经济”部门的一部分。
“原材料通胀是电气化进程中的一个问题，”他补充道。
作为其长期商业计划的一部分，这家法意合资集团表示，到2030年，通过回收和延长电动汽车电池和材料等零部件的寿命，其循环经济部门的收入将达到20亿欧元(22亿美元)。
塔瓦雷斯表示:“增长强劲。”他补充称，该业务的潜力必须向上修正，但他没有提供有关新目标的细节。
“我们在这里建立的是一项有利可图的业务，”他说。
新的循环经济中心位于都灵的Mirafiori综合园区，重点是延长零部件和车辆的使用寿命，部件修复以及回收材料以返回制造循环。
塔瓦雷斯说，斯特兰提斯最初计划再增加三个这样的设施，“最有可能”在北美、拉丁美洲和非洲中东地区
斯特兰提斯在意大利的工厂投资了4000万欧元，目前有170名训练有素的员工，到2025年将增加到550人左右。塔瓦雷斯说，该公司的员工大多来自Stellantis在意大利的现有员工。
(1美元= 0.9168欧元)
