按照国内油价每10个工作日调整一次的基本规则，2024年第四次油价调整将在几天后进行。 前三次油价调整，油价均呈现“涨多跌少”的走势。 这个相信广大车主都会明白，2024年的油价会比2023年底的油价贵一些。毕竟市场上有利于油价的因素比较多。 不过，值得庆幸的是，根据目前的定价统计，国内油价有望再次回落，使得此前大幅上涨的汽柴油零售零售价下调的可能性较大。 初步预测，今年国内油价或将迎来新的一年。 此后的“二次降价”，92#、95#汽油、0#柴油价格可能全部下调。 请大家互相提醒。
此外，鉴于新一轮定价统计第8个工作日原油综合品种变化率接近-2.0%，按照现行成品油价格执行机制，汽柴油价格跌幅为预计为85元/吨，相当于我们熟悉的升按照价格计算，预计92号汽油价格下调0.06元/升，95号汽油价格下调上涨0.07元/升。 整体价格处于小幅下跌的区间。 如果车主加满一箱50升的92号汽油，可以节省3元左右。 对于很多车主来说，基本可以忽略不计，但与油价上涨或搁浅相比，油价小幅下跌还是极好的。 毕竟油价下跌比油价上涨要好很多，对于消费者的担忧也会有一定的作用。
其次，根据我国成品油调价时间表，春节后2月19日（下周一晚）24：00将进行新一轮成品油调价。 由于尚在假期期间，最新统计预计成品油价格仍将下调85元/吨，预计下调0.06元/升至0.08元/升。 这意味着国内油价很可能实现新年以来的第二次降价。 这对无数车主来说是个好消息！
此外，虽然春节假期期间国内原油市场休市，但国际原油市场动态仍将对国内油价调整产生重要影响。 从目前数据来看，节后首个交易日国际油价下跌，可能会给国内油价调整带来一定压力。 不过，尽管未来几天国际油价走势仍充满不确定性，但根据国际油价最新波动情况，我国2月19日24:00迎来的新一轮成品油价格调整将最可能会以下跌结束。 也就是说，春节假期过后，国内油价将迎来小幅下跌。 只是由于不利的市场因素给油价带来了较大压力，WTI和布伦特原油期货价格双双大幅下跌。
具体来说，由于上周美国商业原油库存意外大幅增加，隔夜国际原油期货价格窄幅波动。 14日早盘走高，随后震荡走低，尾盘跌幅扩大。 收盘国际油价大幅下跌，尤其是美国原油期货价格跌幅超过1.50%，布伦特原油跌幅不大。
截至14日收盘，美国纽约商品交易所3月交割的轻质原油期货价格下跌1.23美元，收于每桶76.64美元，跌幅为1.58%； 4月交割的英国布伦特原油期货价格当日下跌1.23美元。 下跌1.17美元，收于每桶81.60美元，跌幅1.41%。
参考国际油价与我国成品油价格的关系，预测国内新一轮成品油调价下降的概率明显增大。 此外，与92#、95#汽油、0#汽油相比，本轮油价调整窗口的开启也越来越近。 距离一号柴油调价仅剩最后两个工作日，这意味着国内市场成品油零售限价即将迎来一波下跌。 届时，我国汽柴油零售限价将达到今年以来的首次限价。 第二次秋天。
综上所述，根据最新成品油价格预测走势，国内油价或将迎来“二次下跌”。 初步预计92号汽油下调0.06元/升。 鉴于近期海外市场国际油价大幅下跌，上周美国商业原油库存意外大幅增加。 因此，综合预计国内油价有望进一步下跌，新一轮降价或成定局。
