智通财经APP获悉，1月17日，香港环境生态局局长谢展云在香港立法会会议上回应陈绍雄议员提问。 其中，谢占欢指出，根据相关部门提供的信息，不改用电动汽车的主要原因是目前市场上的电动私家车车型无法满足部门的实际运营需求，例如需要长时间在户外操作。 ，很难有足够的时间给电动汽车充电。 因此，考虑到部分香港特区政府车辆在日常运作中需要快速充电支持，相关部门已开始逐步安装快速充电器进行快速充电，以帮助加快向电动汽车的转换。
截至2023年11月底，香港私家车及电动私家车保有量分别为645,490辆及72,011辆，电动私家车约占私家车总数的11.2%。 据香港特区政府物流事务署资料显示，香港特区政府2023年采购的87辆五座或以下政府私家车（包括新车及更换车辆）中，有55辆（约占63.2%）将选择电动汽车。
谢展云还表示，香港特区政府已于2023年3月更新了“绿色政府建筑”通告，明确所有私家车、电动车以及新建香港特区政府大楼范围内的电动车均采用招标方式2023年4月1日或之后颁发的文件。自行车和轻型卡车停车位（无论室内还是室外）必须配备中速电动车充电器。 就目前香港特区政府大楼而言，在技术可行的情况下，所有私家车、电单车及轻型货车的停车位均会提供电动车充电设施。 此外，我们得悉有关政策局／部门计划在公务员宿舍停车场安装电动车充电器。 今后我们将就增设电动汽车充电设施的相关事宜向他们提供技术支持和政策支持，帮助跟进相关事宜。
