《全球企业月谈》谈论过去一个月全球各大企业做了什么，有什么新趋势、新技术、新想法。 我们希望为读者提供更多有价值的信息。
1月份，在人工智能热潮的推动下，微软、英伟达、等美国科技巨头股价持续飙升。 微软市值最终超越苹果，达到3万亿美元大关。 然而美国股市不断创新高，并不能阻止欧美大企业新年伊始就开始裁员。 这个月对于航空业来说也是令人沮丧的，机场客机相撞事件频发，飞机零部件空中坠落事故令人瞠目结舌。
下面，我们就来回顾一下这一个月来发生的事情。
微软超越苹果成为全球最有价值公司
1月份，美股继续上涨，但整体上涨更加集中。 “七”股（微软、苹果、亚马逊、meta、特斯拉和英伟达）呈现分化走势。 随着市场焦点从人工智能炒作转向具体成果，巨头逐渐分化，苹果、特斯拉和落后者被礼来、伯克希尔哈撒韦和AMD取代。
1月12日微软股价收盘市值达到28872亿美元，超过苹果的28747亿美元，成为全球市值最大的公司。 此前，有机构因其前景对苹果股价发出警告。 投资研究机构预测，由于销售疲软、缺乏创新以及微软的人工智能（AI）能力加剧了个人电脑（PC）市场的竞争，苹果的收入增长将在2025年之前黯淡。
1月25日，微软股票收盘市值首次突破3万亿美元，达到3.01万亿美元。 这是这家拥有近 50 年历史的软件巨头以越来越快的速度实现的最新里程碑。 微软于 1986 年成为一家价值 10 亿美元的公司，2019 年突破 1 万亿美元大关，两年后突破 2 万亿美元。 微软近年来的成功主要由两个因素推动，一是其不断增长的Azure云计算业务，二是最近人们乐观地认为微软将成为日益普及的生成式人工智能的最大赢家。
当被问及五年后哪家公司的价值会更高时，所有接受调查的 13 名投资策略师和投资组合经理均表示，他们预计微软将超越苹果。 微软在AI领域的领先地位使其有望在未来五年内决定性领先苹果，而微软的市值也将远远超过苹果。
2024年1月，英伟达股价上涨超过24%，市值史无前例地增长了2965.2亿美元，超过了2023年5月创下的2482.3亿美元的增幅纪录。目前，英伟达市值为1.63万亿美元，使其成为全球第五大上市公司。 英伟达近期的崛起得益于市场对人工智能的乐观态度、积极的分析师预测以及该公司宣布扩大其人工智能产品范围。 美国科技巨头纷纷发布超出预期的财报。 各大高管都提到“要赚钱就必须在AI上花钱”。 增加人工智能支出的承诺继续推高英伟达的股价。
然而，传奇投资者杰里米·格兰瑟姆（ ）最近警告说，美国股价高得离谱，可能陷入困境。 当前炙手可热的人工智能（AI）是注定要破灭的泡沫，经济将受到轻微影响。 经济衰退，或更糟。
欧美企业又掀起裁员潮
2024年第一个月，不少欧美大公司开启了裁员模式，其中包括微软、SAP、谷歌等科技巨头。 世界和商界领袖齐聚瑞士达沃斯之际发布的一项调查显示，四分之一的全球首席执行官预计，今年生成式人工智能的部署将导致至少 5% 的失业。 一项调查显示，媒体和娱乐、银行、保险和物流等行业最有可能因尖端人工智能工具而裁员。 与科技公司一样，工程和建筑公司最不可能因自动化而失业。
美国快递巨头联合包裹服务公司（UPS）计划裁员1.2万人，并考虑出售其卡车经纪业务。 该公司正在采取这些举措来抵消需求疲软和工会劳动力成本上升的影响。
德国企业软件巨头SAP公布了一项重组计划，其中包括裁员约8000名员工。 该公司表示，工作变动将在 2024 年全年进行，“以确保 SAP 的技能和资源继续满足未来的业务需求”，并且“大约 8,000 个受影响的职位中的大多数预计将由自愿休假计划和内部重新培训提供资金” ”。 涵盖培训措施。”
微软将在动视暴雪和 Xbox 部门裁员 1,900 名员工。 虽然微软主要在动视暴雪裁员，但一些 Xbox 和员工也将受到影响。 此次裁员约占微软游戏部门约22,000名员工的8%。
谷歌 () 首席执行官皮查伊 () 证实，更多“裁员”即将到来。 皮查伊表示，今年将在重点领域进行投资。 但现实是，为了创造这项投资的能力，我们必须做出艰难的选择。 到目前为止，这些“艰难的选择”包括谷歌硬件、广告销售、信任和安全、购物、地图、核心工程和政策团队的裁员和重组。 皮查伊表示，此次裁员规模不会像去年那么大，也不会影响到每支球队。
贝宝 () 计划进行另一轮裁员，继续努力削减成本。 该公司计划今年通过裁员和取消一些空缺职位的方式将员工人数减少9%。 截至2022年底，员工总数2.99万人。 去年冬天，在前首席执行官 Dan 的领导下，该公司裁员 7%。
eBay表示，为了未来更好地实现可持续增长，公司将裁员约1000人，占全职员工总数的9%。 eBay 将在未来几个月内减少与“我们的替代劳动力”签订的合同数量。
服装零售商李维斯 (Levi's) 启动了一项重组计划，将在全球范围内裁员 10%-15%。 此次裁员将在今年上半年进行，可能影响公司多达15%的员工。 截至 11 月，该公司拥有超过 19,000 名员工，但尚不清楚其中有多少人在公司办公室工作。
为了应对成本上升和增长放缓，博世计划未来三年在软件业务中裁员 1,200 人。 裁员的主要原因是全自动驾驶的发展远慢于预期。
洛克希德·马丁公司 ( ) 表示，今年将裁员 1%，以削减成本并简化运营。 裁员将影响其业务和公司运营的职位，削减成本的行动将包括冻结招聘和自愿裁员。 这家国防承包商在全球拥有 122,000 名员工。
全球最大就业服务提供商任仕达（）的研究显示，在严峻的经济环境下，今年有更多员工担心失业。 任仕达在一份报告中表示，45% 的受访者表达了对失业的担忧，而一年前这一比例为 37%。 这项针对欧洲、亚太和美洲 34 个市场的 27,000 名员工的调查发现，虽然员工继续要求更公平的工作场所，但如果现实与他们的期望不符，愿意辞职的人并不多。
航空业陷入困境
1月2日，日本航空（Japan ）的一架飞机在东京羽田机场与日本海上保安厅的一架飞机相撞。 海岸警卫队的飞机爆炸，机上六人中有五人死亡。 我们正在准备向地震灾区运送食品、水和其他救援物资。 这架飞机于下午5点47分左右从札幌飞往东京，相撞后机身部分在跑道上翻滚，起火。 在浓烟和蔓延的火焰中，乘客通过逃生通道离开飞机，不到20分钟大家就安全撤离。 几分钟之内，火势蔓延，很快整架空客A350-900飞机变成了火球。
1 月 5 日，阿拉斯加航空 ( ) 运营从波特兰飞往安大略省的航班。 当飞机爬升到约16000英尺的高度时，左侧中央和后部的紧急舱口在空中脱落。 随后，飞机迅速返回波特兰并安全着陆，但飞走的紧急舱口已经不见了，包括舱口旁边的座位。 这是民航史上极为罕见的险情。 然而，阿拉斯加航空737 MAX 9飞机的紧急舱口被密封，未使用。
1月16日，一架大韩航空（Air）客机与一架国泰航空（ ）客机在日本北海道新千岁机场相撞。 没有人员受伤，也没有发生火灾或燃油泄漏。 大韩航空航班上共有 289 名乘客和机组人员。 当时这架国泰航空的飞机正停在停机坪上，机上没有人。 大韩航空客机开始起飞，与停在其旁边的国泰航空客机发生接触。 大韩航空客机的左翼和国泰航空客机的右尾部受损。 这次刮擦是由于飞机的牵引拖车因地面结冰而打滑造成的。
1月17日，美国国务卿布林肯的专机遭遇“严重故障”，短暂滞留在瑞士达沃斯。 布林肯乘坐的飞机因氧气泄漏而发生故障。 事故飞机是一架波音737。
1月19日，一架阿特拉斯航空（Air）的飞机从迈阿密国际机场起飞后不久就遭遇发动机故障，但最终安全着陆。 事故飞机是一架波音747 8货机。
1月20日，达美航空一架波音757飞机在亚特兰大起飞前，轮胎脱落。 这架客机原定飞往哥伦比亚波哥大。 当滑行接近起飞位置时，另一架航班发现异常。
航空业事故频发，尤其是涉及波音飞机的事故，也让很多航空业领导者非常不满。
阿拉斯加航空首席执行官本·米尼库奇透露，内部检查发现波音737 Max 9飞机上存在大量螺栓松动。 这位首席执行官对波音公司糟糕的质量控制表示失望。
美国联合航空( )首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby)公开表达了对波音制造问题的失望，并透露该公司计划取消波音737 Max 10的订单。联合航空是波音的最大客户，拥有79 737 MAX 9飞机，比任何其他航空公司都多。 美联航表示，持续停飞将导致该航空公司在2024年第一季度出现亏损。柯比警告称，美国监管机构将加强对波音公司的审查，MAX 10客机的认证肯定会出现延迟。 联合航空已经失去耐心。 该公司可能从欧洲飞机制造商空中客车公司购买飞机。
阿联酋航空公司负责人警告说，这是波音公司的“最后机会”，因为他在目睹波音制造业绩长期下滑后，准备派自己的工程师去监督这家飞机制造商的生产线。 蒂姆·克拉克爵士表示，他看到波音公司的标准“逐步下降”，他认为这是长期管理和治理失败的结果，包括优先考虑财务业绩而不是卓越的工程。
全球最大飞机租赁公司首席执行官凯利警告说，波音公司不能在其 737 Max 系列飞机上“再犯一个错误”，必须把财务目标放在一边，专注于质量和安全。
门卡（嵌入式紧急门）脱落事件发生后，波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩（David）表示，波音公司需要承认自己的错误。
投资中国
博格华纳（）同意与陕西法士特汽车变速器集团组建合资公司。 该公司表示，此举是继续扩大其电池电动和混合动力商用车产品组合的更广泛战略的一部分。 法士特集团是一家专注于变速箱和动力总成系统的商用车零部件供应商，在中国市场处于领先地位。
意大利保险巨头忠利集团1月10日宣布，签署协议，拟以近9900万欧元收购中意财产保险股份有限公司51%股权，持股比例达到100%。 该交易仍需监管部门批准。 忠利表示，此次收购是一项长期战略投资，旨在发展中国集团全资拥有和控股的财产保险业务，扩大其在不断增长的中国市场的份额。 GIC财产保险股份有限公司成立于2007年4月，是忠利保险股份有限公司与中国石油天然气股份有限公司合资成立的。
汉高()消费品亚洲研发中心16日在上海正式开业。 该中心投资约人民币1亿元，将作为汉高消费品牌在亚洲最大的研发中心，吸引顶尖科技人才，提升汉高在美发洗涤剂和家庭护理两大业务领域的本土研发能力，并进一步将汉高消费品推向行业前列。 该中心将根据亚洲 11 个市场的消费者习惯和见解，促进灵活的产品创新。
亚马逊官方1月26日表示，亚马逊中国（）电脑端服务将于1月27日正式关闭，用户将无法通过电脑端网页下单。 亚马逊还宣布将于1月27日推出新版本的“亚马逊购物”App。顾客可以升级当前版本的App或下载新版本的App，或者通过亚马逊体验新版本的购物功能。海外购物微信小程序。 同时，从1月27日起，官方将不再提供Prime会员服务。2月3日之前的用户将自动收到会员期剩余月份对应的会员费。
本田将在中国实施大规模的人员优化。 在销量减少和产能过剩的情况下，本田将减少固定费用，并加紧向纯电动汽车（EV）过渡的准备工作。 2023年11月，本田与广汽集团合资成立的“广汽本田”工厂裁员900人。 本田将于2024年在广东广州和湖北武汉新建电动汽车工厂。由于整体产能过剩，今年的主要议题是如何有效利用电动汽车工厂，同时考虑人员优化。
行业趋势和更新
华为于1月18日在深圳发布NEXT鸿蒙银河操作系统，并向开发者开放应用。 这标志着鸿蒙操作系统完全独立的原生版本推出，不再兼容。 2019年，华为正式发布鸿蒙操作系统。 2021年，该系统将安装在智能手机上。 最新数据显示，鸿蒙OS生态设备数量已突破8亿台。 2023年9月，华为宣布全面推出鸿蒙原生应用，将完全使用鸿蒙内核，开发过程中不再依赖开源代码。 截至目前，已有超过200款主流移动应用加入鸿蒙原生应用开发。
荷兰已禁止阿斯麦公司（ASML）向中国出口半导体设备，并吊销了部分许可证。 ASML在其官网发布声明称，其NXT:2050i和NXT:2100i光刻系统的出口许可证已被荷兰政府部分吊销，影响了少数中国大陆客户。 ASML还表示，在近期与美国政府的讨论中，该公司已就美国出口管制法规的范围和影响获得进一步澄清。 美国去年10月17日宣布的新出口管制法规对一些先进生产设施中使用的某些亚临界DUV浸没式光刻系统施加了限制。
推出在线商店GPT Store，也被外界称为“App Store”版。 GPT Store主要开放付费版本，包括Plus、企业版以及新推出的付费版本Team。 GPT 商店汇集了用户为各种任务创建的定制版本，例如教儿童数学的聊天机器人，以及编程导师、阅读指南等。
全球最大的科技展“CES”（国际消费电子展）于1月9日在美国拉斯维加斯拉开帷幕。 2023年，利用生成式人工智能的快速崛起，各行业的技术创新潜力将会增加。 来自IT、机电、汽车、金融、化妆品等不同行业的企业齐聚一堂，利用AI提出新的技术和服务解决方案并展开竞争。 2024年参展企业和团体数量将达到约4000家，较2023年增长30%，规模仅次于2020年的历史新高，恢复了新冠疫情前的活力。
