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2024-04-07 23:13

亿纬锂业去年净利润突破40亿元。 第四次回购能否挽救股价冰点?

界面新闻记者| 张毅

界面新闻编辑|

碳酸锂价格坐“过山车”,锂电池龙头亿纬锂能(.SZ)业绩停滞不前,尤其是去年第四季度

依维锂能2月5日晚披露2023年业绩预告,公司预计2023年实现利润40.35亿元至42.11亿元,同比增长15%至20%。 公司全年净利润首次突破40亿元,创历史新高。

亿纬锂能表示,公司业绩增长的原因是随着新工厂、新生产线进入量产阶段,公司出货规模快速增长,取得了良好的业绩。

但界面新闻发现,业绩增长来自非经常性损益,主要是政府补贴。 亿纬锂能扣除未向母公司返利后可实现净利润25.6亿元至28.3亿元,同比变动在-5%至5%之间。 这更能反映公司真实的业绩水平。

受业绩和行业周期影响,亿纬锂能股价跌至冰点,较两年前峰值下跌近80%。 该公司此前已完成3次合计5亿元的回购,但均未见成效。 2月5日,公司提出新一轮1亿元至2亿元回购计划。 这次能成功吗?

四季度净利润跌破10亿元

单季度数据更能体现亿纬锂能的业绩困境。

对比三季报可以计算出,亿纬锂能四季度归属于母公司的净利润区间为6.11亿元至7.87亿元,中位数为6.99亿元,归属于母公司的净利润为6.11亿元。未扣税后归属于母公司的收益为4.05亿元至6.75亿元。 。

亿纬锂能去年前三季度单季度净利润突破10亿元。

从去年三季报可以看出,亿纬锂能业绩几乎没有增长,主要得益于政府补贴。 去年前三季度,政府补贴超过15亿元。

亿纬锂能包括消费电池、动力电池和储能电池三大主营业务。

去年中报显示,动力电池业务营收占比过半,同比增速超过70%; 储能电池收入占比约30%,同比增速约120%; 消费电子产品表现落后,收入下降约20%。

事实上,第三方数据显示,亿纬锂电去年的市场份额有所增加。

据SNE统计,2023年1月至11月,全球动力电池装机量约为624.4GWh,较2022年同期增长41.8%。亿纬锂能全球装机量达到13.4GWh,同比增长41.8%。同比增长131.9%,成为TOP10企业中唯一一家实现三位数增长的企业,市场份额达到2.1%,同比提升0.8个百分点。

动力电池联盟数据显示,亿纬锂能位列2023年国内动力电池销量前4名,整车装机量17.26GWh,市场份额4.45%。

利润的下降与原材料碳酸锂的价格走势密不可分。

碳酸锂价格已从2022年11月56万元/吨的高位回落,目前已跌破10万元/吨。 2月5日国内碳酸锂现货价格为97100元/吨。 预计亿纬锂业的利润也将受到影响。

“当碳酸锂价格在15万/吨及以下时,对电池成本不再具有决定性影响,对电池整体成本影响很小。” 亿纬锂能高管在接受机构调查时表示。

亿纬锂能表示,当公司碳酸锂年产量达到2万至3万吨时,就可以应对极端价格走势的负面影响。 碳酸锂期货市场已经建立,相信“过去碳酸锂价格不确定性高、波动剧烈的影响将逐渐消除”。

如何打破循环?

如何突破行业周期? 亿纬锂能将希望寄托在大型圆柱电池和海外市场上。

一是产能提升,大型圆柱电池对性能做出贡献。

民生证券研报显示,亿纬锂能2023年整体有效产能约为80GWh,预计全年产能利用率可达70%。 公司有效产能2024年即可达到。

值得注意的是,亿纬锂能大型圆柱电池产能正在逐步释放。 荆门基地已建成年产能20GWh的大型圆柱电池工厂(14号工厂)。 一期已于2023年2月投产,二期首批设备将于2023年11月30日开始进场。

截至2023年11月上旬,亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池未来五年已实现客户意向需求总量约88GWh,三元大型圆柱电池未来五年已实现客户意向需求总量约88GWh 。

“大型圆柱电池及其系统将是未来的主流产品之一,特别是在中高端电池领域。” 亿纬锂能董事长刘金成表示,公司大型圆柱电池产品已开始装载到汽车上并实现商业化。 销售。

2024年1月31日,搭载亿纬锂能大型圆柱电池的中大型插电式混合动力MPV江淮瑞风RF8正式上市。 平安证券认为,未来五年三元大型圆柱电池的需求将临近。 大型圆柱电池预计将在2024年加速出货,从而提振硅基阳极的需求。

其次,海外定居的地方很多。

1月12日,亿纬锂能旗下湖北亿纬动力有限公司(以下简称“鄂纬动力”)与Aksa ör A.Ş签署谅解备忘录。 双方计划在土耳其共同组建一家合资企业。 合资公司将从事电池模组、户外柜、集装箱的生产、营销和销售,并作为总承包商在土耳其(当地)实施储能系统项目。

除了在荆门、成都等国内落地百亿项目外,亿纬锂能去年还在全球多个国家投资项目或成立合资公司。

“如果上游供应链能够同步在当地或附近建设工厂,将对材料成本的控制产生积极影响。” 亿纬锂能高管表示。

第四次回购是否有效?

二级市场上,亿纬锂能股价也未能幸免。 公司股价曾达到两年多前最高水平152.90元/股,现已跌至最新收盘价32.03元/股,跌幅近80%。 股价已回落至近四年来的最低水平。 该公司最新市值仅为655亿元。

从去年的三季报来看,亿纬锂能是正在砸盘的北向基金。 四季度以来,北向资金是否仍在撤离,还有待年报揭晓。

为了挽救不断下滑的股价,亿纬锂能启动了第四次回购。

2月5日,亿纬锂能提出回购方案。 拟回购资金总额不低于1亿元,不超过2亿元,回购价格不超过58元/股。 回购用于实施员工持股计划或股权激励。

2022年以来,亿纬锂能已完成3次回购,分别以集中竞价交易方式回购2亿元、1.5亿元、1.5亿元。 公司除第一次完成了预期金额的最高回购外,其余两次仅完成了下限。

前两次回购均价仍在80元/股左右,第三次回购均价为47元/股。

与此同时,也有高管计划增持。 2023年12月11日,亿纬锂能董事兼高管刘建华计划在6个月内增持至不少于15万股且不超过20万股。

前三次回购效果不佳,第四次回购规模与市值相比仍是九牛一毛。 亿纬锂能股价何时反弹取决于行业周期的运行规律。 公司对此表示乐观。

对于2024年动力储能市场前景,亿纬锂能在投资者交流中回应:“根据整车厂给公司的需求规划以及公司自身对行业发展的判断,我们认为2024年的增速2024年电动汽车销量预计将达到20%至30%。” 与此同时,储能行业的增长速度有望加快,因为电池价格已经下降到目前的水平,具有良好的经济性。 海外市场储能需求预计将保持高速增长。

“公司2023年的目标是实现国内动力电池市场份额5%;长期目标是实现全球市场份额10%,其中欧洲市场份额达到20%。” 亿纬锂能表示。