(WO) -在巴西石油和天然气研究所(IBP)于4月18日星期四举行的“加强国家造船业和海上能源部门”会议上，巴西国家石油公司估计在勘探和生产活动方面的投资约为730亿美元，宣布将分配部分投资来满足海军和海上工业的需求，并在巴西有实际的建设机会。
与这些需求相关的项目包括石油平台、海上支援船、沿海运输船和可持续处置装置。巴西国家石油公司预计，在预计的项目时间内，这一需求将创造多达10万个就业岗位。
国内产业的机遇。在国内行业需求的背景下，巴西国家石油公司将在2028年之前投产14个fpso型平台。在此期限之后，如果技术和经济可行，可能还会实施另外7个平台。至于支持船，该公司将在2024-2028年期间签订约200艘的合同。
至于石油钻井平台，到2024年，巴西国家石油公司将拥有大约25艘用于石油钻井活动的钻井船。到2028年，该公司预计其钻井平台数量将达到30台。
巴西国家石油公司也在研究为其海底活动和沿海航行租用船只。作为平台可持续处置的一部分，该公司计划到2028年退役23个平台，其中9个是固定的，14个是浮动的，2028年后还有40个。
除了公司战略规划中计划的14个新的fpso(浮式生产、储存和传输装置)外，Petrobras还宣布将在2028年之后与另外7个平台签订合同，以振兴已经在生产的油田。
该公司还提出了对23个平台的可持续处置需求，并研究建造16艘沿海船(4艘油轮，8艘天然气船和4艘中程沿海船)。
Petrobras总裁Jean Paul Prates解释说:“随着这些订单的及时制定，在不影响未来新公告的情况下，我们现在将为联邦政府创造一个有利的投资和本地供应环境，帮助巴西海军和海洋工业的恢复。”
Petrobras工程、技术和创新总监Carlos jos
2024-2028+战略计划的预测峰值为6万吨/年。Travassos表示，还将有机会承包38艘支持船，这些船将于2030年投入运营。将有12艘psv(平台供应船)，10艘osrv(溢油响应船)和16艘RSVs(远程支持船)。
“自然招标的条件将有利于在巴西制造支持船。我们项目的复杂性和满足当地内容的要求将为巴西工业提供挑战和巨大的机遇。”
他还指出，巴西国家石油公司拥有的P-78、P-79、P-80、P-82和P-83平台的模块正在巴西造船厂建造。他补充说，他自己的P-84和P-85机组正处于承包建设的最后阶段。
