下图为极品飞车17里奥迪R8位置，已用红圈标注。
关闭背景音乐，只留背景音，当靠近劫车点的时候会听到音乐。
扩展资料：
（Audi R8）是一款中置引擎双座超级跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。
《极品飞车17：最高通缉（Need for Speed：Most Wanted）》是EA公司NFS系列游戏作品之一，本作是NFS9的诚意重置，由《火爆狂飙》制作组Criterion Games打造。
还原最高通缉风格据悉，本作将还原9代的艺术风格，增加车辆与场景规模与细节，同时辅以新近流行的开放元素，玩家可策马奔腾般的漫游兜风。
《极品飞车17：最高通缉》分别于2012年10月30日和11月1日在北美和欧洲发售，登陆X360、PS3、PSV、PC、iOS和安卓平台。
Adui R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。
强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了Adui R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。
地图面积比《火爆狂飙：天堂》还要广大。虽然跟之前的《热力追 踪》无法相比，不过这是由于《热力追踪》的许多长赛道占据了很大空间。
而游戏的赛道更像是一张巨大的路网，不仅如此，游戏中还会出现各种供玩家们驾车穿 越、飞过的建筑物，像《火爆狂飙：天堂》一样。
游戏将继续加入天气效果，不同的天气会对路况产生不同的影响。
开发商的理念就是为了让玩家更多的享受飙车的乐趣，而不是体验一款赛场模拟游戏。
在主机版本中，本作还将加入Kinect和PS Move语音支持。
一辆跑车让人一见钟情的第一要素，就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。
这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说，她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭，沉稳而蓄满了随时爆发的能量。
如果你不喜欢她的侧边面板的颜色，就是进风口那处的颜色，可以改，奥迪要收费一千美元。
她的V8引擎位于驾驶者身后，后轮之前，可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。
Audi R8的动力：
慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车，结果证明，明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。
R8毫无疑问地拥有高性能的动力，足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候，V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫，加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。
奥迪说，R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。（Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒），最高时速为187迈。
以上的数字是否是最棒的并不是重点，我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。
奥迪跑车R8的操纵性能：
操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯（特别是在高速行驶中的转弯）。
R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能，别的车看会感觉很慢很拖泥带水。
转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车；那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大，你无法挑战她！这就是驾驶R8转弯时的感觉。
如果有一项缺点的话，那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性，因为她特别的宽大，要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。
不过，这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上，如果你不幸地“脱轨”了。
奥迪跑车R8的稳定性：
这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错，但是要它们走路却蹒跚起来。
这辆奥迪却总是一如既往的文雅。
启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快，或者加速失败，你会使引擎熄火。直到你学会了操纵，你就会发现你越来越得心应手，这种小缺点只要几天去适应。
动力系统如何？4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分，317磅/英尺的扭矩于5500转/分，6速手动档，quattro全轮驱动，通常将56％的马力送至后轮，能将75％的马力传送到车的一侧，这取决于路面状况。
耗油量如何？ 城市中为13英里/加仑，公路上为20英里/加仑，使用手动档平均为15，使用R tronic为13/19/15
奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』
●奥迪首款中置发动机车型，拥有众多赛车基因
奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。
