有时候发现车真是好东西，刮风下雨都不用怕了，一家几口有了车感觉生活都变化了很多，但是有车之后就会习惯了有车，你会发现离不开车了，这不原来媳妇自己坐公交上班感觉很好，今年因为一场突如其来的疫情，打断了日常出行的节奏，越发的觉得车离不开了，车就给媳妇开了，我就又骑着小电驴上下班了。不过正常一般没事的，今年又出现了一场超长的没有季节，有时下班走的好好的突然一场暴雨，所以经常性的到家全身湿透，就因为这个雨，还报废了一个手机，进水了主板烧坏了，真是不值得啊。想着上下班也确实不是很方便，还有也确实是可以给媳妇买辆车开吧，看了很久，看中了江淮旗下的新款轿车-嘉悦A5，就这样家里一辆东风一辆江淮开起来了。?嘉悦A5整体觉得真不错，不管是造型还是内饰空间方面都很不错，号称3.0轿车呢，还有就是1.5T的超越版价格比较给力，配置也是比较的风格，算是不错的，一开始媳妇像买个合资的两厢车开的，但是看了觉得性价比不高，而且价格上差异很大，配置太低了，所以就考虑了买个国产的车开开吧，就相中了嘉悦A5，自动挡车型8万多的中配价格还是比较给力的，最重要车也很大的，偶尔我来开也觉得不错的哦。
嘉悦A5的前部造型整体觉得比较不错，很有设计思路，设计元素诠释的很好，直瀑式的格栅很酷
正脸看看，无可挑剔的
车看起来真的很不错
LED大灯，双透镜的，这个大灯真的好亮的，比我的车亮多了哦，感觉现在LED大灯真的非常的流行，已经不像原先的氙气大灯时代了，听说后面有车配备了激光大灯，说理论照射距离可以达到五百米，真的假的呢？
尾部贯穿尾灯，很有层次感，看起来外观也是比较的不错的设计哦。
溜背的顺滑只有你看过才能真正体验哦，车内的空间还真没有因为溜背而变小哦
加油口盖
丝丝顺滑
后视镜
17寸的轮胎，有个安全的爆胎装置，可以不用担心爆胎，说实话计划下次开高速出行就开嘉悦A5了，有点要说明下我觉得SUV开起来有点飘，特别是高速不是很稳的感觉，轿车因为重心低所以高速开起来会特别的稳的
后视镜，媳妇之前开车就特别害怕下雨天，为啥呢，开窗户就有雨，不开窗户车内有雾气风挡玻璃啥也看不见，所以买车的时候让4S电赠送了雨挡的，磨了好久才搞得定的。
无钥匙进入，这年头的标配智能配置，听说后面是不是也可以NFC解锁了，或者手机手表解锁的？
车内视角
视线不错
四门玻璃升降开关
方向盘开关
中控车载大屏
换挡操作手柄，媳妇手小握起来稍微觉得有点大了
一键启动，很方便，媳妇吧车钥匙都是放在包包里的
还有高级的氛围灯哦
头枕很高级，整体式的座椅，座椅面料打孔，透气性说会好点，但是我没有觉得哦
简单聊了聊选车提车的经历，分享下吧
江淮嘉悦A5是江淮和大众合作的首款轿车，在车市下行的情况下，嘉悦A5对于江淮的意义可谓重大。江淮嘉悦A5作为定位年轻市场的车型，从外观上就采用了兼顾运动与实用的掀背设计，而且全系标配后独立悬挂，如此的搭配在同价位的轿车可谓难得。
江淮嘉悦A5全系搭载最大功率110kW；最大扭矩210Nm的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT或者CVT无级变速箱。
售价为8.48万元的1.5T手动自由型，它在外部配备了17寸铝合金轮圈、LED日间行车灯、卤素远近光灯、电动调节外后视镜；内部配备了多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、织物座椅、前排中央扶手、后排座椅按比例放倒、蓝牙电话、前后排双SUB接口、手动防眩目后视镜、手动空调、4扬声器喇叭；安全方面配备了前排双气囊、胎压显示、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助。
作为最低配车型，肯定是比较素的了，连多媒体中控都没有，空调也是手动调节。幸好独立悬挂是全系标配，所以驾驶性也不会因此而发生变化。当然啦，这样的手动挡车还是比较适合当个硬核的驾驶机器。如果你预算不是严重不足，我们一般不建议选择。
贵上4000块钱的1.5T手动精英型，相比于前一款车型，它增加了矩阵式LED大灯、电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、仿皮座椅、10.4英寸多媒体触控屏、手机互联。
这4000块的差价，相信懂行的人都知道，单单是矩阵式LED大灯的加入就已经物超所值，而且还附带了倒车影像、电动天窗、多媒体中控屏这些实用性配置，相对前一个版本无论是外在还是内在都有不错的提升。
贵上8000元的1.5T手动超越型，它相比于前一个版本增加了：自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入、无钥匙启动、后排中央扶手、后排杯架、7英寸彩色液晶仪表、真皮方向盘、车内氛围灯、自动空调、、后排出风口、6扬声器、前排侧气囊、零胎压继续行驶等。
这个版本主要是进一步加强配置的补全，像真皮方向盘、氛围灯等能提高整车质感，而无钥匙进入、自动大灯、后排出风口等又能提高乘员的便利性及舒适性。当然，最为关键的要数事关安全的前排侧气囊，终于在这个版本上配备了。这些差价只需8000块，我觉得是恰到好处的。
再加2000块钱，就可以来到售价为9.88万元的1.5T手动超越+型，这个版本增加了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆。2000块的差价换来这些配置，的确是不算贵，但个人认为这些电动尾厢不太必要。
所以如果你是一个手动挡爱好者，那么售价为9.68万元的1.5T手动超越型就已经性价比非常高了。
自动挡的最低配，售价为9.48万元的1.5T CVT自由型，其实看名称你就可以知道它跟1.5T手动自由型的配置是相当的，10000元的差价主要是换来了易驾性更好的CVT变速箱。而且于CVT变速箱的加入，会多出一个驾驶模式选择，驾驶员可以在节能与运动间切换，以此来调整车辆的动力输出。
但就像前面所说，最低配自由型的配置较低，仅能满足部分需求，对于购买自动挡车型的用户来看，肯定对便利性、舒适性有所需求，所以我们还是建议看看后续的版本。
同样的，售价为9.88万元的1.5T CVT精英型因为CVT变速箱的加入，所以比起1.5T手动精英型贵上10000元，除了多出一个驾驶模式选择外，还拥有无钥匙启动、无钥匙进入的功能。总体来说这个版本会比前最低配自动挡更具性价比，建议购买江淮嘉悦A5的消费者，把这个作为最低标准来选择。
如果你在1.5TCVT精英型的基础上再加2000元，那么你就可以买到1.5T CVT精英+型，这个版本会额外多出电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆等功能。
售价为10.58万元的1.5T CVT超越型，它比起1.5T 手动超越型贵了9000块，除了CVT变速箱外，还多出远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统（多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等控制）、车联网系统(支持OTA升级）、后视镜电动折叠。
这个版本的差价，只需要9000块，不止带来易驾性的提升，还加入了江淮自家的智能车载语音系统，在支持OTA升级的情况下，后期还能有更多的改善，在实用性上是有一定保证的。所以综上所述，我们认为江淮嘉悦A5自动挡车型，1.5TCVT超越型这个版本是最具性价比的。
同样的，再加2000块，你又可以买到售价为10.78万元的1.5T CVT超越+型，换来一套有则锦上添花，没则无伤大雅的“电动尾厢套装”，所以看个人需求选择则好。
再加8000元，就来到售价为11.58万元的1.5TCVT梦想型，该车型作为顶配图腾，加入了360度全景影像、全车车窗一键升降（带防夹功能）、8扬声器喇叭、前排主驾驶位加热、主驾驶位电动调节、手机无线充电功能、可开启全景天窗、前驻车雷达、前后排头部气囊。
作为顶配车型，可谓武装到极致，诸如座椅加热、全景天窗、头部气囊都是同级少有，这样的配置可谓良心。不过售价已经来到了11.58万，如果你对上述配置有追求，我建议大家也是考虑加点钱可以购买的。
有朋友留言问到江淮新推出的一款掀背轿车嘉悦A5表现如何，哪款值得买，今天咱们聊聊这款车。嘉悦A5是去年广州车展正式上市的一款掀背轿车，在目前中国品牌当中，轿车本身的量就很少，能推出掀背的轿车更是少之又少。还记得曾经奇瑞推出的风云就是一款掀背造型，后来再有就是斯柯达明锐、马自达6等等，对于这类车我是比较有兴趣的，因为它既能保证轿车的驾乘感受，还能让人充分的使用后备厢空间，放倒第二排之后，扩展能力不比很多SUV差，这也是掀背造型与普通三厢版最大的区别。好吧，似乎有点跑题了，咱们还是聊回嘉悦A5吧。
嘉悦A5在整体造型方面表现出江淮自己的设计风格，样式设计上足够新颖，应该会赢得不少年轻人的喜欢。车头的视觉冲击力比较强，一个类似体型的大嘴与大灯相连，这样的设计倒是当下比较流行的。
车身侧面，嘉悦A5由于采用了掀背的造型，它的后风挡坡度比较大，这样的造型也让车尾显得更加运动。轮圈方面，嘉悦A5全系标配了17英寸的双五辐双色轮圈，轮胎规格215/50?R17。车尾部分，嘉悦A5采用了贯穿式的尾灯造型，并且在车灯外则还加入了黑色边框，让运动感再次提升。
嘉悦A5的车身颜色方面，目前已知的有拉菲红、珍珠白和钛金灰三种颜色，其中红色与白色厂家还会提供双色车身的搭配。
内饰的样式很整洁，看着没有太多过于复杂的设计，比较吸引人的就是它中控台上的这块立式触控屏，这块10.4英寸的触控屏除了最低配版本没有之外，其它车型都有配备。?
在用料方面，嘉悦A5的整个中控台大量的使用了软质材料，手感和视觉上的档次感都有着不错的表现。另外，多功能方向盘、定速巡航都是它的全系标配，并且也为前排和后排分别提供了2个USB接口。
它的另一个亮点就是掀背开启的后备厢了，后备厢常规容积有540L，后备厢盖打开后的开口高度相当于后备厢内部高度的两倍，这也让我们可以充分的使用这540L储物空间。
动力方面，嘉悦A5全系车型使用的都是1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛?米。变速箱有6速手动和CVT两种选择。
售价和配置方面，嘉悦A5一共有十款车型，其中四款为手动挡，六款为自动挡，售价范围8.48-11.58万元。接下来，咱们就按照配置级别划分聊聊这些车型之间的差异。
自由型是全系的最低配，手动和自动都有这款配置，售价分别是8.48万元和9.48万元。这款最低配车型在配置上有胎压显示、车身稳定系统等，一些基础的安全配置还是有的。定速巡航、倒车雷达、后排座椅靠背放倒，这些配置能给日常的使用带来一定的便利性，满足日常的基础代步需求这款最低配的版本也还是没问题的。
另外，手动自由型和CVT自由型两款车之间多少也是有点差别的，它们之间的差别在于CVT车型都会提供驾驶模式的选择，其它所有配置都是一样的。
接下来看看价格，提升4000元之后的精英型，这款配置车型同样有手动和CVT两款可选，售价分别为8.88万和9.88万。在配置上，精英型相比自由型增加的配置上电子手刹、倒车影像、自动驻车给日常使用带来了不少便利性，电动天窗、全LED大灯、皮质座椅则可以给带来更高的舒适性，还有就是10.4英寸多媒体触控屏，这也是车内最大的卖点，4000元增加这些配置感觉还是很超值的。如果你选择CVT精英型，它比手动精英型还多了无钥匙进入和无钥匙启动，是不是有一种性价比更高的感觉？
再看下一个配置之前，CVT精英型还有一款增配版，官方叫精英+型，售价10.08万元，比CVT精英型增加2000元，配置上增加了带感应功能的电动后备厢，这项配置对于很多女生来说应该吸引力会更大吧，2000元增加电动后备厢感觉还可以，不算贵。
超越型的手动挡和CVT两款车型相比精英型的售价分别提升了8000元和7000元，这次手动挡和CVT两款车型还是有所差别，咱们先看超越型增加的配置。前排侧气囊、缺气保用轮胎、7英寸仪表液晶屏和后排出风口等，从增加的配置来看，一些被动安全配置还是相对比较吸引人的，比如前排侧气囊和缺气保用轮胎等，而其它配置只是在一些功能性和舒适性上有所提升，但实用性并不是特别高。
CVT超越型比手动挡超越型还多了导航、语音控制、车联网和后视镜电动折叠，如果你对车机系统要求比较高，CVT超越型值得考虑。至于手动超越型性价比不如之前的手动精英型表现高。
另外，手动和CVT两款车型在超越型基础上都推出了超越+型，价格也都是分别增加2000元，增加的配置与前面精英+型一样，都是配备了带感应功能的电动后备厢。
最后就是CVT梦想型，这款车是全系顶配，也只有一款CVT车型，售价11.58万元，相比CVT超越+型价格提升8000元。所换来的配置确实也是相当丰富的，不过，这里所提升的配置大多都是锦上添花，对于虽然有部分的配置可以带来一定的舒适性和便利性，但是基于这款车的整体售价来看，算是比较高了，所以顶配车型也就不推荐了。
好了，最后总结一下，基于嘉悦A5的十款车型，手动挡车型推荐精英型，从价格到配置，这款车表现出的性价比明显要更高一些。如果是自动挡可以考虑超越型和精英型，从整体的配置来看，超越型的配置更丰富，相信应该会符合更多人的需求，至于电动后备厢功能，2000元不算贵，所以如果有需求可以考虑。好了，关于江淮的嘉悦A5咱们就聊这么多，还想了解哪些新车，也欢迎大家给我留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上周换了新车，开了七年的和悦也如愿以偿卖掉了，对这个品牌挺有感情的，和悦这几年没有出现大问题，现在换成了嘉悦A5，相信品质一定也会很棒的。?作为多年的老司机，虽然开这款车刚满一周，但是按捺不住心中的喜悦之情，就是喜欢车子，所以还是想把这一周的用车感受，与大家分享下。外观内饰什么的就不说了，这个都是可以看的见的，主要谈三点，空间、驾驶感以及舒适性。?空间够大，车长毕竟是将近4.8米了，前后排空间都宽敞，特别是后排，翘个二郎腿也没啥问题，并排坐三人不挤。后备箱确实大，掀背式结构，整个尾门都可以掀起来，开口很大，装东西很方便，这种设计值得点赞。?驾驶感不错，动力还可以，1.5T的动力，说不上十分猛，但是起步以及提速还可以，不觉得肉，日常代步没问题，不过想要体验很强的推背感，是没有的的。操控性能好，皮质方向盘，打方向轻，转弯掉头都很任性，一把就可以完成。油门以及刹车也很不错，踩的时候力度刚好合适，反应挺灵敏的。?舒适性也不错，噪音比较小，在市区开的时候，把车窗关闭，七八十码也没啥噪音，听歌效果好。减震也不错，独立后悬架还是挺牛的，过减速带的时候，明显体会不到以前车子那种颠簸的感觉。皮质座椅也好，材质挺良心，摸起来手感好，坐在上面更舒服。
一周的新车，还没有上牌，这几天天气挺好，车子还是像刚提车时那样新
前脸竖格栅有气质，侧面溜背造型动感十足
侧面线条流畅
贯穿式尾灯十分漂亮
晚上点亮后特别显眼，不仅好看，还安全
五幅轮毂，效果不错，轮胎胎噪不大，车子开到八十码，也基本上听不到什么声音
都说像玛莎拉蒂的前脸[偷笑]
后视镜
车门带无钥匙进入功能，这个很有必要，开门不用掏钥匙，比较省事
后排座椅宽敞，并排坐三人一点不挤，一家人出去玩坐着会相对舒服
后排有空调出风口以及USB接口，有它不觉得什么，但是没有这个，以后夏天的话，后排肯定热，而且跑长途，坐在后排，偶尔手机充电也不方便
CVT变速箱，换挡平顺，没有顿挫感，开起来比较舒服
中控非常大气，特别大屏
方向盘是皮质材料，握着手感不错，打方向轻，转弯掉头一把到位
内饰皮质手感很好
后排头枕比较上档次
后排有中央扶手箱，这个配置平时没什么用，但是后跑长途的话，坐在后排的人就会相对舒服点，可以放水杯，胳膊可以撑在上面
座椅材质也不错，软硬适中，看着挺高档，坐着蛮舒服的
主驾座椅是手动调节，没觉得不妥，都是自己开，调整好了就基本不用动了
油门以及刹车踩的力度大小合适，轻踩油门，车子就有反应，起步以及提速都还行
车门也比较厚实，门内侧有很多软皮覆盖，不过不知道是不是太重了，关门的时候，需要稍微用点劲才可以
这就是我的嘉悦A5，刚刚开了一周，目前没有发现什么大的问题，车子挺好开的，新车子果然是不一样，期待着以后这款车能有不错的表现。
