宝马7系入门级和5系顶配谁更好？
你好，楼，这两款车型分别属于豪华C级和豪华D级。车型的定位不同。买车要看需求。
7系在D级车中也是一个大胆的存在。把一台四缸发动机放在这个档次的车上似乎和现状有些不符，但是这款车一点被小牛拉的感觉都没有，2.0T高功率，动力充沛，燃油经济性提高，还是很不错的。
5系目前的顶级车型是540Li行政型。可惜这款车不提供M运动套件，而且是后驱。直列六缸是宝马的经典，但没有M运动套件的直列六缸还是有点低调，但5系尺寸适中，适合家用和商务。
个人建议可以去Series7，选择M运动套件版本。如果不喜欢大车，那么5系、5系530都行，2.0T大功率，选M运动套件，。
宝马5系顶配与7系低配的区别
顶级5系宝马和低配7系宝马的区别在于动力。
7系的配置更豪华，有夜间仪表盘，外观和车身长度没有区别。7系从尾部看起来更豪华，但如果是动力驱动，5系和7系就不在一个档次了。
5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。
7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。
宝马7系最低配和宝马5系最高配哪个好？
看你怎么想。一般这类车很多都是为了面子买的。7系绝对要时尚得多。虽然配置的性价比比5系好，但是你花一个7系买最高的5系。。个人觉得没必要。。事实上，许多配置不是必需的。个人建议根据配置买7系或者5系，省点钱。。不需要最高匹配。
高配宝马5系好还是低配宝马7系好？
5系适合年轻人，动力好，后驱操作性强，但涡轮增压加速时稍弱。
7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。
7.低匹配就好。
既然你想骄傲，那就7个部门。
5系更好，配置高。
宝马7系和宝马5系的区别
5系是宝马的中级车，主要用于商务。它强调运动性。近年来，5系的豪华程度并不比其他同级别车差。
7系是高档宝马轿车，主要用于商务。它既强调运动性，又强调豪华和安全。
优缺点:系列5注重商务、操控、舒适，55K。我认为这是两个因素的很好结合。
不过据说5系有很多问题。当然，我相信这只是几辆车。现在，改装后的5系更加注重舒适性。因为他们都是LI。新的5系在外观上有了很大的变化，轴距变长了，发动机和底盘也有了新的变化。内饰性价比变化不大，与老款车型差别不大。7系列专注于商业。在一些隆重而正式的场合，如果你自己开车，通常会开7系。当然也可以开奔驰s因为现在德系双B是互补的。相比于在售的采用四个方向盘设计的宝马7系，新一代7系改为三种风格，为驾驶者提供更加动感的驾驶体验。7系轿车发布时，变速杆消失，取而代之的是方向盘杆，引起了很多驾驶员的不适。宝马重新思考了新一代汽车，并再次将传统的变速杆放回新7系的车身中。后排空房间依然是宝马7系最显眼的地方。前排座椅后面的两块大显示屏和全向音响系统可以让乘客享受到最豪华的享受。
至于5系，525和530哪个好？7系730还是740更好？当然，昂贵的配置会更好，但从综合来看，实际上差不多。5系列没有太大不同。7系不仅仅是价格上的差异，在开出去的时候是完全不同的档次。哦，呵呵，这里就不一一介绍配置了。你可以去新浪的汽车网站看看。宝马5系代表530，7系代表730，3系代表318。
其实说实话，买7系和5系最重要的原因还是看怎么拉车。如果自己开的话，5系几乎都会拉，但是如果想做生意的话，可以经常参加正式隆重的场合，那就拉7系。
宝马7系和宝马5系哪个性价比高？
买7系5系，考虑性价比。你可以买你喜欢的任何东西。5系是小7系，大概20万左右。
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当你直面?5系和7系的时候，你会非常好分辨这两台车，因为7系的中网面积更大，中网大了之后就会显得车灯更加纤细，从而营造出了庄重的感觉，而现款5系中网与车灯基本上是1:1的比例，气势上弱了一些，当新款5系的海外版亮相之后，编辑真觉得这回可是不好分辨5系和7系了，直到2020北京车展，2021款国产宝马5系正式亮相，新的设计让5系更有精气神。
上图为2021款5系，下图为老款5系，二者相比车灯的比例缩小了一半，虽然不像是7系一样拥有更大的双肾格栅，但是通过将车灯扁平化这样的手段，甚至也达到了像7系那样的感觉，更加精致，气场更足，细节上，新款车型的下包围的线条更加硬朗，前包围显得更有棱角。
此次车灯是变化最大的点，也是从这一个年型款开始，宝马5系就抛弃了天使眼的设计风格，完全换为了与目前3系相同的L型日行灯，分为两段，也算是天使眼的一种进化吧，灯光配置方面，其中作为高配车型的两款530Li行政型以及535Le?M运动套装先锋版上提供BMW智能激光大灯选装。
车身侧面基本没有变化，从这修长的车身你就可以想象出内部的空间是多么大，并且图中车型是加长版本，所以后门明显长于前门，改款之后，轮毂造型有了改变，整体都是运动化的取向，即便是豪华套装，轮毂也是五个比较纤细的辐条，感觉依旧运动。
尾部造型其实并没有变化，只不过尾灯的颜色进行了升级，原来是纯红色的尾灯，新款变为了这种黑红相间的配色，视觉上看起来扁平化，但是造型上其实没有变化，下方的双边双出排气不论是运动套装还是豪华套装都是这样的设计。
内饰还是维持原有的设计风格，宝马一向主张用按键与旋钮作为主导，所以新款5系依旧是这样的设计理念，没有太大变化，图中车型的中控屏幕进行了升级，采用全新的iDrive?7.0车机系统、10.25英寸中控娱乐系统（可选装12.3英寸），作为M运动套装的车型，没个M标识都不好意思见人，方向盘下方的M标识也是体现运动风格的一种体现。
宝马5系的座椅与空间是中大型轿车中的上等水平，乘坐比较柔软，后排座椅表现也比较不错，坐垫厚实，对腿部承托也不错，并且后排三个座位都比较平等，中间乘客也能有较好的乘坐舒适感。
动力方面，新款5系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其中530Li?xDrive最大功率252马力（185千瓦），峰值扭矩350牛·米。传动系统部分，新车匹配8速自动变速箱。插电混动版车型搭载2.0T和电动机组成的系统，最大功率292马力（215千瓦），峰值扭矩420牛·米。
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