相比较！奔驰舒适性能好！三者价格为：
奔驰SLK200Kompressor--厂家报价：国内 67万(RMB)
奔驰SLK350--厂家报价：国内 80.8万(RMB)
奔驰SL55AMG--（未查到）（SL500厂家报价：国内 140万(RMB)）
如果从速度和设置这两方面就这三部车进行比较，奔驰SL55AMG无疑是最好的。
首先，SLK是SL的紧凑版，因此从定位来说就要低于SL；
其次，从型号可以看出三者的引擎排量约为2.0L、3.5L、5.5L，因此差距是显而易见的；
第三，经过AMG改装、优化过的奔驰从性能上是一定高于原厂车辆的。
凯迪拉克！动力强劲！ 凯迪拉克 SRX融合了美国最先进的汽车科技和工艺(Art & Science)，从标准的计算机设计工艺到高科技的航天技术对材质的影响，再到内饰的用料，无不展现了现代科技与艺术融合的结晶。SRX极为大胆的线条和修长轩昂的外表，让SRX在众多轮廓柔和的车型中显得如此特立独行。其令人惊鸿一瞥的设计，体现了CADILLAC最新的设计思想：造出能让消费者立即动心的车辆。
SRX使用的4.6升Northstar北极星V8 D-VVT双进排气可变气门正时引擎，配备标准的五速自排变速箱，有四驱及后驱车款的选择。SRX 最大的卖点，是其强大的动力，优越的操控性，比一般轿车要高3吋又较SUV低4吋的乘坐高度，以及更胜同级豪华SUV的车厢空间 (车长达195吋)。
SRX还采用了“电传线控”油门控制系统（ETC），取代了油门踏板和油门之间的机械传动。通过油门踏板位置传感器(Pedal Position Sensors)、引擎控制传感器(Engine Control Sensors)、自动巡航命令(Cruise Control Commands)、防侧滑控制记录(Traction Control Events)、以及引擎控制模块(Engine Control Module)发出的变文件能量指令(Transmission Shift Energy Commands)，系统接受到动力输出信号。ETC有助于最大限度降低油耗，同时保证动力强劲、排放清洁。引擎控制系统在车辆运行环境下，按照司机的要求，准确而不着痕迹地调整车辆的运行状态，让司机只能感受到引擎的平顺敏捷。它还能集成其它功能，例如自动巡航控制、扭力管理、防滑平衡控制等，既简化了硬件，又提高了可靠性。
主要是发动机动力不一样了，slk200是4缸发动机，slk280是6缸发动机231马力，slk350也是6缸发动机301马力。其他配置都是一样的了。现在slk300貌似停产了，slk200是50-65万，slk350是85-95万。买的话还是350吧，现在350的动力是神奇四侠（奥迪TT，保时捷卡曼，宝马Z4）里面最牛的，还是敞篷呢。
