我有幸驾驶过贵士和塞纳两款车型，下面是我的亲身经历。
性能对比
- 贵士
动力：贵士搭载了一台强劲的发动机，在加速和行驶过程中表现出色。
燃油经济性：尽管贵士在动力上表现优秀，但其燃油经济性却不如塞纳。
操纵稳定性：贵士的操控性能相当出色，转向灵活且稳定。
制动性能：贵士的制动性能很可靠，能够快速停下来，确保驾驶安全。
乘坐舒适性：贵士的座椅舒适度非常出色，长时间驾驶也不会感到疲劳。
通行能力：贵士具备较高的越野性能，能够应对各种地形和路况。
总结：贵士在动力、操控性能和通行能力方面表现突出，但燃油经济性较差。
- 塞纳
动力：塞纳搭载了一台高效的发动机，提供平稳而强劲的动力输出。
燃油经济性：塞纳在燃油经济性方面表现优秀，比贵士更加省油。
操纵稳定性：塞纳的操控稳定性非常好，驾驶起来感觉很安心。
制动性能：塞纳的制动性能较好，制动响应迅速且稳定可靠。
乘坐舒适性：塞纳的座椅舒适度极佳，乘坐体验非常舒适。
通行能力：塞纳的越野能力稍逊于贵士，但在正常路况下通行能力良好。
总结：塞纳在燃油经济性、操控稳定性和乘坐舒适性方面表现出色，稍逊于贵士的动力和通行能力。
使用场景对比
场景：上下班通勤
- 贵士
优势：贵士的操控性和越野能力更强，适应能力更强。
劣势：贵士的燃油经济性相对较差，会增加日常通勤成本。
- 塞纳
优势：塞纳的燃油经济性更好，在日常通勤中更省油。
劣势：塞纳的越野能力稍逊于贵士，适应性较弱。
**推荐**：如果您在上下班通勤过程中需要面对复杂路况，建议选择贵士；如果注重燃油经济性和舒适性，塞纳是更好的选择。
场景：家庭乘坐
- 贵士
优势：贵士的座椅舒适度极高，适合长时间家庭乘坐。
劣势：贵士的燃油经济性较差，家庭用车成本较高。
- 塞纳
优势：塞纳的乘坐舒适性很高，适合家庭长途旅行。
劣势：塞纳在越野能力上稍逊于贵士，某些地形可能适应性较差。
**推荐**：如果您更注重座椅舒适度和长途乘坐，塞纳是更好的选择；如果需要全面的越野能力和操控性，贵士则更适合。
场景：旅游出行
- 贵士
优势：贵士的通行能力和越野性能更强，适合冒险旅行和探索未知区域。
劣势：贵士燃油经济性相对较差，会增加旅途成本。
- 塞纳
优势：塞纳的燃油经济性更好，在长途旅行中更省油。
劣势：塞纳的越野能力稍逊于贵士，特殊地形下适应性较弱。
**推荐**：如果您经常进行探险旅行和冒险活动，贵士是更好的选择；如果注重燃油经济性和省钱，塞纳是更适合的。
场景：探索未知
- 贵士
优势：贵士的越野能力出色，能够应对各种未知地形。
劣势：贵士的燃油经济性较差，在长期探索中成本可能较高。
- 塞纳
优势：塞纳的乘坐舒适性较好，适合较长时间探索未知区域。
劣势：塞纳在越野能力上稍逊于贵士，特殊地形下适应性较弱。
**推荐**：如果您喜欢冒险和探险，希望能够应对各种极端环境，贵士是更理想的选择；如果您更注重舒适度和长期探索，塞纳则更适合。
根据以上性能对比和使用场景对比，可以得出以下结论：如果您注重动力、越野能力和操控性能，同时对燃油经济性的要求不是很高，贵士会是更值得入手的选择；如果您追求燃油经济性、舒适度和省钱，同时能接受稍弱的越野能力，塞纳则更值得考虑。最终的选择应根据个人需求和偏好进行权衡。
随着消费结构的升级，现在大家的选车标准有了明显的改变。除了传统轿车销量依然坚挺之外，一些空间更大的MPV也逐渐成为市场上的“新宠”。为了抓住这一商机，车企都也加快了MPV车型的上市速度。日前，丰田就宣布要把旗下的塞纳这款车引入国内。
丰田塞纳作为欧美地区最受欢迎的MPV车型之一，一直有着不错的销量。该车在引入国内市场后，应该会根据国内用户的要求进行改变，更会对科技化配置进行相应的升级，个人觉得塞纳这款车上市后会影响别克GL8的销量。接下来，一起看看塞纳这款车有哪些亮点。
外观方面，新款塞纳这款车采用横幅式的双层格栅来设计，个性鲜明的造型让这款定位是商务级的“保姆车”显得更年轻，让它更加贴近年轻消费者的审美。在大灯的设计上，该车采用比较犀利的设计手法，灯腔内配备的L形日行灯，加上镀铬线条的点缀，让头灯呈现出的视觉效果更有吸引力。在车头的下部分，塞纳因为采用四边形的下格栅，搭配短粗的黑色线条和粗壮的保险杠，不仅提升了车头的辨识度，还让车头重心下移了。
与个性犀利的车头对比，塞纳的侧面车身就显得比较商务。在侧腰线的设计上，这款车也采用家族式的设计风格，平直的线条除了让车身显得更修长外，还进一步丰富了车身的层次。为了提升这款车的商务感，该车还拥有隐私玻璃，搭配悬浮式的车顶和黑色行李架，让车身又显得年轻不少。
进入车厢内，塞纳的内饰造型比较中庸。虽然缺少设计感，但是这种传统的造型基本没有明显的槽点。为了符合当代消费者的要求，该车嵌入的10.6寸中控屏，具有导航、影音、娱乐、车联网等功能。为了提高操控感，该车将空调触控面板、液晶显示屏和功能按键采用一体式设计，可见该车的操控便利性挺高的。
动力方面，该车将采用3.5升V6自吸式发动机，192kw/320nm是发动机的最大参数，传动系统将采用8AT变速箱。为了让这款车拥有更强的脱困能力，该车还将同步上市四驱车型。
综上所述：丰田塞纳这款车在外观、动力、品牌影响力等方面，比别克GL8更吸引人，聪明人都放弃别克GL8。预计，该车上市后价格会在30万上下，价格方面算是挺良心的，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年11月底，平行进口?塞纳价格走势。
由于塞纳版型较多，本篇主要选取其中最具代表性的车型。
加规车型：
2020款?塞纳?3.5?四驱?LE?7座版目前起售价是53万元。
2020款?塞纳?3.5?两驱?LE?8座版目前起售价45.8万元，较上下降2万元上下。
2020款?加规?塞纳?3.5?LTD?四驱?7座版目前起售价是60万元，顶配车型价格是66.5万元，顶配价格较上周上涨了0.3万。
2020款?塞纳?3.5?四驱?SE-T科技包?7座?目前起售价依旧在62万元左右，但现车并不充裕了。
墨规车型：
2020款?塞纳?3.5?两驱?XLE真皮?7座版目前价格是51万元，较上周价格下调0.3万，较上月价格下调0.5万。
2020款?塞纳?3.5L?两驱?Limited?7座版目前起售价格是52.5万元，起售价格较上月有所下调。
以上就是丰田塞纳最具代表性的几款车型价格走势，预计之后价格会继续做下调处理。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
