WEY是专注做豪华SUV的汽车品牌，WEY是长城汽车的一个品牌，在操控性上是比较不错的，静音效果也是很好的，和同等价位的合资车相比较的话几乎是没有什么差别的，开起来很不错。现在的生活条件变得越来越好了，再加上生活节奏也在一点一点的变快，所以很多人都会选择购买汽车当代步车。也有很多人在犹豫购买什么样的车是适合的，都想买一个性价比高的汽车，那么今天就详细的说一下WEY的VV7吧，这款车是我个人比较喜欢的，一起来看看吧。
详细的介绍一下这款车我们首先来看一下这款车，它的方向盘是有三挡，可以说是和小车一样的，方向很精准，把握感也比较好，真皮的就是感受不一样。在山路上的时候爬山力气很够，虽然这款车是两驱的，但是在爬坡的时候也非常的轻松。这辆车的底盘悬架稍微有一些问题，在过减速带的时候感觉没有什么避震的效果，行驶当中还会有一点颤抖。买这个汽车就不要考虑油耗的问题了，自然它要比小轿车的油耗高一些。汽车内的空调还是非常的凉快，这一点是很不错的，而且凉快的速度很快。座椅的舒适度也蛮不错的，坐起来很舒服，支撑力也比较好，很软很厚，长时间坐着不会感觉到疲惫。
这辆车的外形是我个人非常喜欢的这辆车的隔音效果是非常不错的，可以说是很出色的，能体验到50万汽车的隔音效果。外形就不用说了，回头率那是非常高的，我也是因为这辆车的颜值被他吸引了，特别是车灯的设计是很好看的，有一种科技感很强的感觉，车漆做的也是非常的漂亮。这辆车整体的造型是车头比较长的，因为这样所以才非常的漂亮，再配上21寸的轮胎，这样看起来真的很赞，这辆车的整体外形就是很吸引人的眼球，不得不赞叹国产的汽车做的越来越棒了。这个车最好的一点就是空间是比较舒适的，而且这辆车是有全景天窗的。
细节做的还是比较到位的在汽车的内饰可以不夸张的说，手摸到任何一个地方你的手感都会觉得非常的软，而且摸起来非常的厚实，整个汽车的内饰座椅包裹性非常的强，甚至连表盘上面都是皮的，基本上你能摸到的地方都是软软的。新车提到手之后，在汽车的内饰你会闻不到其他的异味，而且在开车的时候也没有任何的异味，只是能感觉到真皮的味道，这个是可以接受的，并且也不难闻。其实这个价位能买这样一辆车也真的是非常不错了，特别是它的外观，不得不再一次提一下，走到哪里这辆汽车都是有一堆人在拍照。
WEY VV7怎么样？这位老司行驶4000公里后有话说！
我是一名WEY VV7的车主，现在购车已经有一段时间了，大概行驶了4300公里左右，今天给大家分享一下这些日子来的行驶体验，想知道着车怎么样？下面请听我一一道来！
外观外观不用说了，很拉风，屁股很翘，四个排气孔很有跑车的感觉。车灯造型很好，转向灯流光移动非常有造型。车漆是金属漆，很有质感。
内饰内饰没得挑，绝对50万以上合资车的水平，能摸到地方基本都有皮革包裹。中控屏幕不错，很大，不过对于我没什么用，基本不看，倒车影像也不习惯，不过媳妇很喜欢，倒车影像用的很好。
空间空间没的说，我1米82驾驶座不需要挪到最后，后排空间逆天，我媳妇开车的时候我都能半躺。横排也很宽敞，加装安全座椅后坐两个人也没问题。储物格比较丰富，放小物品比较方便，车扶手箱很深，建议淘宝买个专门的分隔盒，分成上下两层，实用性更加出色。后备箱空间有点不尽如人意，放个网球包就满了，全家一起出行游玩时可能空间不够，好在孩子大了，不用放婴儿车。
动力动力可能是另一个不足，可能是车身比较重，起步比较肉，30迈之后涡轮介入就比较爽了，80以上给油依然给力，比之前的朗逸高处好几个档次。车友群里说可以升级变速箱起步会好一些，可我去4s店一查，说我已经是最新的了，难道我一直身在福中不知福？那之前的车友们起步得多肉啊！起步慢我觉得不是大问题，但超车时给油不走就比较郁闷了，而且容易出事故，我不太懂车，不知道是发动机的问题还是变速箱的，希望厂商后期能调整。
操控方向盘手感不错，皮质的就是比塑料的强；刹车偏硬，不够平顺；变速箱降档不够积极，在刹车后立即踩油门加速有滞后，超车不够利索；目前只开过城市道路，驾驶感觉没遇到极端天气，暂时不作评价。
油耗目前行驶4300多公里，行车电脑显示10.3，实际大致测算综合12到13个，这么大的车还是可以接受的，燃油经济性没办法和日本车比，就是邮箱再大点好了，总得加油。快速路比较省油，大概7到8个，市里堵车，得15个，整体还可以。
舒适性悬挂比较适中，过减速带舒适感还可以。自动空调绝对实用，之前的车是手动的，总得自己调节，麻烦不说还有一定的危险性，鄙视之前的朋友说自动空调没什么用。座椅很舒服，就是腰部支撑差一点，开长了有点累。燕飞利仕的音响绝对好，这点劝准备买车的朋友直接上顶配，贵的钱为了音响都值。车内隔音做的很好，100迈外面的胎噪也不明显。随车转向灯，自动头灯，自动驻车，座椅加热通风等功能比较实用，之前的朗逸真是啥都没有啊！刚开时感觉我去，这太高科技了。
最满意首先是颜值，超高的颜值，拉风的体验，不止一次被别人围观，各种问价问车况。其次是乘坐空间，尤其后排，绝对舒服，横向纵向都很大。最后是价格，性价比使我最终选择了魏，毕竟自用，还是希望提升自己的乘坐体验，名牌最主要是给别人看的。
最不满意估计大家都在吐槽后备箱，确实有点小，还不如我原来的朗逸，但也是相对不满意，毕竟完美的事物只存在想象中，整体还是能满足自用的。
今天车头条为大家介绍的车型是WEY的VV7，首先虽说该车的销量比较低，但是我们也必须承认，该车的性价比还是比较高的，而且在造型以及配置方面也都是比较吸引人的，好了话不多说，本次车头条就和大家一起来详细阐述一下这款车吧。
通过数据我们可以发现，VV72020款的入门级2.0T?豪华型目前的裸车价为16.38万元。而2021款顶配的2.0T?科技版目前暂无优惠。
推荐理由?：本次车头条推荐的VV7虽说是一款低配车型，但是主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、360度全景影像以及可开启全景天窗等一系列非常实用的配置也都有配备，所以可以看出，该车的性价比还是比较高的。
总结：总的来说，今天车头条所介绍的这款VV7是一款挺不错的SUV，而它最大的优势在于车内的空间十分的宽敞、造型也比较动感，同时性价比也比较高，另外，该车目前的优惠力度也比较大，售价也比较亲民，所以由此可见该车还是挺值得推荐的。
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