发动机积碳有必要清洗吗
发动机积碳是发动机在工作的过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质等成分燃烧不完全，在高温状态下产生的一种焦着状的物质，呈黑色，可附着在发动机气门、燃烧室、进气管等位置。
发动机在使用过程中都会产生积碳，少量的积碳不需要特殊处理，平时做到养成良好的用车习惯、从正规渠道添加高品质燃油以及使用含有清净分散剂成分的机油（比如古驰全合成机油，含有优异的清净分散性能，可以有效抑制积碳的产生）进行保养，就可以保持发动机较长时间内的清洁。
但是如果用车习惯不好或者是添加了小渠道的劣质油品，平时又不注重车辆保养工作，造成发动机内积碳过多，就需要进行特殊的积碳清理了。
过多积碳不清理，会对车辆造成严重的影响，车辆使用时表现为：冷启动困难、引擎抖动、怠速不稳、加速不良、急加油回火、油耗增加、尾气超标等异常现象。更严重的还会造成气门封闭不严，某缸因为没有缸压而彻底不工作，最终损坏发动机，造成发动机报废等后果。
清洗积碳是不是智商税，还是要看车辆自身的具体情况。
关于积碳清洗的方法，最有效的是把进行发动机拆洗，具体需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式清除零部件上的积碳，晾干后再进行组装。因为整个过程需要大量时间和精力，费用也是一笔不小的支出，所以很多车主不愿意拆洗发动机。
另外，给汽车打吊瓶和机洗等操作，价格同样需要千元以上的费用，所以更多人会选择使用除碳剂，即直接添加到油箱内的一种助燃剂，可以在发动机工作的过程中进行油路的清洗。由于操作方便，价格也符合人们心理预期，成为当前流行的一种除碳方式。
汽车积碳应该怎么办，教你成为养车高手
我们都知道，积碳是所有汽车都无法避免的事情。在低速行驶或者长时间低转速时由于燃烧不充分，汽油燃烧不够充分贴附在进气门和燃烧室壁上，加上汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。相比普通多点电喷，缸内直喷发动机技术更为先进，更加省油且动力更好，但是直喷发动机有一个非常大的先天缺点，积碳也更为严重，这也是客观存在的。
汽车积碳一直是汽车保养中比较难处理的地方，汽车积碳不仅灰造成油耗偏高，还容易磨损发动机部件，影响驾驶感受，特别是清理起来也特别麻烦，没有一个清晰的评判标准，但是往往产生后就会带来动力不足，油耗增多的情况。这就需要我们首先在日常的行车过程中养成良好的驾驶习惯，但是实际路况和燃油清洁度也是一个重要因素，所以产生积碳只是一个快慢的时间问题，那么到底应该怎么清洗积碳呢？
其实发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，从效果来说，发动机拆洗可以拆开一些积碳严重的发动机零部件，定向彻底的清洗积碳，不过整个过程需要大量时间和精力。同时毕竟发动机没损坏，却要拆解，然后使用清洁剂等方式完全彻底的清除零部件上的积碳，容易二次伤害发动机，特别是发动机密封性容易受到伤害，导致发动机渗油，同时价格也是最贵的，小编觉得重度以下积碳我们目前暂且不推荐这种方式。
除了发动机拆洗以外，清理汽车积碳还可以通过使用燃油清洗添加剂来减少积碳，根据产品说明书使用方法和注意事项，要注意使用的时长和周期，燃油清洗添加剂当中的化学添加剂对积碳有腐蚀作用，通过汽油燃烧将积碳排出发动机。此外这个方法针对于中度以下积碳是相对经济方便的。
除了这些方法还可以吊瓶清洗，这是燃油清洗添加剂的升级版，进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。维修技师会将进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，就可以达到清洗的目的。维修技师还可以以打吊瓶的方式接入发动机的油管，以清洗剂为燃料进行发动机油路清洗。
发动机积碳的清理固然重要，因为只有清理了积碳才能让发动机高效正常运行，从而保障驾车安全。对于清洗发动机积碳这个环节，也不是一个复杂的活儿，不管是使用燃油添加剂，还是发动机拆洗清洗，只要定期使用呵护你的爱车，改善用车习惯，就可以延长使用寿命，让爱车更稳定的陪伴你的生活。同时针对于一些车型厂家明确建议你使用原厂燃油添加剂的，保养时也应谨遵保养手册使用，同时避免长期低转速下行驶，定期使用能有效减少积碳的产生和起到清洗作用。
燃油宝是个啥有必要加么
燃油宝是什么？有啥作用？
燃油宝，是燃油添加剂的一种叫法，也可以叫做汽油添加剂或者燃油添加剂。这是为了弥补汽油在一些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等。
给汽车加燃油宝，真的有用吗？
可以肯定的回答，燃油宝是有用的，尤其是对于积碳比较严重的老车效果会更加明显一些。在一些汽车原厂的保养手册也说明，一般是需要定期保养的，需要定期加入燃油添加剂。而这个问题其实很多平台和品牌也有做过测试，证明燃油添加剂的添加是有效果的。
1.发动机不可避免会形成积碳
状况再好的汽车，发动机燃烧的时候也会存在燃烧不充分的问题，久而久之就会形成一种胶质物。这个是无法避免的，这种黑色的胶质物就是我们经常提及的“积碳”。
2.清理积碳类似于清理杯子的茶渍
平时用杯子泡茶，时间久了杯子里面就会布满茶渍。
如果要清理掉，就需要买点专用清理剂泡一泡，想彻底干净的话，那就得清洁剂配合专门的刷子等工具才可以的。不同的是发动机内的积碳多了之后对车会产生慢性病。严重的话造成的结果就是怠速不稳、尾气严重不合格、比较费油，而那个燃油宝就类似于洗茶渍的那个清洁剂。
3.燃油宝是清理积碳的一种辅助手段
需要提醒大家的是，燃油宝只是用来清理油路中的积碳，对于发动机内其他部位还是需要到4S店进行清理。
4.积碳减轻了，动力逐渐会有所提升
燃油宝的作用针对的是燃油经过的地方，对于歧管喷射发动机，可清除进气门和燃烧室积碳；对于缸内直喷发动机，可清除燃烧室的积碳积碳减轻了，动力自然就提升了。
什么时候需要加燃油宝
用手摸排气管法不可信
加油站的工作人员用手摸排气管黑不黑，打开油箱感觉有气，以此告诉你车子积碳很严重的结论是不科学的，他们这个更多的是一种营销手段，大家不要轻信。
到正规渠道购买，谨慎使用
燃油宝是属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是很多低质、假冒产品的重灾区。如果使用了假冒产品，不仅不能达到清理积碳、养护发动机的效果，还有可能会对发动机造成损伤。
燃油宝清洗发动机内部积碳是一个逐渐的过程，不可能一下子就把发动机内部的积碳从黑乎乎变成铮亮跟新的一样。因此，坚持使用一段时间，通常是1-2组以上，才会明显感觉到效果。在添加燃油宝的时候要结合汽车油箱容量大小，还有车的公里数来进行选择：
(1)汽车油箱在30升左右建议选择60ML；油箱在60升左右建议选择120ML；
(2)公里数0～2w建议三瓶装；2~10w建议六瓶装；10w以上建议十瓶装，效果更明显；使用量建议每行驶间隔3000公里加一瓶
为了燃油系统长期地保持在一个清洁状态，建议使用燃油宝，并且每行驶5000公里，及时添加燃油添加剂，让发动机保持最佳状态。
