
2009年08月09日 00:00 来源:整理 爱意汽车 责任编辑:张小敏 什么车省油而且车况好呀?我来解答一下吧,希望能对您有帮助。这个价位的新车只能是微型车,而微型车的使用范围有限,代步工具而已。看您有什么用途了,如果只是家用使用率低不出长途的话,小排量的微型车就可以。二手车呢,性价比肯定比新车高,二手车这个价位的,可以到A级车,比如普桑捷达富康。二手车的选择,最好是方便维修配件便宜的,老三样都可以。个人观点如果这个价位买车的话,就2手了,去大城市买,淘汰率很高,而且2手车的使用率都不是很高,车况只要没事故一般没事的。至于省油废油,个人观点,通俗点,技术一样的车,废油的就是有劲跑得快。如果还有不懂的可以继续提问哈。呵呵。嘿嘿,谢谢,我也就接送孩子。
我就想买个小车。我介意你分期买,啊?贷款?没必要吧。我就想买个小QQ,不知怎么样?也考虑过比亚迪F0和长城精灵。多少利息?能买国产的就买国产的吧,就当是支持一下国货了,应该买辆进口2手车以下为国产十大最省油的汽车
江南奥拓
发动机排量0.8升,厂家公布油耗是百公里4升,零售价是2.76万元,该车虽然价格便宜,但是质量还是很可靠的。
奇瑞QQ0.8MT
也是0.8升排量,不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大,百公里是4.4升,价格也稍贵,3.48万元。
雪佛兰SPARK 0.8L MT
厂家公布油耗是百公里4升,价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元),但是考虑到品牌,个人觉得比QQ更有竞争力。
羚羊1.3基本型
这款车的原型车是铃木公司的Swift,该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量,厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。
两厢飞度1.3升CVT
这款精巧小轿车,在保证了良好的各项性能的同时,油耗也非常低,厂家公布的是百公里5.0升。由于采用了CVT无级变速技术,比手动挡还要省油。
威姿DLX 1.3MT豪华版
厂家公布的百公里油耗低至4.4升,排量也一样是1.3升的。缺点是造型不如飞度大方,除了油耗外,发动机等其他性能也不如飞度。
东风雪铁龙富康
1.6升排量发动机,厂家公布的百公里油耗为5.9升。经过多年的降价,富康现在最便宜的只要不到7万元,性价比其实是很不错的。
宝来1.6L手动挡基本型
在1.6升这个级别,欧洲车终于占据了上风。宝来1.6升手动挡基本型厂家指导价为13.1万元。厂家公布的该车百公里油耗为6.3升
伊兰特1.6标准型
这款车厂家公布的百公里油耗是6.2升,比宝来要低。价格也比宝来低,虽然厂家指导价仍然在11万元之上,但是实际成交价已经低于11万元.
新捷达柴油GDF豪华型MT
要论省油,汽油车和柴油车可不是一个档次上的对手。厂家公布的该车百公里油耗也
企知道数据显示,江苏威姿曼机械有限公司成立于2014-02-18,注册资本2000.0万人民币,参保人数52人,是一家以从事专用设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家高新技术企业”、“创新型中小企业”等资质和荣誉。
在知识产权方面,江苏威姿曼机械有限公司拥有注册商标数量达到3个,专利信息达到35项。此外,江苏威姿曼机械有限公司还直接控制企业1家。
虽然我曾为丰田一员,但客观上来说,我依然建议购买飞度,抛开非常主观的外表不说,其他方面我简单评一下:
1.造车理念上的区别,从设计时间来看,飞度后于威驰。于是造就了飞度理念先进过vios。
2.发动机性能,vios不过是换了vvt-i技术的发动机,动力上无明显改进,不过油耗有可能会较前降些。但是同样情况之下,fit的动力性能立即能得到完美体现。也许得益于其波箱吧。
3.空间灵活多变性,vios是无法比的,而且很多客户都投诉他的空间显得很拥挤不堪。
4.波箱,手波的不说,vios的自波是4前速的,今时今日还用4速波箱太落后了,油耗高不但,舒适性也跟不上,加速性也不用说了。fit的无级变速还是挺有吸引力的。
5.做工的精致度,两款车我都熟,但我个人感觉fit要明显精致过vios。
6.油耗方面,经过用车后发现,fit确实要比vios少一些,不知道是否和上面所提到的波箱设计有关。