太平洋汽车网19款凌派能刷动力，19款凌派搭载着型号为P10A3的1.0L的涡轮增压发动机，其最大功率为90kW（122Ps），最大扭矩为173Nm/2000-4500rpm，与之匹配的是CVT无极变速箱。
2019款凌派缺陷：当启动车辆怠速时，坐在车内能感到发动机抖动带来的振动感，当然，有的人觉得很重要，也有的人给够接受，至于提速的表现，因为是三缸机，所以超差一些，并且噪音抑制方面还是有待提高。
除去三缸的意见之外，凌派是一款比较全面的车型，并没有太多可挑剔的地方，但全系没有配备自动大灯还是要批评一下的，另外，倒车雷达需要在豪华版开始才拥有，相比同级竞品还是显得抠门了一些。
凌派的座椅看着不错，可实际乘坐感受偏硬，也稍微有点顶背，希望可以做得更柔软一些。凌派的油箱容积只有40L，有点小，大概跑400多公里就要开始找加油站了。
日历功能可以作为备忘录使用，不过在智能手机如此普及的今天，相信用手机设置提醒会更多一些。
GPS导航系统来自高德地图，这类第三方的导航系统在操作上普遍不少车企自家的系统要好用些。
百度Carlife，Applecarplay等手机映射也都提供，后者是个人对车机系统相当依赖的功能，也是用车过程中最为常用的功能。
只需要链接数据线就能连接车机与手机，如果需要打电话无须进行繁琐的蓝牙配对，直接就连上了，而且手机中的歌曲都能进行播放，导航也能在手机上进行设置。
Mylink系统的歌曲播放界面设计不错，能显示专辑封面，并且屏幕上的虚拟按键很大，可以有效避免误操作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
值得。根据查询有驾网得知，19年凌派性价比非常高，凌派采用了本田最新的家族式设计，整体造型神似十代雅阁，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛每米，非常省油，二手车在完好的情况下性价比高，值得购买。
三缸车从之前的低端车标配，到了现在的家用车部分搭载三缸，三缸的发展确实是迅猛。我们总能听到这么一句话：三缸整体的用车成本低，经济性高。那么真的是如此吗？身边也有本田凌派的车主，我们就来说说他的用车成本。
本田凌派整体的指导价是9.98万-16.98万，我们这里以2019款?180TURBO?CVT?豪华版?国VI为例，这个版本指导价是11.98万，大约有2万优惠，这里按照10万裸车计算。
买车有缴纳规定的费用：购置税约8850，上牌费用算500元（代上牌费，各地或不同），车船使用费300元，交强险950元，加起来就是10600元。这费用是国家收的，必然要缴纳的。
而商业险来说，本田凌派作为家用车一般购买的是50万三者险，车损险，不计免赔特约险这三种较常规的保险来计算，商业险大约是4000元。购车本身支持5成首付2年0息，手续费大约要3000元（手续费各地标准或不一样，这里是大概）。
所以在购买本田凌派的这件事上，首付款准备好：5成首付50000+规定费用10600+商业险4000+手续费3000=67600元，未来2年每月还贷大约是2083.34元。
所以在购车成本这件事上来说，要把本田凌派买回去，准备好首付款67600元，以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就行。还是较为经济实惠的，对于用车的压力来说不会大。
有车之后考虑的用车问题了，首先就是油钱了。本田凌派确实不愧是三缸车，用车成本较为低廉，按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右，车主就是普通的上下班，一年行程就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是700L，油价按照6元每升计算，大约就是4200元。
有车必然要保养的，本田凌派一年1万公里就是保养2次左右，一次保养400元，一年就是800元。再算上平时的一些小检修、检查等来说，一年总共按照1200计算。违章来说，一年600左右。
停车费来说，家用停车以租停车位为主，便宜的一个月是200左右，而外出停车按照一个月150计算，这样一来一年的停车费就是4800元。至于高速费来说，每公里大约0.5元，车主没怎么细算一年多少钱。其实每公里0.5元，消费者自己心理也有普。
所以本田凌派整体的用车费用就出来了：油钱4200+停车4800+保养、检修等1200+违章600=10800。相关的保险是：车船使用费300元+交强险950元+商业险4000=5250（第一年就不用计算了，购车时已买）。所以用车成本就是10800+5250=16050，平均每个月就大约是1337.5元。
所以从计算得知，本田凌派在购车的准备好首付款67600元，以及未来2年每月还贷大约是2083.34元就行，而有了车之后每个月的用车成本大约是1337.5元。整体来说，用车成本还是低廉的，说经济实惠也说得过去。
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2019年本田凌派7万值得买。该车定位紧凑型车，标准售价9.98到13.98万元。这款车全系搭载了一台1.0T发动机，传动方面，该车有6挡手动、CVT无级变速可选。凌派的竞争对手有享域、思域以及卡罗拉。
2019款本田凌派性价比相对来说比较高。客观角度来说，众人的评价都比较好，大部分人都认为是值得购买的。
2019款凌派口碑评价如下：
1、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km，可以说很省油。
话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈。
2、全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架，悬挂调校偏运动，更加结实耐用，稳定性也增强不少，舒适度同样有所提升。
3、配置更是科技丰富。对称式中控台采用了大面积软质皮革包裹，并辅以钢琴烤漆饰条装饰，整体质感有所提升；8英寸彩色中控触摸屏和7英寸TFT彩色液晶组合式仪表，提升了内饰的科技感，中控大屏还内置了HondaCONNECT智导互联系统，增加实用性。
总体来说，2019款全新一代本田凌派，不管是外观还是内饰方面都非常潮流，而且比较适合年轻人，最重要是省油也是它的优点。
本田凌派知多少：
关于新车“凌派”的名字，厂商的解释是：“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。
