第一款：五菱凯捷
定位于"大四座家用车"的 五菱凯捷上市时间不长，在今年11月才上市，但是凯捷刚一上市，便展现出爆款车型的潜力。它在11月就拿下7049辆的单月销量，并拥有累计30000辆的订单，再结合凯捷8.58万-13.48万的定价，更能发现凯捷目前有多受用户的欢迎。
同时，凯捷选择了独创的"4+X"空间设计，它的第二排座椅采用独立结构，拥有独特的磁悬浮座椅，在常规座椅前后调节的基础上，还新增左右调节功能，可以让两个座椅靠得更近，方便家长照顾孩子。而凯捷的后排座椅不仅支持纯平放倒，在放倒之后，还能潜藏在地台之下，从而扩充后备箱的空间，从而满足二胎家庭在不同场景下的出行需求。
第二款：宏光MINI EV
宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下的首款四座新能源车，它在今年7月24日正式上市，在市场中的销售时间同样不算长。但是宏光MINI EV却在上市之后迅速获得高销量，在今年11月已经拿下超过3万台的单月销量，并且连续3个月蝉联新能源车市场中的销量冠军，其累计销量突破9万辆，成为了货真价实的"人民的代步车"。
而宏光MINI EV也确实拥有不俗的产品力，它的三围尺寸是2917/1493/1621mm，尺寸要比常规的车型小一些，更像是一款"大玩具"。因此宏光MINI EV所占据的空间也会更小，在日常出行中，会比其他的车型更容易找到停车位，一个标准的五米停车位，足够停下两辆甚至更多的宏光MINI EV。另外，宏光MINI EV可以采用最普通的220V交流电补充续航，不一定需要充电桩才能充电，所以能轻松做到随用随充，不用担心续航不足。
第三款：汽车下乡版五菱荣光新卡
在汽车下乡活动开启之后，五菱迅速响应号召，并推出了汽车下乡版本的五菱荣光新卡，它将车身总质量提升到了2.6吨，并拥有了高达1.1吨的载重能力。同时，汽车下乡版五菱荣光新卡的单排货箱长度从3150mm提升到了3300mm，双排货箱的长度从2450mm提升到2600mm，这让汽车下乡版五菱荣光新卡变得更能装。
在加长车身的同时，汽车下乡版五菱荣光新卡还提升车身强度，比起现款车型而言，新车的底盘进一步强化，在车身与货箱连接的地方采用加厚钢板作为支架，后整体桥也采用了整体铸造工艺，其加粗加厚的桥管拥有了85mm的直径。至于动力，汽车下乡版五菱荣光新卡采用了1.5L和1.8L的发动机，峰值扭矩分别为135牛米和180牛米。
有了
上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡，作为该品牌的全新产品，五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。2020年11月23日，五菱荣光新卡汽车下乡版车型正式上市，售价5.28-6.28万元。
在外观方面
五菱荣光新卡进行了重新设计，更加时尚动感。新车的车头十分方正，符合微卡一贯的设计风格。新车配有方正形进气格栅，中网呈现网格状。前大灯具备高低调节功能。
尾灯组造型狭长，在后方发挥着巨大的作用。该车的三面货厢栏板都可打开，以方便装卸货物。相较于旧款而言，该车的货厢尺寸有了进一步提升，能装载更多的货物。
随着经济的逐渐复苏，物流运输行业的发展也开始呈现不断上升的趋势，如今货拉拉已经成为了许多城市的货运运输主力军，无论是在城市的大街小巷中，还是在乡镇道路上，随处可见货拉拉的身影，作为一种热门创业项目，货拉拉是灵活就业道路上非常不错的平台，因此有无数创业者开始进军这一行业！俗话说，工欲善其事必先利其器，要想在这一行业获得立足之一，首先要搞定的就是“工具”——车了。为大家推荐几款适合跑货拉拉的双排车型，助力创业致富，走向“人生巅峰”。
五菱荣光新卡下乡版：综合性能均衡，舒适性较强
五菱荣光新卡下乡版方正有序的造型看起来很是魁梧，而且前脸的进气格栅足够宽大，与大灯的结合让它显得辨识度非常高。
动力方面，?五菱荣光新卡下乡版提供两种动力选择，其中包含1.5L/1.8L发动机，1.5L版本最大功率73千瓦，最大扭矩135牛米，1.8L版本的最大功率为92千瓦，最大扭矩为180牛米，与之匹配的是5速手动变速箱，符合国六排放标准，能够带来不错的燃油经济性。
底盘方面来说，五菱荣光新卡下乡版采用的是前麦弗逊式独立悬架后6钢板弹簧悬架结构，前盘后鼓式刹车结构，搭配规格为195/70R15C三角轮胎，底盘配置偏向于舒适性多一些，同时可以提供优秀的制动性能。
五菱荣光新卡下乡版的货厢长度为2600mm，整体载质量为1.1T，这款车型载重能力一般，更适合对乘坐有一定要求、且对装载能力要求不高的用户。
长安跨越王X1：适合拉载体积小、重量大的货品
长安跨越王的外观造型是偏向于圆润的那种风格，双辐进气口采用了镀铬装饰，看起来十分精神且精致。
长安跨越王搭载的是一台1.5L排量的发动机，最大功率为112马力，最大扭矩143牛米，同样也满足了国六排放标准，与之匹配的是一台五档手动变速箱，动力表现不错，适合乡镇道路使用。
长安跨越王X1的底盘采用了前4后5钢板弹簧悬架结构，搭配6条规格为165R14LT?8PR的海大轮胎，这样的底盘配置让它载重能力非常强悍，拉载一些重型货物是完全没有问题的。
这款长安跨越王X1的货厢长度为2550mm，额定载重1.24T，适合装载一些体积小但重量大的货物。
福田时代驭菱VQ5：大容积、强载重
福田时代驭菱VQ5的外观造型其实更像是一台微面，进气口较小，大灯造型中规中矩，与雾灯的排布显得格外有序，另外这款车的前挡风玻璃面积较大，视野良好，在一些比较复杂的乡下道路上行驶，具有更高的安全感。
动力方面福田时代驭菱VQ5搭载的是一台1.5L排量的发动机，匹配5档手动变速箱，最大功率112马力，最大扭矩143牛米，动力数据可圈可点。
底盘方面来说，驭菱VQ5采用前3后5钢板弹簧悬架架构，搭载6条规格为185R15LT?6PR的东风轮胎，底盘配置较为均衡。
驭菱VQ5的货厢长度为2050mm，额定载重1.495T，是同级别车型当中载重能力较为优秀的，对于那些需要拉载重型货物、或者体积较大物品的用户来说，这款车型是非常不错的选择。
以上为大家推荐的几款微卡售价在4-8万元之间，是否有你心动的创业小伙伴呢？在物流运输市场当中，微卡汽车一直保持着相当高的占有率，凭借着优良的装载能力、亲民的定价、灵活自如的车身，获得了大量创业青年的青睐，特别是对于那些周转资金有限、且对运力有所要求的用户们来说，可以说是首选车型了，无论是跑货拉拉，还是自家运送农资产品，都是非常合适的选择！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
