丰田vxrv8是一款2019款丰田陆巡5700VXRV8。19款丰田酷路泽5700车型搭载了全球首创的CrawlControl技术。该系统将主动控制皮带传动和制动系统，低速时通过恒定连接运行，实现出色的车身不变性。配备5.7Lv8发动机，全时四驱系统确保出色的越野性能。采用了新的电子机械系统，可以控制发动机转速和输出功率，并提供制动。配置达到了一个新的水平，后视镜增加了新的功能。当你倒车并挂到倒档时，后视镜会自动向下调节。此外，在自动举升过程中，驾驶员不能中断空气动悬架。
发动机，配置。
1、新款陆巡5700国六采用涡轮增压发动机，5.7升超大排量，而新款取消现款的V8发动机，采用3.5TV6涡轮增压发动机，3.5LV6自然吸气发动机加电动机成为混合动力版本。
2、两者配置不同，新款陆巡前后大包围，KDSS动力调节悬挂系统，运动大底盘，而老款前后电眼；三点式安全带，并道，尾翼，电动折叠后视镜。
谁心里还没有一台梦想汽车了，作为一个硬汉子，一台雄壮威武的SUV你会不会喜欢呢？
虽然车评人对一台小型SUV都能用上“雄壮威武”来描述，但是咱们还是要现实一点，辣哥认为只有大型SUV才配得上套马的汉子们。比如今天咱们要说的?雷克萨斯LX570，熟悉辣哥的朋友是不是有点意外？因为我对雷克萨斯的好言语真的挺少，而需要加价排队的雷克萨斯LX570，自然也不会给谁五毛钱。
这款车定位大型SUV，车身长宽高5070*1980*1910mm，轴距2850mm，巅峰特别版更大，车长为5150mm，其他尺寸和普遍版一样，大确实够大，不过我还是忍不住要喷上几句，所谓的大型SUV又名全尺寸SUV，雷克萨斯将LX570定位到这个级别，其实还是有些自夸的成分在里面，因为除了更长更高之外，LX570的宽度和轴距还不如宝马X5等车型，离着宝马X7这类全尺寸SUV就更远了，所以这台车严格来说是中大型SUV，而且它的实际空间表现也就停留在这个等级。
雷克萨斯这个喜欢越级定位的毛病，我觉得应该改一改，不然可就是汽车界的“辛巴”了。不过车依旧是好车，LX570官方指导价格129.1-141.7万元，价格倒是符合全尺寸SUV的标准，辣哥所在的城市还需要加价，不知道各位看官哪里又如何。
价格摆在那里，咱们就来研究一下它是否值得，首先从动力系统开始，在涡轮增压发动机横行的年代，雷克萨斯LX570还是坚持搭载一台5.7L的V8自吸发动机，最大马力为367匹，峰值扭矩为530牛米，从参数而言，有不少六缸涡轮发动机随便秒杀它，但是对于我这类老司机而言，八缸自吸本身就具备致命的吸引力，即便加速慢一点，油耗高一点，但是流畅顺滑的动力输出，让每一次踩油门都是莫大的享受啊，这比小时候光着身子溜泥巴坡要刺激多了！
不过说到了油耗，工信部给出的百公里综合油耗是14.7L，这要是放在拥堵的城市道路上，十八九二十个油也不算多，就问你怕了没？此处容我稍微缓缓神！不过好在这台发动机只需要添加92号燃油就能养活，好吧，土豪们其实真不在乎是几号油，92号燃油的忠实顾客们有几个能养得起这个大家伙呢？
瞅瞅，又想开喷了！
咱们接着说优点，搭载了大排量自吸油老虎的雷克萨斯LX570，在越野性能上就不是其他豪华SUV能比拟的了，严格来说它就是丰田陆巡5700的豪华版，底盘采用了带有升降功能的前双叉臂带横向稳定杆、后悬挂采用了四连杆机械式悬挂，是一套比较稀有的悬挂套装，匹配的是全时四驱系统、托森式差速器、机械压力助力和非承载式车身，虽然碍于庞大的车身和重量，雷克萨斯LX570并不能像牧马人一样翻山越岭，但是能挡住它的沟沟坎坎也不是很多。
不过从上述的配置来看，如果是在市区驾驶雷克萨斯LX570，并不是一件很愉快的事情，我开过一回之后就不想在市内开第二回，转向比较笨重，虽然座椅设计的犹如大沙发一般柔软厚实，但是底盘的回馈降低了乘坐的舒适性。不过也有优势，第一个是真的很安静，即便外面堵成了长龙，也只能隐约听到外界焦躁的喇叭声，第二是个视野足够开阔，即便前面停着一台中型SUV，你也能穿过前车车顶看到远方，第三个是这台车带来的尊贵感，让我这个草民也自觉高大起来。
但是开到非铺装路面上，雷克萨斯LX570的表现能让人尖叫起来，底盘的支撑比小时候爸爸的肩膀还要有力，虽然在公路上一般，但是在野外环境，它是我开过最舒适的硬派SUV，唯一能够和它比肩的就是路虎揽胜，宝马X、奔驰GL以及奥迪Q系列这等公路SUV，那就真的是一个弟弟了，论越野能力完全没有任何可比性。
不过配置就忒寒酸了一些，售价高达129.1万元的起售车型上，没有并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等安全系统，甚至也没有液晶仪表盘、内置行车记录仪、车联网、OTA升级以及转向头灯等豪华SUV的必备配置。
但是我决然不会说这款车性价比低，因为我知道雷克萨斯LX570真的是台好车，虽然吐槽了一些问题，但是我觉得它唯一的缺点就是贵，区区千把字很难说明白它究竟好在了哪里，但是在全尺寸SUV越来越多的年代，雷克萨斯LX570还能做到加价销售，我只能用一句话来总结它：情怀无价！
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2017款丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。本系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱系统保证了优秀的越野性能。新款的陆巡5700发动机没有变，还是沿用8速变速箱。
2017款兰德酷路泽5700 VXR 配置：8速，天窗，八座，真皮座椅，雷达测距，电尾门并道辅助，座椅通风带记忆，JBL高级音响，12气囊，底盘升降，360度环影，400米摇起，低速巡航，八速变速箱，桃木内饰，桃木方向盘，20轮，氙气大灯，全车镀铬，智能卡，小尾翼，前后大包围，后视镜折叠，KDSS悬挂系统，冰箱，后排娱乐，行李架，脚踏
