一个老款一个新款。
V73发动机型号6G72排量3.0 ? V77发动机型号6G75排量3.8升 ?V93发动机6G72排量3.0(此车分手差速器是否带防滑差速锁)。
V73有进口的（也就是V93的老款），V93是是整车进口 ?，看车架号JE打头的是进口车LL打头的是长丰V73。
v73是长丰帕杰罗。v93是进口帕杰罗，v73的后备箱上印有长丰汽车v6；v93的前面，后面叶子版上的标志装是条是金色的。
v73和v93最显著的差别就是比v93多了个后桥差速锁。从性能上比73和93没有明显差别，外观和制作工艺会有明显差距。73进口件长丰组装，93整车进口。从外观上来说，v93比v73外观也时尚点。
并且从钢材质量、机械强度、密闭程度、动力及驱动件、底盘及传动件、电子原件等都有着本质区别的，最简单的一颗螺丝就可证明。再个总装配生产线也是有较大的区别的。
扩展资料
系列车型
帕杰罗家族的四大成员中。第一个成员是原型车L系列和V系列，是纯粹意义上的四驱越野车，从V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五门型一般都为七座设置。第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT，加强公路行驶性能和注重多功能。
兼具一定的越野性能，后备箱空间较大，为五人座设计。第三位成员是小型SUV帕杰罗iO，它是一款定位于都市白领女性的都市休闲车，因此在造型风格上有别于两位兄长，线条较为柔和，车身小巧适中。
第四位成员是微型SUV帕杰罗'迷你'MINI，这是比帕杰罗iO还要小一号的娱乐型多功能车，排量在1升以下，只供应日本国内市场，也是我们大家了解不多的帕杰罗家族最小的成员。
参考资料：
493发动机用于江西五十铃JE493。
作为五十铃N系列轻卡的标配动力，4JB1发动机于上世纪八十年代导入国内，开始在中国市场生产、销售。从此以后，这款发动机风靡国内轻卡市场三十余年，一直长盛不衰，对于中国的轻卡行业产生了深远影响。
1993年，江西汽车制造厂与日本五十铃合资成立江铃五十铃汽车，拥有日本五十铃完善生产技术与品控支持的江铃，其产品迅速在国内收获了良好的口碑。随着用户需求的不断升级，江铃也凭借多年的技术沉淀，在4JB1基础上研发出JE493发动机，并凭借可靠耐用、节油高效的品质俘获了众多用户的青睐。
与此同时，JE493国六机型还采用N1N2同期开发的方式，将升级改造后的动力成功配套江西五十铃的翼放轻卡和瑞迈皮卡。
据悉，新一代JE493发动机排量为2.8L，最大功率88kW，最大扭矩285N.m，不仅沿袭了原机型节油耐用的好品质，还通过采用轻质铝合金活塞和曲轴减震皮带轮等方式，降低发动机自重，提高NVH特性，帮助车辆增强载重能力与舒适性。
虽然现在的轻卡动力越做越大，国内‘小吨大标’现象也是屡禁不止，但是，规范运营在未来的轻卡行业是大势所趋。虽然现在JE493发动机的性能优势并没有完全展露出来，但当运输市场逐步规范以后，合规可靠的JE493国六机型必然会在标载运输市场重现辉煌，成为轻型商用车市场的热销机型。
应用于皮卡车型时，JE493发动机的性能强、油耗省，能够满足高档豪华皮卡未来的动力需求：
作为轻卡动力，JE493发动机可靠耐用、轻量化水平高，有望在标载市场保持增长态势。而在轻客市场，这款动力高效、舒适的特点更是展露无疑，能够为配套的轻客车辆展现更好的“商乘两用”优势，提高产品竞争力。
