截至2020年，丰田普拉多有普拉多4.0L GX（AT）、普拉多4.0L GX 豪华版、普拉多4.0L GX 豪华DVD版、普拉多4.0L GX 运动DVD版、普拉多4.0L VX（AT）、普拉多4.0L VX NAVI版6种车型。
普拉多2.7L国产车型共推出手动版、自动标准版、自动豪华版3个级别。
普拉多2.7升排量车型保持了与进口版相同的内外设计。配置方面，国产车型保留了一键启动、倒车影像、自动空调、前排座椅加热、电子中央差速锁和电子车身稳定系统等功能。同时，国产普拉多还全系标配带驾驶座膝部气囊在内的7个安全气囊、特制轮胎和全系标配真皮座椅等。
动力方面，国产2.7升车型搭载与进口车型相同的2TR-FE直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为163马力，最大扭矩为246牛·米，匹配5速手动或4速自动变速器。此外，国产普拉多还针对国内的使用环境进行了优化，包括采用50%浓度冷却液、70安时电瓶、满足国五排放标准和3年10万公里质保等。
扩展资料
普拉多由来发展
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。2000年的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV（初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器）的三种。
百度百科-普拉多
人民网-一汽丰田PRADO普拉多2.7L上市
提起越野车，那么丰田普拉多可以说是门面担当，发烧友们也称TA为"霸道"，车如其名，其外形和性能都有雷霆万钧之势，受到广大男同胞的追捧。长久以来，人们只要一谈起自驾游，出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影，毕竟空间大、动力足、底盘高是作为旅行用车最大的特点。
如今，广大车友们又迎来了2020新款普拉多，看看TA有多少惊喜之处是你没想到的。
在外形上，新款车型前脸采用了较粗的竖条进气格栅，黑色沉稳大气，外围由瀑布似的流型线条包围，看起来增添了几分精致。前保险杠采用夸张的设计，大灯延长至进气栅下方，视觉上使车身更长。新车配备了18英寸轮毂以用来支撑霸道庞大的身躯，整体造型来看，越野味儿更浓，看上去更加凶猛。
霸道作为越野之王，在动力方面当然需要极致体验，现车搭载了2.8T柴油涡轮增压发动机，最大功率可达150kw，并配备了6速自动变速箱。在配置方面，新车搭载了碰撞前的安全检测范围，这样夜间面对障碍物也可以及时做出反应，并增加了偏航辅助功能，偏离路线便会报警。新款普拉多无疑拥有一台专业越野车所必备的全部硬性条件。
当然，除了霸气的外观和优越的动力性能以外，车内的舒适感也是十分重要的。新车内部设计可谓是刚柔并济，整个车厢以柔和的色调为主，空间大而舒适；仪表盘采用双炮型设计，简约大方；方向盘粗壮厚实，俨然一副硬汉模样；坐垫松软厚实，靠背宽大柔软，舒适性极佳。后排座位放倒，呈现出超大空间，是搬家运输中一把好手，一车多用的感觉简直不要太棒。
新车基础款车型起售价为362100日元（折合人民币约24万元），Black?Edition车型起售价为4261000日元（折合人民币约29万元），据官方消息得知，计划在今年内陆续完成交付工作。
写在最后：
丰田普拉多作为越野车之王，2020款继续延续了硬派强悍的风格，无论是"舒适越野"的开发理念，还是"智能现代"的设计核心，都让20款霸道又一次成为越野车市场的标杆。
end·—如果你喜欢霸道—
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