外观酷似奔驰G级，V6动力超普拉多！这款国产越野车该火了吧
硬派越野车是很多人的梦想，这种车不仅可以带来超强的通过性，还能实现“诗和远方”的自驾游梦想。不过一谈起硬派越野SUV，大家的理想车型往往就是奔驰大G或者丰田普拉多，奔驰G级车外观足够霸气，方盒子造型风格一看就是硬汉气场，而丰田普拉多的可靠性很强，大排量自然吸气发动机几乎没什么故障，穿越无人区也会很安心。那么国产领域就造不出外观霸气而且动力强悍的越野车吗？
其实北汽集团即将上市一款全新的硬派越野SUV，这款车就是v6版本北汽BJ80。该车型的外观酷似奔驰G级，除了车头正前方的北汽五孔进气格栅以及北京汉字车标之外，其他部位基本上就是奔驰G500的设计语言。尤其是车身侧面很难辨认，北汽BJ80同样也是方盒子造型风格，这次更新之后还将会提供更多元化的配色方案，比如红黑拼色搭配以及全新的沙漠灰涂装。
更新之后的BJ80尺寸并没有进行大改，但是整车离地间隙略有下降，下调了20mm，可能是设计师团队希望整部车的高速性能更强一些。不过该车型的前保险杠斜角更大，接近角达到39度，离去角更是加大到了33度，整车的通过性反而会有所提升。车尾保留大尺寸备胎箱，这次还专门增加了环形镀铬装饰条，让整车的高级感更加突出。
这次更新最主要的看点就是新发动机，放弃老型号萨博2.3T四缸发动机，改为菱特动力提供的3.0T排量V6发动机，这个菱特动力其实就是柳州五菱阿尔特动力公司，新开发的V6发动机极限输出可以达到280马力，马力数据和丰田普拉多3.5升排量发动机持平，但是BJ80新发动机的峰值扭矩可以达到420牛米，高于丰田普拉多的365牛米，总体来看这款V6发动机纸面数据超越了普拉多发动机。
更加让人惊喜的是新款电控分时四驱系统可以支持扭矩放大，极限放大可以达到2.72倍，如果在极限路况被困的情况下，开启低速四驱模式之后，超强扭矩可以助力整部车轻松脱困，就算遇到难度比较大的交叉轴路况，还可以打开差速锁配置，只需单向车轮有附着力，那么陷车的概率就会大大降低。这款BJ80将会成为国产越野车领域当中比较罕见的V6车型，越野实力自然也是旗舰级别的。
虽然北汽BJ80车型已经上市很久，但是这款车迟迟没有火起来，这次换成V6发动机之后，产品吸引力会更强，外观内饰都改为“北京”汉字车标，放弃北汽“鼻孔”图形标志，这些都是消费者比较在意的细节。如果V6版本新车型价格定位走亲民路线，那么BJ80更新之后就该火起来了。
问题来了，你觉得新款BJ80这次能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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不难发现，大街上经常能看到丰田霸道的身影，这说明这款车在国内很有市场。每个人都同意这辆车，并且喜欢它。那么丰田霸道多少排量？让我们一起来看看相关方面的介绍吧！
1.丰田霸道的排量到底有多大？
丰田霸道发动机有2.7和4.0两种排量。普拉多越野车是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的suv搭载了全新开发的丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，废气符合欧洲新标准，环保性高。
二、如何看待丰田霸道的排量？
作为深受消费者喜爱的车型，丰田霸道分为4000和2700两个版本，其中4000有4.0L排量，2700有2.7L排量。霸道2.7和4.0在外观上有什么区别？
其实这两款车型的外观只有非常细微的差别。因为霸道2700车型一直以进口的方式在国内销售，而霸道4000车型则是一汽丰田生产的，所以在2700车型的尾部并没有“一汽丰田”二字。而2700只有一个版本的TX，而4000有几个版本的TX，TX-L和VX。
因为霸道4000采用的是4.0LV6发动机，这款车型侧面有一个“V6”的标识，而霸道2700则没有。而且国产霸道4000车型全部标配天窗，而2700车型没有天窗。
此外，霸道4000标配了智能钥匙、400米远程启动、拖车钩等更丰富的配置，而霸道2700则相对较弱。
当然，霸道4000在售价上也更贵。相比同级霸道2700，最低款贵10万元，顶款霸道4000甚至高达80万元。所以2700虽然各方面都不到4000，但它以更低的价格赢得了更多家庭的青睐。
以上就是丰田霸道大排量的介绍。其实只要仔细观察霸道车尾上的标志，就很容易看出这是一辆多么大排量的车。希望大家能在这里掌握所需知识，并能持续关注文章更新！
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较大的越野车有丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰、奔驰G级、揽胜、日产途乐、英国菲尼迪qx80等。
上述越野车大多采用非承载式车身设计，不同于家用车或suv车型的承载式车身。
承载式车身的大梁与车壳融为一体，重量更轻，驾驶更舒适。
非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，整个车壳可以拆卸。
非承载式车身更重，但扭转性能更强，能适应更恶劣的路况。
在上述车型中，奔驰G是一款硬派越野车。奔驰G搭载大排量发动机，动力强劲，奔驰G前后悬架采用整体桥设计，可以适应非常恶劣的路况。
硬派越野车会采用非承载式车身设计，也会采用整体桥式悬挂。
如果车友对一些大型越野车感兴趣，可以找个机会去4s店试驾。上述车型多为进口车型。如果4s店没有，可以去专门卖进口车的经销商试驾。
越野车一般都装有差速锁，可以提高汽车的通过性。奔驰G原厂配有三个差速锁，所以奔驰G的脱困能力很强。
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