文丨冬树童?C
红旗H9终于上市了。
作为红旗H系列的最新旗舰车型，红旗H9定位C+级豪华轿车，新车共推出搭载2.0T/3.0T两种动力共计5款车型，售价区间为30.98-53.98万元。相比此前33-60万元的预售价格，低配车型正式售价低了2万，顶配车型售价低了6万。
按照红旗H9的定位，新车将会与奔驰E、奥迪A6L、宝马5系展开直接竞争，在售价上占有相当大的优势。
在配置方面，红旗H9全系标配无钥匙进入/启动、前排侧气囊、倒车影像、智能语音控制等配置。高配车型还将配备主动刹车、座椅通风/加热/按摩、253色氛围灯、手机蓝牙虚拟钥匙、空气悬架等。4座顶配车型中，新车还增加了电动吸合门、后座一键舒展功能等配置。高配车型还有一套专属的空气悬架系统，十分奢华全面。
五款车型，最低配和最顶配售价相差13万元，如此之大的跨度，红旗H9的五款车型，哪款车型最值得入手呢？在笔者分析完新车所有的配置之后，终于可以给出明确的推荐了。
2.0T智联旗悦版是整个车系的入门款车型，售价已经来到了30.98万元，也不能将其草率的称之为丐版车型，在配置上已经算是非常完善了。
比如矩阵式LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、皮质座椅、主/副驾驶座椅电动调节、语音识别控制系统、车联网、OTA、BOSE音响、全车车窗一键升降、车窗防夹手、后排独立空调、PM2.5过滤装置等。
说白了，2.0T智联旗悦版作为入门款车型，不能满足太多的行政、商务出行需求，更多的是满足日常出行，不到31万元的价格也不错了。因此，笔者给出三星推荐。
2.0T智联旗享版，作为红旗H9的次低配车型，相比入门款车型价格上浮了2万元，主要是安全配置和智能配置有所升级。比如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、真皮座椅、前后排座椅电动调节，前排座椅记忆/加热/通风等等。
可以看到，2.0T智联旗享版相比入门款车型，新增或升级的配置远远超出了价格上涨的那两万元，性价比很高。不过，客观的说，2.0T智联旗享版让仍然是在照顾一般使用，在行政商务属性还不够。因此，笔者给出四星推荐。
2.0T智联旗畅版作为红旗H9整个车系的中配、2.0T车型的顶配车型。从这款车型开始，侧旗标灯开始出现，非常具有仪式感，对于那些奔着红旗品牌买单的消费者来说至关重要。
在其它配置上，还增加有自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示等10余项配置和功能，后排座椅的舒适性有很大提升，相比2.0T智联畅享版车型提升了行政商务属性，并且价格上也仅增加了4万元。
2.0T智联旗畅版配置分布比较全能，能顾家也能满足一般的行政、商务需求。因此，笔者给出五星推荐。
3.0T智联旗畅版作为整个车系的次顶配车型、3.0T车型的入门车型，相比2.0T智联旗畅版，售价上浮了整整9万元，在配置上除了动力升级到3.0T以外，也就只有空气悬架的配置。当然，超过45万的车，我们也不能草率的说它没有性价比。如果真的预算充足的话，笔者更推荐顶配车型。
3.0T智联旗领四座版作为全系的顶配车型，独享四座布局，后排座椅独立分布，前排配备电动吸合车门，并且还可以选装后排液晶屏幕，在这个价位以及级别里，或许也只有红旗H9顶配车型能给到气场这么强大、功能完善的行政商务出行氛围了。
五星推荐2.0T智联旗畅版，宜商又宜家
综合五款车型下来，笔者只给了2.0T智联旗畅版一款车型五星推荐，配置分布全面，宜商又宜家，加之该车型售价仅为36.98万元，在同级车型还没有哪一款能有如此丰富的配置和气场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，一汽红旗通过线下活动展示出全新车型红旗E-HS9，新车定位为纯电大型SUV。红旗E-HS9可以看作是E115概念车的量产版车型，这款概念车曾在去年9月于法兰克福车展完成首秀，而红旗E-HS9在正式上市后将成为红旗品牌的旗舰SUV车型！
外观方面，红旗E-HS9采用宽大、厚重的车头设计，营造出一股威严的气场。新车采用了封闭式进气格栅配合直瀑式镀铬饰条的设计，辨识度超高的红旗LOGO也与格栅进行互动。另外，分体式大灯组造型犀利、细致，这样的灯组设计为整车提升了不少前卫气质！
来到车身侧面，新车的整体轮廓体现出中国经典美学中的端庄典雅气质，大尺寸的车身配合流畅的线条让车身十分协调！另外，新车的前翼子版加入标志性的红色装饰，配合C柱和D柱的镀铬饰条和密辐式的大轮圈，整体档次感表现突出。
红旗E-HS9的车尾采用了目前潮流的贯穿式尾灯组，灯组两侧边缘运用了Y字形设计，具有突出的个性气息。再配合尾部镀铬饰条以及扩散器，让车尾拥有不错的视觉质感。
根据此前曝光的申报信息，红旗E-HS9车身长宽高为5209/2010/1731mm，轴距达到3110mm，定位为大型SUV。而作为红旗的旗舰SUV，新车将提供双色车身、四座/六座/七座的座椅布局还有21寸或22寸轮圈等多项配置让用户选择，提升用户的尊享感。
新车的内饰具备不错的层次感与高级感，中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，中控台下方的液晶屏为空调系统与一些常用功能的触控面板，其营造的科技质感也颇为突出。而新车在内饰上的多处细节上加入实木、镀铬、钢琴烤漆等装饰，提升了内饰的典雅气质。
动力方面，新车将在前后桥各搭载一台精进电动科技提供的电机，并分为高/低功率两种调校。低功率版的前后电机最大功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米。高功率版的前电机功率仍为218（160千瓦）马力，峰值扭矩350牛·米，而后电机的最大功率将达到333马力（245千瓦）。
而新车的电池组容量为92.4kWh，其最大续航里程有望大于500公里，高功率车型的百公里加速时间或将小于4秒，并提供7种驾驶模式！
写在最后
红旗E-HS9这款全新车型比目前在售的中大型SUV红旗HS7定位还要更高，这款传统燃油车型标配了3.0T?V6机械增压发动机，8AT变速箱和全时四驱系统，它的售价为34.98-45.98万元，而定位更高端的红旗E-HS9在价格方面将比HS7更加昂贵。
国内的造车新势力一向很少把车型向大型SUV这个级别延伸，因为定位太高的车型往往难以推广。就像蔚来的旗舰车型是ES8，它定位为中大型SUV，轴距为3010mm。它的官方指导价为46.80-62.40万元，搭载160kW永磁同步前电机和240kW感应异步后电机，最大功率为544马力，峰值扭矩达725牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.9秒，并提供415km、485km和580km三种续航的车型。
而红旗E-HS9拥有着旗舰车型所必需的庞大车身和强大气场，车身的细节设计也彰显出东方文化中的端庄、典雅气质。就目前的信息来看，它的最大续航里程有望大于500公里，百公里加速时间或将在4秒内，其性能表现也能带给我们惊喜。当然，如此高的定位意味着其正式上市后的售价也不低，但我们仍非常期待它能早日上市，因为这款旗舰车型还将向消费者展示出红旗品牌的技术实力。
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