自动挡抬起刹车不走原因，检查下手刹是否放下，档位会不会卡住了，没有完全挂上。
自动挡的车一般变速器有6~7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。
自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。
正常情况下挂挡后发动机通过液力变矩器传递的动力就可以驱动车辆前进了，也就是挂挡后松刹车就走。但是有些情况下车辆起步的阻力太大，液力变矩器传递的动力仍无法克服阻力，比如你在上坡路段起步，或者车轮刚好压到异物被阻挡等，这时候就需要踩油门增加液力变矩器传递的动力，当动力大于车辆起步的阻力时车才能起步。最明显的例子就是在出地下停车场时如果半坡停车了再起步时车不动，需要加油才走。有时候坡度太大车辆甚至还会往后溜。（图/文/摄： 曾彩红） @2019
自动松闸不一定能走，要根据实际情况分析。自动松闸能不能走，要看档位先在哪个档位。正常情况下档位在D、R、L，松开刹车车辆就可以走了。但是，即使档位在以上档位，也有几种特殊情况不能留档。第一种情况:车辆在非常陡峭的斜坡上。这
自动挡松刹车就能走吗
自动松闸不一定能走，要根据实际情况分析。自动松闸能不能走，要看档位先在哪个档位。
正常情况下档位在D、R、L，松开刹车车辆就可以走了。但是，即使档位在以上档位，也有几种特殊情况不能留档。
第一种情况:车辆在非常陡峭的斜坡上。这种情况下，松开刹车，车就不走了。
坡道很陡，由于惯性阻力增大。车辆要想走，必须前进的驱动力大于阻力(利用惯性力除外)。
简单理解就是:驱动力小于滑动力和阻力，所以车不会走。在这种情况下，你只需要踩油门就能解决问题。
第二种情况:有一些车型的变速箱设置，就是不要踩油门。如果是这种变速箱，即使档位在D档，只要你不踩油门，车就会自动切断动力连接，相当于在空档。比如大众新款双离合变速箱。
基本上除了以上两种情况，自动松开刹车就可以走了。否则就是车辆有问题(比如变速箱， 传动系统 等。).
自动挡松刹车不走
自动松闸不一定代表车辆有问题，要根据实际情况具体分析。大致可以分为以下几种情况:
1.在非常陡峭的斜坡上，制动器自动停止是正常的。坡道很陡，由于惯性阻力增大。车辆要想走，必须前进的驱动力大于阻力(利用惯性力除外)。
简单理解就是:驱动力小于滑动力和阻力，所以车不会走。在这种情况下，你只需要踩油门就能解决问题。
2.有一些车型的变速箱设置，就是不要踩油门。比如大众新款双离合变速箱。
即使档位在D档，只要你不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，相当于在空档。有了这个功能，等红绿灯的时候就不用挂N挡了。
3.除了以上两种情况，如果自动挡和刹车不起作用，就是车辆出故障了。如果是这样的话，可能涉及到很多原因。可能是变速箱，传动系统，节气门什么的有问题。
具体原因需要到4S店检测才能知道。只有确定问题是什么，我们才能补救。
自动挡松刹车就能走吗 @2019
