在10月22日，北京地区某经销商处了解到，?大众宝来有较大的优惠力度。其中2019款?宝来·传奇?1.5L?手动时尚型，可优惠3.46万元。这使得该车型的裸车售价低至6.42万元，其它车型最高可优惠可达3.6万元。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下大众宝来的基本情况。外观方面，大众宝来的前脸采用了大众家族式的设计语言。扁平的前格栅与前大灯组连为一体。使得前脸看起来较为宽大。另外，前格栅内部有一根镀铬饰条一直延伸至大灯组内部。看起来较为精致。车身侧面采用了硬朗上扬的双腰线设计。车尾部分的造型很有层次感，底部还配备了银色的装饰条，显得非常精致。内饰方面，大众宝来的内饰设计同样延续了大众家族式的设计风格，中控台多采用硬朗的折线进行勾勒，中控台偏向驾驶员一侧，营造出较为运动的感觉。动力方面，2019款大众宝来搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力。2020款大众宝来提供1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为113马力和150马力。底盘悬架方面，大众宝来采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
大众宝来近期优惠力度较大，如果喜欢这一款合资品牌紧凑型轿车，现在是入手的好时机。
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家用当然够用，是比较合适的，动力够用，因为空间很好。轴距接近2.7米，足够家用。前排主驾驶座椅也可以6个方向调节。我身高1.78米，感觉空间挺大的。后备箱空间不小，左侧还有一个单独的储物格，可以放一些小灭火器或者玻璃水之类的东西，很暖和！为这个设计点赞！虽然没有B级车那么宽敞，也没有卡罗拉和安克赛拉的2米7?轴距数据那么宽敞，但是当我亲自体验乘坐空间的时候，19宝来对我来说已经足够了。
其次发动机动力强劲。输出功率决定了车辆的速度，功率越大，速度越快。决定功率水平的因素是功率和扭矩。取1.0L-L3发动机的峰值扭矩，假设为100牛?米，则以120km的速度巡航，转速为4000转/分，输出功率为41.89千瓦。同等速度120km，2.0T发动机转速需要2000转，同等功率输出需要200牛?米。
再者19宝来基于mqb平台打造，外观设计更加精致新颖。前面板连接到两个灯组。力量感，尾部尾翼大气沉稳，整体非常符合审美需求。底盘方面，悬架结构采用前麦弗逊式和后扭力梁，调校风格扎实硬朗，初期柔软过滤震动，中后段支撑性好。
最后在长途行驶时，当车速超过20km/h时，可以开启巡航控制系统。使车辆以设定车速匀速行驶，提高燃油经济性，缓解驾驶疲劳，让您花更多的钱沿途风景的能量。.车尾配备泊车辅助雷达，可在倒车时感知盲区障碍物，让泊车更安全、更舒适。ESP作为宝来的标准配置，集成了多项主动安全功能，能够准确感知车辆在特殊路况下的异常转向，及时主动干预，修正行驶轨迹。
在中国汽车市场，大众宝来和丰田卡罗拉都是紧凑级车型中的神车，在中国一直是不分伯仲的竞争车，车主选择车，总会在这辆车之间左右徘徊，有选择恐惧症的车主，可能要纠结一段时间了。19款宝来1.5L和19款卡罗拉1.2T两款车型，究竟哪款更好一些呢？哪一款车操控性更好？耐久性及稳定性更佳呢？“工程师”给大家聊一聊！
首先我们必须要认识到，卡罗拉和宝来，这两款车在中国都是非常流行的，在过去的2019年，卡罗拉全年销量达到了348840辆，而宝来则达到了333528辆，大众宝来和丰田卡罗拉在中国都有一些铁粉，两者各有优缺点，并且也分别被一些车主所喜欢。其实就“工程师”来讲，如果要从这两款车当中进行选择，肯定是选择卡罗拉更多一些。
我们先讨论一下大众宝来：
大众宝来匹配的是1.5L6AT动力系统，1.5L发动机，这款发动机也是大众刚刚开发的，主要真对于当前日益严格的法规要求，我们暂且不考虑这款新发动机的耐久性，但是这款发动机动力确实有效，最大扭矩才才达到145Nm，这样的扭矩车主加速时，即便是油门踩到底也不好使，尤其是高速行驶时，一点儿加速感没有，也正是因为这种现象，大众宝来车主抱怨良多。
对于大众6AT变速器，乃是现在比较成熟的丰田爱信变速器，丰田都已经放弃了6AT变速器，现在大众反而继续应用，这明显有些矛盾。毫无疑问，丰田爱信变速器，其稳定性，耐久性是一点儿没有问题的，但是匹配到宝来车辆上，却感受不到这款变速器的驾驶，并不是说变速器质量差，而是调教策略不好，大众这几年被油耗法规逼迫的也不成样子，为了油耗，大众也不断努力着，为了降低车辆油耗，大众对变速器进行了特殊的调教，对于AT变速器，可谓是升档容易，但是降档困难，所以，驾驶宝来的车主总是会感觉宝来的6AT变速器老是慢半拍，这种变速器标定直接影响宝来的驾驶感。
在车辆驾驶感方面，大众宝来也就底盘成绩较好，车辆行驶质感较优秀，转向精准，方向盘沉稳，这就是车主对宝来的感觉；但是19款宝来1.5L发动机排量实在太小，导致车辆动力偏肉，加速没劲儿，车辆起步毫无生气，总是感觉像是慢了半拍，在中低速行驶，发动机转速上升缓慢，中高速提速，车辆感觉不到加速感。
其实大众宝来定位于紧凑级车型，车辆价位大约12万多，这样的价格，购买到具有这样驾驶感的车辆，车主心理不平衡。
我们再来谈一谈丰田卡罗拉
卡罗拉乃是全球车型，这是我们所有人都知道的，卡罗拉可谓是举世闻名，从出道到现在，卡罗拉总销量在4000万以上，这个销量有没有让各位准车主吃惊？在中国，卡罗拉整体销量也非常高，每年销量都稳定性二三十万辆，受欢迎程度不用多说。
卡罗拉匹配了1.2T发动机，该发动机最大扭矩达到了185Nm，峰值扭矩转速为1500～4000rpm，这样的扭矩值显然优于宝来太多，应用于紧凑级车型上刚刚好，车辆加速动力还凑合，不能说是优秀，但至少可以满足车主日常需求。
卡罗拉现在全系匹配了CVT变速器，这样的变速器换挡平顺度较高，并且这款变速器传动比变化迅速，车主只要一加速，其传动比立刻上升，根据车辆动力传递公式可以看出，变速器传动比增加，有利于提升发动机传输至车轮的扭矩值。
F=k*T*i
其中，T为发动机输出扭矩，i为传动比，F为传递至车辆轮胎的驱动力。
根据中保研测试结果，卡罗拉在安全方面也很优秀，并且全系标配8个安全气囊，车主们自然也是非常放心；在车辆底盘方面，卡罗拉方向盘沉重，车主转向稍微吃力，但是安全感提升显著，并且卡罗拉设置了4轮独立悬挂，车辆行驶质感非常不错。
卡罗拉和宝来相比，在驾驶感、稳定性方面，很明显是卡罗拉更好一些，在耐久性方面，这两款车具有难分伯仲的趋势，不过满足于正常车主驾驶，一点儿问题都没有。
关于宝来1.5L和卡罗拉1.2T车辆，哪一款才是你的菜？欢迎留言评论！
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