自动启停故障。奥迪a6报光纤数据总线断路自动启停故障去4s店维修即可。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表。
根据引导性故障查询提示，数据总线X、Y信息不可靠，结果是无法做成功。检查定速巡航开关功能正常，检查发动机编码正常，咨询用户是否在外面有维修历史，客户描述在外面修理厂做过保养，用非大众诊断仪做过保养复位。当时估计是仪表板的匹配通道被改过了，经与其他同款车型对比，该车01发动机，17仪表板，06转向柱编码与匹配号都正常。引导性也无法做成功，通过断电，SVM在线对比，检查网关接口都正常，故障还是无法删除，维修进入困境。
于是先理清思路再分析，进行机油复位后为什么会出现这样的故障。查看机油品质也都正常，进一步分析是不是油位传感器的信号与仪表板通信问题导致，在导航17仪表板里面找出J285机油油位传感器，再进行信号激活匹配。
一般来说这种情况大多数是车型的一些网络或者是系统故障导致的，可以重新启动看能否恢复。
正常情况下，汽车OBD长期插着外设没有太大影响，因为外设只读取OBD接口里行车电脑的数据。但是外设产品会因为自身故障反过来通过OBD接口影响汽车本身，因此不建议长期插外设。
OBD检修接口连接的是车载电脑的串行数据总线，车载电脑上的所有传感器、通信设备都通过1根串行总线通信，然后通过解码器来识别这些数据，比如水温、车速、油箱数据都是通过采集器把编码后的数据通过CAN总线传递到车载电脑。
车载电脑通过解码便能解读数据。只要有相应的解码器和解码软件，任何连接到总线系统上的设备都可以识别、发送、读取数据。
如果外接的电子产品质量不合格，例如用电功率过大、质量差导致短路，都可以烧毁OBD接口，如果待机时电流过高，则可以耗尽汽车蓄电池的电量，最终导致无法启动车辆。所以外挂到OBD上的产品，质量必须要过硬。
各车型OBD接口位置
别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。
别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。
本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。
北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。
北京吉普2033：OBD诊断头在发动机舱内左侧。
北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。
桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。
桑塔纳2000：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。
帕萨特B4：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。
奥迪V6：2+2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2+2测车线。
奥迪A6：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。
