汽车保养避坑指南!

自然科学作者 / 骚皮 / 2025-11-23 10:17
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汽车保养避坑指南买车容易养车难,汽车买来之后,需要花时间、精力来细心呵护它,每隔一段时间就要为爱车进行全方位的保养。每次

汽车保养避坑指南

买车容易养车难,汽车买来之后,需要花时间、精力来细心呵护它,每隔一段时间就要为爱车进行全方位的保养。每次车主把车开到维修店或4S店,相关销售人员总会推销一大推汽车保养类相关的项目,其实,并不是所有的项目都需要做,有些项目可做,有些项目可以根据车况或车主的需求量身定做。“汽车 概况”给大家详细总结了一些相关注意事项!

机油、机油滤清器

更换周期:

合成机油的使用周期:5000公里或半年。

全合成机油的使用周期:7000公里或半年。

顶级全合成机油的使用周期:10000公里或一年。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,一个机滤的价格几十块钱,咱们换也不心疼。但是对于一些给车子加了长效机油的车子,也可以选一些比较长效的机滤,但价格也会稍微贵一些。

要注意的是机油滤清器是和机油一起更换的,原因就像是你干完活浑身很脏,虽然洗澡了,但你还是穿上了旧衣服,那洗了就等于白洗。所以换机油,一定要换机油滤清器,这是一个规矩。

冷却液

更换周期:

2年或4万公里更换

PH值低于7

如果长时间不更换冷却液,发动机水道会出现水垢,可能会堵塞发动机水道。如果长时间不更换冷却液,冷却液的冰点会升高,沸点会下降,也会影响发动机的正常运转。

刹车油

更换周期:

3年或4万公里更换

含水量超过3%

不更换刹车油,制动力会下降,造成刹车管路空气阻力,进一步影响刹车性能。还会腐蚀制动管路,导致防抱死制动液压总成内部阀门损坏,严重影响制动器的传动响应。

轮胎

更换周期:

5-8万公里(一般成对更换)

正常情况下,一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于1.6毫米,或者胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。市面上一般车辆都是前置前驱,所以,前轮的轮胎一般比较容易磨损,要时刻检查前轮磨损情况,及时更换。

刹车片

更换周期:

6万公里左右

刹车片,属于消耗品在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时,必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。

蓄电池

更换周期:

6万公里或者2-3年

熄火以后应及时关闭一些车上的用电设备,比如大灯还有音响等,车辆熄火后无法为电瓶进行充电,这样下去会造成电瓶亏电,会导致缩短电瓶寿命。

火花塞

更换周期:

镍合金(普通铜芯):30000公里

铂金火花塞(白金):60000公里

铱金火花塞:100000公里

日常用车的过程中要做好火花塞的保养和更换,具体的应该做到“五忌”,即使用火花塞过程中忌冷热不分、忌长期使用、忌长期不清除积炭、忌随意除垢、忌火烧。这样可以延长火花塞寿命,确保发动机经济、安全运转。

发动机正时皮带

更换周期:

6万公里或者4年

市面上不少的车型都是使用橡胶的发动机正时皮带,这种皮带最好在4年或者6万公里时进行检查或者更换,老化的皮带表面会出现龟裂的纹路。让然,如果车辆装配的是正时链条,就不必受“4年或者6万公里”的约束进行更换了。

离合片

更换周期:

5万公里

离合器正常情况下5-6万更换离合器片及压盘。但离合器片的磨损也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系,习惯不同,带给离合器片的负荷也不尽相同,有的人用的好,可以几年换一次,用不好的半年就得换,特别是新手,在起步、换档时动作不娴熟,对离合器磨损特别大。

通常如下情况需要更换 :比如上高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ;再如挂一档起步时车有前后闯动感;还有踩、抬离合时有生涩感等,这些情况下也需更换。

空气滤清器

更换周期:

1-2万公里

空气滤清器其中的滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,就相当于汽车的口罩,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

空调滤清器

更换周期:

一年更换一次

空调滤清器可以有效过滤汽车内外部的花粉、尘埃、颗粒杂质、异味和气体,改善车内空气质量,保护乘客的健康,延长空调的寿命。如果一开空调就有异味,那么就要检查更换空调滤清器了。

汽油滤清器

更换周期:

外挂汽油滤:1-2万公里

油泵一体:6万公里

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油滤芯分为两种,有外挂式,还有是和汽油泵一体的。

一般建议外挂式的每行驶1-2万公里左右更换一次汽油滤清器,具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。例如:油路不通畅应该换的。

大众汽车保养周期如下

1、机油、机滤:建议每5000km或半年保养一次;

2、空调滤芯清器滤芯:建议每10000km或1年更换一次;

3、制动液:首次3年,后续每两年更换一次;4、空气滤芯:建议每两万km或每2年更换一次;

5、火花塞:TSI发动机每2万km更换,MPI发动机每3万km更换一次;

6、变速箱油:6万km更换一次;

7、楔形皮带:10万km更换一次。

防冻液按需添加,但要确保添加同一沸点和冰点的防冻液,颜色也要统一。易损部件如轮胎、空调滤芯清器滤芯、电瓶等保养时间可以根据路况和车辆状况进行更改。

大众汽车日常保养注意点

1、检查轮胎及其胎压

长期使用车辆容易导致轮胎磨损,从而影响抓地力。在高速公路行驶时,进入收费站和休息区前,要减速通过地面减震带,以减少轮胎磨损。

在行驶过程中,安全的前提下,尽量避免紧急刹车,可延长轮胎和刹车灯的使用寿命。

此外,注意检查轮胎胎压,适当的胎压可以减少路面振动,提高驾驶舒适感,同时也能节省油耗。

2、检查底盘

常规保养时,4S店会检查车辆底盘的一些部件,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等,但车主日常行驶也要留意车辆是否发出异常声音。

由于颠簸震动,车辆行驶过程中许多部件会松动,如果车主在行车时听到“哒啦哒啦”的声音,应立刻停车检查,如若发现底盘护板等松掉,应赶紧去维修点紧固。

若驾车行驶在湿滑泥泞路段或路况不佳的道路,车底会受到泥浆和刮擦,因此需要做好底盘的清洁和防锈保护工作。在日常行驶中,也要留意车内和底盘是否发出异常声音,包括发动机声音是否正常,及时发现问题进行养护以确保行车安全。

3、由外而内,清洁汽车

正确清洗汽车并保持车内清洁对汽车的保养非常重要。清洗时应注意不要一洗完车就停到车库里,因为残留在车内的水分会对汽车造成损害。

除了洗车外,还要清洁易脏物品,如汽车坐垫、方向盘套和脚垫等,以避免细菌滋生,影响车内空气质量。保养汽车时,空气滤清器和空调滤清器的清洁工作非常重要。由于现在的空气污染程度较高,应按照保养周期定期清洁并更换空气滤清器。

如果空气滤清器过脏,会减少进入气缸内的空气量,导致汽车的动力性能下降,最终速度无法提升。如果滤清器被堵塞,会减少进入蒸发器的空气量,导致空调即使开得再大,车内也感觉不凉爽。

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