奔驰威霆2.0t车型油耗

国际热点作者 / 骚皮 / 2025-11-23 13:43
"
全新的20款已经上市,而且20款威霆官方售价非常的亲民,只有28.98万元到34.18万元,约29万元就可以购买一辆大七座的奔驰商务车,

全新的20款已经上市,而且20款威霆官方售价非常的亲民,只有28.98万元到34.18万元,约29万元就可以购买一辆大七座的奔驰商务车,还是非常具有性价比的,看看是不是价格很划算?

另外笔者从常州奔驰威霆经销商处了解到,目前20款威霆已经陆续到店,感兴趣的小伙伴可以到店品鉴。

外观方面,全新的威霆设计得还是比较具有商务范的,看起来相当的稳重。中网镶嵌着硕大的奔驰logo,与两侧的灯组进行匹配,整体来看,前脸设计简洁,但是商务氛围突显,看起来档次感很强。

威霆车型的侧面看起来非常的修长,也很非常的大气,这绝对是一辆非常合格的商务用车,毕竟它的车长达到了5370mm,看起来商务范十足。

威霆车型的尾侧,看起来一如既往的非常的经典,在车尾部分其实并没有使用过多的设计,看起来很清爽。威霆的整个车尾设计得较为垂直,极大的保障了车内的空间。特别是第三排空间被有效的提升。此外,这款威霆车型的整体高度也是非常的不错,乘坐在威霆车的内部是非常舒适的,相比这就是很多人购买这款威霆车型的初衷。

我们来具体看一下这款威霆的车身数据,长宽高尺寸分别为5370/1928/1880mm,轴距3430mm,这样的车身数据基本上超过了市面上绝大部分商务车的数据,比MPV车型里面的“扛把子”数据还要出彩。

内饰部分,威霆这款车型的内饰部分,整体上的视觉感较为一般,所以购买了威霆的小伙伴都会选择改装。

威霆车型的后排座椅非常的宽敞,并且后排可以自由滑动,配备了两个座椅,中间保持了一个过道。第三排空间设计得也是比较宽敞的,舒适度也还不错,这其实主要得益于车尾的垂直设计。

那么这款威霆车型的底盘结构表现如何呢?这款威霆采用的是前麦弗逊式独立悬架,后半拖拽臂式独立悬架,悬架表现一般,舒适度表现应该试驾下来不会太优秀。

动力部分,这款威霆车型采用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率为211马力,最大扭矩为350N?m,采用的是95号的汽油。至于变速箱部分,匹配的是九挡手自一体的变速箱,老款车型则是采用的七挡手自一体的变速箱,所以新款威霆的动力平顺性更好,舒适性更好,油耗也更低。

总体而言,新款威霆在动力部分升级较为明显。这款威霆车型的百公里油耗为九升左右,对于一辆车身重2.3吨的商务车而言,这样的油耗是完全可以接受的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

作为豪华品牌的领军车企,奔驰历来是“高高在上”的,这些年虽然也推出了不少入门版车型,以拉低价格门槛,总得来看,BBA的同级别车型,奔驰的价格往往还是要稍高一点,价格上能够称得上“亲民”的车型少之又少。也许有人说了,想买亲民的豪华车,可以选择凯迪拉克和沃尔沃,何必盯着奔驰,人家百年以来走的就是高端路线。实则不然,我们今天就来看一款价格相当实在的奔驰车,它就是国产的威霆。

如今高端MPV被埃尔法“一统天下”,售价81.9-87万元,落地下来轻松破百万,这台威霆作为奔驰旗下的商务型MPV,在国外虽说是一台VAN车型,属于客货两用,也就是说能拉货能载人,吃苦耐劳的品性,可是那埃尔法难以媲美的。只是到了国内,大家怎能忍心让一台大奔驰去拉货。所以各种改装方案,能将威霆装扮得十足的高大上。也是这款车为何销量不出众,一直买的人还不少的原因。

另外的关键在与威霆的定价还算是比较务实的,指导价才28.98万起,顶配也不过34.18万,同时有七座、八座、九座版本可选,价格仅埃尔法的1/3左右,对比国产的新别克GL8,最新推出的2020款 ES陆尊,起步价尚且需要29.99万,对比下来,威霆的价格确实算得上亲民了,怎么说,人家也是奔驰出品。

作为一台车长近5.4米的巨无霸,威霆有着一副“好底子”,改装成商务房车或者旅居车都有很好的施展空间。至于设计上,威霆看上去挺朴素低调的,大尺寸的中网低配采用的是哑光黑塑料材质,高配才是镀铬材质。既然价格便宜,大家买回去大多也免不了一番改装折腾,在配置上奔驰也是本着能省则省的原则,比如它尺寸硕大的前灯,全系均是卤素光源。作为商务MPV,威霆也是有所欠缺的,甚至远不如别克GL8,它的侧滑门,中低配全是后侧手动,顶配也才是双侧手动,意味着全系都没有电动侧滑门,实在是给不了您高大上的感觉。

威霆最大的优势就是尺寸,堪称一台巨无霸,车长5.37米,轴距也有3.43米,比别克GL8还要大一圈。提供了7座、8座、9座版本可供选择,低配采用2+2+3的座椅布局,其中第二排并非两个独立座椅,而是连成一体的,稍显不够上档次。8座版本则是2+3+3布局,9座版本采用了2+2+2+3座椅布局。顶配商务版也是七座,不过第二排是两张独立的座椅,布局就与别克GL8一样了。

既然国外奔驰威霆是作为VAN车型定义的,内饰自然是以实用朴素为主基调了,满满的塑料感充斥在车内,若不是方向盘上的奔驰LOGO提醒,也许车主都能怀疑自己开的是一台奔驰。想想也能理解,毕竟威霆还有“豪装版”,那就是奔驰V级,人家起步价要47.18万,它的内饰就豪华有档次很多,基本上与奔驰C级看齐了。

至于配置方面,我们以威霆顶配车型为例,指导价为34.18万,有主副驾驶安全气囊、前排头部气囊、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航、自动泊车、真皮多功能方向盘、皮质座椅、自动空调、后座出风口等配置。实话实话,配置相当普通。

威霆搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm,配7速手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后半拖曳臂式独立悬架,悬架确实显示出了它的“身份”。根据车主反馈,威霆百公里综合油耗为11.7L。

很显然,如果单纯图省心,作为公商务接待用车的话,别克GL8自然是理想选择。如果,有时间和资金折腾,买一台“简装”版的威霆改装升级,也能将它打造的相当豪华而高大上,加之奔驰品牌的光辉加持,作为商务接待想必更上档次。

如果您的购车预算在29-34万左右,会考虑购买奔驰威霆吗?还是选择别克GL8吗?欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

分享到
声明:本文为用户投稿或编译自英文资料,不代表本站观点和立场,转载时请务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为将受到本站的追责;转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充,有异议可投诉至本站。

热文导读