中国为了吸收国外先进的汽车制造技术，把整车进口的关税设置比零部件进口关税高，因此可以形成零部件需要在国内组装的情况，在中国组装是需要设立工厂的，但为了引进技术，提升国内汽车制造业的水平，解决劳动就业，招商引资等利处，不允许国外企业独资，只能是可以和国内厂商共同成立合资公司，进行生产，生产出来的车就叫做合资车型，并且每家合资公司的中方企业有和两家国外的汽车企业合资的权利，所以，我们看到了有长安铃木和长安福特，东风日产和东风本田等。
铃木雨燕是长安和铃木的合资车型，最早是日本在2003年研发的全球化车型，之后2005年引进到中国，根据国情进行了一些调整，虽然老了点，但技术确实是日本的，只是引进到中国，利用本地的资源加以制造生产。
纯国产自主品牌就是国内自己成立公司，技术可以向国外购买，生产制造加工都是自行完成，但品牌就是从零开始，没有国外品牌的历史口碑
毁在名字的4个汽车品牌
大气、简单、好记的品牌名称，对于企业商家来说都非常重要。有时候一个好的品牌名称甚至决定着产品的最终销量，有着事半功倍的效果，所以很多企业对于自己的品牌名称非常重视，而随着我国法律的发展，品牌的商标权也逐渐能够得到较好的保护。但是依然有一些企业在起名上考虑的不够周到，对自身的发展造成了不小的影响。
第一个是长安铃木。铃木是一家日产车系，商标中有一个很大的S，视觉上是相当大气的。但坏就坏在“铃木”这个字的谐音为“陵墓”，且长安曾是我国古代的国都，也的确有很多君王的陵墓。中国人讲究一个吉利，虽然不提倡封建迷信，但这名字的确不怎么好听，毕竟大家都喜欢吉利的名字。
第二个斯巴鲁。斯巴鲁是诞生于上世纪50年代的车，企业其实很有实力，车辆的配置也不错，但是它的谐音实在是令人不舒服。
第三个DS。这款车的名字对大部分人来说较陌生，是一款源自法国的豪华级轿车，全称为“Déesse”，在法国有一个很唯美的寓意“女神”。但放在我国的语言环境下显得很尴尬，这不就是“屌丝”的意思吗？哈哈，因为这个名字，很多喜欢该车的人都只能望而却步。
第四绅宝。这是一款国产车，且在技术上有极大的进步，结合了国际造车趋势，在性能上实现了人车合一的超强驾驶体验感，属于一款高级轿车。但很多人都表示不喜欢该车的名字，听起来怪怪的，像是在骂人。绅宝，绅宝，你肾不好。目前这款车载市场上没有什么销量。讨喜的名字，能够得到更多受众的喜爱，像宝马，吉利等。那么你会因为一辆车的名字而选择买不买它吗？
