其实踏板车都不省油，质量性能再好的踏板也是一样很费油的。象佳颖、迅鹰这样的125CC踏板车，百公里实际油耗都要达到3升左右。
佳颖与迅鹰相比，佳颖风格比较安逸，注意驾驶的舒适性，各方面性能比较均衡，迅鹰更注重操控性，比较有运动风格，外观设计也是这样，佳颖美观大方，迅鹰比较动感激情。质量方面，两车都差不多，都是合资品牌中的同档次车型，质量不分上下，不过迅鹰的价格要比佳颖高一些。实际上，对于同排量的车，过于追求油耗的差异没有什么实际意义，因为同排量下，油耗是不可能有明显差异的，可以忽略不计，这两车主要是风格上略有不同，根据自己的喜好来选择就行了。
雅马哈迅鹰ZY125T-6是国三迅鹰化油器版，其中T-6是后轮手刹版，T-6A是后轮脚刹版，迅鹰的T-5/5A系列是国三电喷版。
125CC踏板车的百公里油耗是3升左右，按现在每升七块多到八块的油价，平均每公里2角多甚至近3角的油价是正常的，踏板车都耗油，即使是高档的名牌车型也不例外，不过好车的好处是车旧了以后油耗不会明显增加。
国二（即欧二）和国三指的是机动车的尾气排放标准，它是一个环保标准，即尾气排放中一氧化碳等有害气体的含量多少，与车的质量性能没有什么关系，随着对环保的重视越来越高，尾气排放标准也越来越严，以后摩托车还会要逐步实施国四、国五标准。
起动的问题先检查一下怠速是否偏低，在热车时重新调整一下怠速，新车的怠速应略高些，另外，天气热的时候在起动时稍加一点油门，反而可能会有利于起动，适当灵活掌握一下方法。
排气管及发动机热是很正常的，这个没有任何问题，它们都是高温部件。
象迅鹰这样的125CC踏板车，它的百公里实际油耗要达到3升，2.2升是所谓的经济油耗，并不是实际使用中能达到的，那是用特定的方尘测试了来的。如果是根据跑了160公里油表指针到红格处来判断油耗的，那是不准的，因为油表指针到红格时，油耗内还会有2升左右的油，并不是没油了。测试油时耗，应把油箱加满，然后跑到油表到红格，再去把油箱加满，这时再根据期间行驶的里程和消耗的汽油计算油耗，并且最好是这样多跑几箱油，然后取平均值才准 确。
迅鹰没改缸不需要加97，加93已经很足够，油表基本是准的，到红线大概还剩2L左右，我加40块93在7.18/L的时候能跑150KM+，我跑的比较猛~这个油耗在鹰里也算小高了~大概是3.7L/100KM，磨合期是会高点，但不会太离谱~
