25T发动机的代号为LTG，28T发动机的代号为LSY。 LTG发动机是通用集团旗下一款老款2.0T涡轮增压四缸发动机，已经使用了多年；LSY发动机是通用集团旗下一款新款2.0T涡轮增压四缸发动机，于2018年推出。 LSY发动机相比LTG发动机，在结构和技术上都有一些改进和优化。
探界者2.0t值得买。
探界者2.0T车型采用的是通用旗下的LTG发动机，这台发动机的核心特点就一个字——猛，曾经还入选了“沃德十佳发动机”。
虽然为了满足国六排放标准，其动力参数有所下降，但仍然具备260马力、353N·m的强大动力。和通用现在最新的LSY发动机相比，LTG在中后段具备更好的爆发力，并且动力输出也更平顺，劣势在于油耗高一些。
变速箱用的是通用最新的9AT变速箱，速比更宽，换挡要比6AT更平顺。底盘的调校则是偏向于硬朗，给人的感觉比较扎实，而且路过颠簸路段后不会有余震，有一定的高级感。相比主流的城市SUV，探界者的支撑性明显更好。
在实用性方面，由于定位入门级中型SUV，所以探界者的轴距比较长，达到了2725mm，实际的空间表现也要比主流的紧凑型SUV更好。后排腿部空间和头部空间都有比较大的富余，乘坐感受比较舒适。另外，探界者是原版引入，整车高强度钢占比是82%，安全性也不用担心。
不过，内饰一直都是雪佛兰的劣势，探界者也不例外，其内饰毫无设计感而言，看起来比较廉价。
一六年凯迪拉克xts发动机号在发动机和变速箱连接处。
靠近驾驶员一侧， 缸体后面。
动力配置
2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机（LTG）
这台代号为LTG的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，是2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者，该发动机是专为凯迪拉克旗下车型所打造的，最早搭载于年中在北美上市的ATS豪华运动轿车上。而中国市场上的凯迪拉克XTS也使用这款发动机。在凯迪拉克XTS 28T上，这台LTG发动机的输出数值根据车型经过微调，最高功率从ATS的203千瓦小幅调低至198千瓦，而峰值扭矩则从352牛·米提高到355牛·米。
