8月29日，魏牌“玛力全开 趣玩无界”玛奇朵预售发布会，在第24届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）盛大举行。新一代智能混动SUV——玛奇朵正式开启预售，共推出3款车型，原萃版14.68万元、特调版15.38万元、大师版16.38万元。作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作，玛奇朵将成为品牌打破日系混动技术壁垒的先行者，引领自主品牌集体向上。
预售同时，玛奇朵还发布“轻”春礼遇，六重豪礼，围绕汽车全生命周期，为用户提供诸多高保障、低价格的至臻服务，让年轻人用车无忧，零压出行。
值得一说的是，在预售前夕，玛奇朵官方用户群日活量更是超过6000名用户，他们都在期待这匹“千里玛”早日到来。目前，这款全新车型已经开启预售，即日起至上市当天，用户可通过魏APP进行在线预订，享受玛奇朵六重豪礼。
“在碳中和、碳达峰目标下，混合动力领域蕴藏着巨大市场机会，魏牌已经先行一步抢占行业风口，率先完成战略布局。”魏牌营销副总经理乔心昱表示，玛奇朵正是魏牌拥抱时代、坚定初心的又一款力作，也是我们年轻化进程中的生力军和践行者，它将与每一位创趣青年，并肩前行，智混未来。首创两挡DHT技术 智能混动DHT开创自主高端技术先河
在全球低碳化理念倡导下，混动技术对于实现节能减排、低碳发展具有重要意义。长城汽车集30年专业造车底蕴，为用户带来了全球领先的高效能、高性能、高集成的首创两挡油电混动——智能混动DHT。智能混动DHT完全自主设计、完全自主研发的高能表现，打破了日系混动技术上的垄断，代表着产业发展趋势和未来方向。
作为魏牌首款搭载智能混动DHT的全新力作，玛奇朵以“快、顺、静、省”的综合优势，塑造出跑得快、跑得远、有灵性、超有型的“千里玛”形象，成为新生代用户趣玩无界的忠实伙伴，更承载了魏牌推进年轻化进程的先锋使命。
玛奇朵配备“1.5L+DHT”动力总成，系统总功率140kW，总扭矩370N?m，0-60km/h加速时间仅4.1秒，动力性能媲美2.0T发动机。当车辆起步、低速巡航时，电动机占据主导地位，响应迅速。当车辆中高速行驶时可由发动机直接驱动，车辆加速超车时，发动机经济挡直驱瞬时切换动力挡直驱，同时发动机、电动机等动力单元全负荷输出，解决传统混动产品高速超车乏力痛点，满足了用户对混动车型的高阶需求。
全场景全速域能效最优 为用户带来全新智混出行体验
日前，刚刚收官的玛奇朵1100公里众测驭玛行，以1111公里的实测续航（表显79公里剩余续航）与4.5L/100km的平均油耗，展现了玛奇朵智能混动DHT不输日系混动技术的领先实力。
取得傲人成绩的背后，源于智能混动DHT强大的省油能力，凭借纯电驱动场景覆盖率高，燃油经济性高等优势，让用户出行省油更省心。在上下班拥堵路况下，玛奇朵智能混动DHT会采用电驱串联驱动模式，较传统燃油车节油率至高可达50%；在高速公路行驶时，发动机会由经济挡直驱，保证车辆动力响应的同时，油耗较串联模式至高降低15%；而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下，发动机瞬时切换动力挡直驱，同时配合大功率电机，此时油耗较串联模式可至高降低25%。
玛奇朵具备出色的NVH性能表现，依托纯电应用场景覆盖广，以及发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化，令车内安静又舒适，在用户创趣出行的美好路上，始终能找到一处静谧之地。
不仅如此，玛奇朵在起步、低速巡航、城市道路与高架路段等全场景中，凭借全球首创的两挡DHT技术，与领先的多模智能切换，具备了快速、顺滑、无感的换挡操作，以最适驱动方式应对不同道路状况，为用户带来丝滑平顺的驾驶体验。
高通8155最强算力芯片已就位 用“芯”打造创趣智能出行体验
作为魏牌与年轻人沟通的重要介质，玛奇朵融合咖啡智能，带来了有温度、懂人心、知人情的智能驾趣体验，契合新生代用户热衷智能互联、创趣出行的生活态度。
W-HUD抬头显示
玛奇朵通过全球领先的最强算力高通8155芯片，打造第三代汽车数字座舱旗舰级平台。高通8155芯片可以在1秒内运算10.5万条指令，平行计算能力领先对手一个世代，可同时运行安卓和QNX双系统，而高于市售车型车机运算能力3倍、AI运算性能7-8倍的极速数据运算能力，则为更流畅、更安全、更稳定的智能化驾乘体验提供保障。
基于这个领先平台，玛奇朵实现了14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、W-HUD抬头显示等四屏联动，以及AI智能面部识别、可成长智能语音系统、G挡智能空间的主动交互，通过贴合新生代追求极致科技的体验需求，令车辆不再是简单代步工具，而是移动生活的智能空间。
透明底盘
此外，玛奇朵还加持了在用户监控下的循迹倒车、遥控泊车、透明底盘等27项智能驾驶辅助功能，以多项配置同级首搭、越级领先的全能表现，实现了全场景的安全覆盖，从根源上降低了驾车出行的潜在风险，为用户的创趣出行一路保驾护航。
先锋张力美学为年轻而生 让潮趣颜值独具型格
在颜值当道的时代，敢想敢为、乐活进取的新生代生活态度造就了锋芒与自由。玛奇朵以符合他们审美偏好的“先锋张力”美学，与他们同频共振，演绎极致年轻格调。立爪式矩阵前大灯、叠羽式格栅，尾羽式竖型尾灯等设计，均以动感、灵巧、奔放的视觉呈现，凸显青春灵敏、创新有趣与自由奔放的生命力。内饰秉承“先锋张力”美学，通过前沿科技美学，以软包材质座舱+智能科技配置的双加持，呈现出简洁、科技的环翼智慧座舱，渲染出简约灵动的座舱氛围。
玛奇朵是魏牌新一代智能汽车的有力承载者，在智能混动DHT与咖啡智能的双加持下，成功打造出玛力全开、趣玩无界的出行生态，助力年轻一代继续创趣。同时，凭借打破日系混动技术壁垒的革命性突破与价格突围，玛奇朵也将助力魏牌开创自主高端技术先河，持续刷新世界对于中国智造的新眼界。
易车讯 11月17日，魏牌玛奇朵DHT-PHEV正式上市，综合补贴后售价区间16.68-17.78万元。据悉，新车搭载1.5L插电混动系统，每百公里综合油耗低至0.8L，即便在亏电状态下也有着4.4L/100km的低油耗表现。
外观方面，新车采用魏牌家族的最新设计语言，其中六边形进气格栅内部采用全新修饰风格，辅以两侧大灯组和前包围的经典造型，看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒，也凸显出整车的力量感。
尾部方面，新车以简洁大气的设计风格打造，新车尾部左侧标示为玛奇朵PHEV。新车长宽高分别为4520/1855/1655mm，轴距为2710mm。
内饰方面，玛奇朵DHT-PHEV与常规版车型相似，内部整体比较简洁、14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘提升了科技属性，此外HUD抬头显示、无线充电、双辅式多功能方向盘、一键启动、自动双区独立空调、电子水晶挡把、电子手刹、内置行车记录仪、360度环车影像、车内安全监测等等也将配备。
动力方面，新车搭载1.5L插电混动系统，发动机净功率值为71kW，并采用镍钴锰酸锂电池。纯电模式下续航里程110km，新车每百公里综合油耗低至0.8L。
虽然WEY玛奇朵是一辆混合动力车型，但是因为车辆的纯电续航达不到新能源汽车的标准，所以这款车只能和普通燃油车一样上蓝牌，这样一来买车不仅需要缴纳很高的购置税，很多限牌限号城市的用户没有指标也根本不敢考虑这款车，使得玛奇朵的竞争力大幅下降。
玛奇朵这款车的车身高度比较低矮，而且车尾还采用了溜背式设计，以至于车辆侧面和尾部看上去更像是小型SUV，少了点SUV该有的气派，WEY玛奇朵虽然中控屏尺寸非常大，看起来科技感十足的样子，但实际体验效果并不好，不仅触控屏幕的时候反应慢，而且还经常卡顿。
玛奇朵介绍
玛奇朵由柠檬平台打造，是长安首款搭载最新DHT混动技术的车型。发动机为1.5L，峰值功率71kW。电机最大功率为115kW，综合续航里程达到1100公里。玛奇朵基于长城的柠檬平台打造而来，属于兼具时尚、科技的色彩的紧凑级SUV。也是长城首款搭载最新DHT混动技术的车型。
搭载全球首款两档混动变速器两档变速，加速快、响应快，与之匹配混动专用发动机，系统最大功率可达197kW、综合扭矩410N·m，0-100km/h只需7.2s，超强动力、澎湃出场；配备超强算力车规级高通8155芯片，给予玛奇朵DHT-PHEV最强智慧大脑。
