买一台紧凑型家轿，一定会绕不开朗逸、卡罗拉、轩逸等热门车型，它们凭借着各种原因，长期占据销量高位；但紧凑型家轿市场是百花齐放的，并不是人人都对它们感兴趣，这就促使了一些消费者去关注销量不高或声量太小的车型。
所谓存在即合理，当对主流不感兴趣时，销量不高或声量太小的车型说不定就会给你别样的惊喜。比如本期的两款车型——斯柯达明锐/起亚K3，风格迥异的两位又会是谁更值得购买呢？
外观
之所以说风格迥异，就是因为现款明锐实在是应该换代了。整体设计依然是横平竖直的线条，硬朗中透露着沉稳，所以面对这个日益年轻化的市场节奏，想凭外观博得年轻人的欢心，是心有余而力不足了。但要说外观沉稳，它偏还有着分体式的大灯，颇为个性的设计。
另外，在这里再请大家欣赏一下国外新明锐的设计吧。
如果你等不了上图中新明锐的到来，那不妨来看看身边的这台起亚K3。韩系品牌虽然在国内的声量早已不如从前，但好在车型设计上总有一些让人眼前一亮的元素，比如K3颇具攻击性的前脸造型，据说是国产时根据国人的喜爱重新定制的；好看与否暂且不谈，至少在年轻和动感上营造的十分到位。
内饰
内饰方面，首先关于明锐我依然是保持外观上的观点，那就是的确应该换代了。整体设计与风格上，和外观的设计手法保持了高度的一致，横平竖直的线条依然是让人觉得朴实无华，仿佛在和你说，安心开车就好了，不用看内饰。不过这对于喜欢简简单单的朋友们来说，可能是个合适的选择。
最后也和外观一样，来看看国外新明锐的内饰设计吧。
来到起亚K3的车内，和明锐形成了鲜明的对比，马上就有了年轻内味儿。无论是设计感还是线条的运用，K3的内饰都很讨好年轻消费者们；另外在一些细节上也可以看到K3是经过考究的，比如圆形的空调出风口和方向盘的造型，的确有一种运动的味道。
动力
动力方面，明锐全系分别搭载了1.5L/1.2T/1.4T引擎，均为国6排放标准。其中1.5L引擎最大马力113匹，峰值扭矩145N·m；1.2T引擎最大马力116匹，峰值扭矩200N·m；1.4T引擎最大马力150匹，峰值扭矩250N·m。传动方面，1.5L车型分别匹配了5速手动和6AT变速箱，1.2T与1.4T车型均匹配了7速双离合变速箱。
K3则分别搭载了1.5L/1.4T引擎，均为国6排放标准。其中1.5L引擎最大马力115匹，峰值扭矩143.9N·m；1.4T引擎最大马力130匹，峰值扭矩211N·m。传动方面，1.5L车型均匹配了一台模拟8挡的CVT变速箱，1.4T车型均匹配了7速双离合变速箱。
综合来看，起亚K3的动力总成并不像外观一样“动感”，甚至比明锐更加偏向家用。
配置
配置方面，选取两款车型中比较值得推荐的版本，分别是：斯柯达明锐?2019款?1.5L?自动智行舒适版/12.84万元；起亚K3?2019款?1.5L?CVT智享互联版/11.58万元。根据目前所查到的价格信息，两款车型的裸车价格均在10万元以内。
具体配置方面，首先它们在外部都配备了LED日行灯，卤素前雾灯和16英寸铝合金轮毂；内部都配备了多功能方向盘，主驾6向手调，副驾4向手调，原厂导航，手机互联，车联网，6喇叭音响，后排空调出风口和后排比例放倒；辅助便利方便都配备了四门车窗一键升降，自动启停，上坡辅助和后泊车雷达；安全方面都配备了主副驾安全气囊，胎压监测，牵引力控制和ESP。
明锐在配置上比K3仅多了副驾驶化妆镜（K3主副驾均无）。而K3却比明锐多了主副驾侧气囊，电子手刹（明锐为机械式），一键启动，主驾无钥匙进入，外后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠，全LED自动大灯（明锐为手动卤素大灯），自动空调，7英寸液晶仪表，10.25英寸中控屏（明锐为9英寸），仿皮座椅（明锐为织物），后排中央扶手，普通天窗，倒车影像，定速巡航，自动驻车，感应后备厢和发动机远程启动。
经过对比，两者配置上的优劣已经一览无余。
总结
看完风格迥异的斯柯达明锐和起亚K3，我们可以总结出起亚K3更适合年轻一些的消费者，包括综合来看它的价格和配置，都是非常具有吸引力的；而如果您中意德系加成的明锐，那建议您不妨等等它的新款车型，至少在外观和内饰设计上，新明锐还是值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万级别家轿市场的竞争可谓是日益增大，它需要在有限的成本里，去做出油耗更低动力更强，配置更高，更能够让消费者称心如意的产品，这也更加考验汽车厂商的综合能力。作为起亚旗下的一款主力车型，起亚K3凭借其丰富的配置和颇为靓丽的外观，获得了一部分消费者的青睐。而同为紧凑型车的轩逸，也是很多消费者都不陌生的一款车型。今天，我们就从来对比一下这两款车，看看你更心仪哪一辆。
我们就以起亚K3 2021款 1.5L CVT焕新版（官方指导价11.98万元）为例，和轩逸2022款 1.6XE CVT舒享版（官方指导价11.90万元）来进行对比，两台车价格相近。
外观&尺寸
起亚K3前脸造型十分个性，中网采用了直瀑式设计，视觉冲击力十足。并且我们举例的这款车型换装了全新的品牌LOGO，更具辨识度。轩逸的前脸采用了家族化的设计风格，多年不变的风格，很容易会让消费者产生审美疲劳，和起亚K3相比缺少设计感。
起亚K3大灯造型凌厉，进攻性十足，大灯组标配了LED光源。轩逸的大灯造型给人的感觉很精神，与前脸搭配很协调。但是，轩逸的远近光灯采用的是卤素光源，配置表现一般，要比起亚K3差很多。
车身尺寸方面，起亚K3在车身长度上有着较大优势，而轩逸在车身宽度上比较有优势。两台车的高度相同，轴距方面仅相差12mm，不足为患。
起亚K3车尾给人的感觉十分个性，与前脸相呼应。其尾灯采用了贯穿式设计，在当下很是流行，点亮后特别醒目。轩逸的车尾造型比较简约，尾部中央采用了镀铬饰物进行修饰，整体设计没有太多的亮点。
内饰&配置
起亚K3的内饰风格十分时尚，特别是圆形的出风口设计和悬浮式中控屏，造型相当吸睛，再搭配中控台上银色饰条的装饰，整体氛围营造的很是出色。反观轩逸，内饰造型走的是沉稳路线，很有居家的气氛。对称式中控台采用了硬塑料材质，材质的运用上略显廉价了点。
虽然两台车的三辐式方向盘均采用了塑料材质，但是起亚K3可以选装真皮材质方向盘和方向盘加热功能，选择性会更多。另外，两台车的方向盘均支持4向手动调节。
起亚K3仪表盘配备了一块7英寸的液晶屏，造型精致显示效果细腻，点亮后行车状态也能一目了然。轩逸仪表盘采用了双圆环式的设计，中间配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，参数的显示还是挺直观的，没有太多亮点。
起亚K3搭载的是10.25英寸悬浮式触控屏，内置的功能可谓是十分齐全，界面清晰度也很不错。而轩逸因为售价的原因，举例的车型并没有配备中控屏，仅支持收音机功能。
再来看看两台车型的整体配置情况，无论是安全配置、舒适和高科技配置方面，起亚K3具有很大的优势，发挥出了相当高的综合实力，轩逸完败！
起亚K3的座椅采用了仿皮材质，体现出较高的质感。而轩逸的座椅采用的是织物材质，虽然看起来略显廉价，好处是夏天不会热屁股、冬天不会冻屁股。座椅色调都选择了黑色。舒适度方面，两车座椅填充物都较为厚实，能有效保障驾乘者的乘坐舒适性。
两台车的后排空间都还算宽敞，满足日常家用绰绰有余。并且两台车后排中间地板有一定的凸起，好在凸起幅度不大，不会影响中间乘客的舒适性。
动力&悬架
10万级家轿的必备素质之一就是良好的燃油经济性，起亚K3搭载“Smartstream”动力架构，采用伽马2代 1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器，综合工况油耗仅5.1L/100km。而轩逸搭载的是1.6L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力更大，但油耗也相应更大。对于更加注重油耗经济性的家庭用户来说，起亚K3更胜一筹。
悬架方面，两车均采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的组合。
说在最后
单从外观上来看，起亚K3就给人一种非常新颖的感觉，这一点会比较符合年轻消费者的口味。内饰的造型上也是十分时尚，对比很多同级车都显得很有优势。而这台车最大的优势体现在配置方面，可以说是综合实力极强。 轩逸是一款各方面实力都很均衡的车型，没有太多的缺点就是它最大的优点，这也使得它成为了众多网约车司机的首选车型。如果您想考虑入手一台当作家用车，售价相同的情况下轩逸和起亚K3相比，配置确实有点跟不上。综合来看， 在10万价位的紧凑级合资家轿市场中，起亚K3颜值高、配置高、油耗低，绝对是家庭用车首选。
如此看来，起亚K3不仅油耗更低，而且相比于一些全系缺失相应功能的竞品车型来说更为厚道，无疑是更省油、更划算的家用轿车首选。
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