10W块钱的SUV选择空间还是可以的，合资和国产都有好多选择，一下车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的
1.两个车不是一个类型的。一个是跑城里的，一个是跑野外的。跑城里的跑不了野外，跑野外的倒是能跑城里。H6是城市SUV，去不了复杂地形。陆风X8能够轻度越野。城里开有点费油。质量么，差球不多。都小毛病少不了。H6是新款，楼主可以当个小白鼠。替大家检验问题，反馈厂家，逐步改进。
2.国产SUV，一定要选长城哈弗。看看大街上跑的就知道了，相信群众的眼睛。
3.个人建议还是哈弗H6 长城一直在做货车，地盘功夫扎实，发动机耐用。陆风不建议购买，以前看过一个碰撞试验，陆风在欧洲测试分数为0
4.陆风X8，新上市2。0款，性价比最高，发动机底盘技术都比哈弗的技术要领先，哈弗的做工太粗糙了，外形也不好看。楼上说的碰撞试验是什么时候的事？你去越野E族X8论坛上去了解X8车主的车祸帖子，你就知道X8多扎实了。
5.说实在 最近不是出了个比亚迪S6么 在它们之间我个人觉得还是H6好些 因为虽然都是自主品牌但长城哈佛在SUV的经验里要强于BYD 所以还是觉得选H6好些。
主要是因为那几年各种轿车、城市SUV充斥着场地，而能够真正进去跑沙漠的车辆也有不少发生事故的，在那一年不仅仅服务没有跟上，甚至连越野的门槛都放低了。
而且管理层的态度也不行，很懒散，越野e族的离开是必然的。
而且最近几年越野e族的离开给原本阿拉善英雄会又是雪上加霜，导致现在几乎很少听到阿拉善英雄会的消息了
