汽车省油十大小技巧
1.汽车胎压：我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压，比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。现在很多车都有胎压监测装置，如果不符合正常的胎压，一定要到邻近的汽修店去补充。
2.带挡滑行：可能很多车主认为，空挡滑行时不产生汽车燃油消耗的，但是对于现在的电喷车来说，带挡滑行是比空挡滑行更省油的，而且空挡滑行也是一种非常不安全的操作。对于自动挡车型来说，行驶过程中用N挡滑行对变速箱也是非常不好的。而手动挡车型带挡滑行时每当转速降到1200转左右就要降低一挡来抬高转速了，因为低于这个转速就会触发发动机的逆序喷油来维持怠速，这种情况下就不再省油了。
3.控制汽车时速60-90：匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
4.不要急加速：在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。相反，急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
5.上高速开窗比开空调耗油：车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。
6.不要急减速：在需要减速的时候，提前松油门踏板，避免因为急加速然后马上刹车造成的燃油浪费。
7.汽车减重：汽车上面用不着的东西赶紧拿下来，比如后备箱中放着没用的玻璃水，或者一些家用品。汽车越重耗油越多，所以能减少汽车重量的东西，拿下来就能够节省不少燃油费了。
8.上坡不硬撑：爬坡时一定不要硬撑，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难。依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。
9.提前计划行驶路线：每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，尽量避开堵车地点，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。做到心中有数，选一条最近的路线，选一条最不容易堵车的路，才能减少油耗，同时也节约时间。
10.不开车：这不是说在有需求的时候不开车，而是没必要的时候就可以选择不开车。比如日常外出买个菜，就没必要出动汽车了，步行或者一辆自行车就足够了。如果是外出长途旅游的话，可以考虑其他交通工具，这能够将更多的精力放在旅游上面，而不是驾驶上。
这么多的省油小技巧，如果有做到的话，还是能够为我们的油耗，剩下一笔呢。
汽车省油小技巧
第一，车辆机油选择上要下功夫
机油可以帮助我们节省一部分的油耗，比如说在大众奥迪，原厂车主手册推荐的机油标准，是符合VW502、505的认证，这个认证标准下，有30粘度和40粘度两种机油，如果你经常在市区驾驶，也无暴力驾驶的习惯，30粘度的机油油膜更薄一些，运行阻力更小一些，所以燃油消耗量也就相对低一点。
第二、发动机的空气滤芯非常关键
如果空气滤芯变脏，会导致发动机进气阻力变大，进气量不足会影响发动机的油耗，定期更换高品质的空气滤芯，也会让油耗维持在一个比较合理的水平上。
第三、我们要检查三元催化
如果三元催化有堵塞会影响排气和油耗，检查三元催化器的第一种方法，用内窥镜检查一下三元催化里边是不是有细细的小孔，像这种非常清澈的细细的小孔，说明三元催化没有堵塞，严重堵塞的三元催化是没有任何办法的，只能更换，所以平时油路的有效清洁和养护非常重要。
第四、检查缸内的积碳情况
拆掉火花塞和点火线圈，用内窥镜检查燃烧室的积碳多不多，如果气缸里边积碳很多，电喷发动机的气门背面积碳很大，同样会导致发动机抖动、动力下降，同时车辆的油耗也会变高。第五、燃油油箱里的水分胶质
如果增加，会导致更多的杂质参与到燃烧中，燃烧的质量会大幅下降，油耗也会直线下降，所以要从新车开始就养成有效的油路清洁习惯。
