40万以内买到哪些大马力SUV?

商业作者 / 骚皮 / 2025-11-27 04:42
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SUV车型由于其高耸的视野以及较高的通过性受到了广大消费者的喜爱,不过较大的车身体积也会带来一些负面影响,比如比起占地面积

SUV车型由于其高耸的视野以及较高的通过性受到了广大消费者的喜爱,不过较大的车身体积也会带来一些负面影响,比如比起占地面积相同的轿车车型来说,SUV车型的整备质量就要大一些,这对于车辆的加速能力也是有一定影响的。那么,如何破局?其实也很简单,选择动力较大的配置车型便可解。接下来要介绍的几款大马力SUV车型在终端的售价都已经跌破了40万元,有的车型甚至低于30万元,可谓是"料多馅足",让我们一起来看看。

福特锐界ST

第一位出场的?福特锐界ST选手就不容小觑了,福特很大方地把"ST"的名号直接赠与了这台搭载2.7T?V6涡轮增压发动机的福特锐际,可谓是对其性能很有信心了。

比起四缸以及未搭载运动套件的锐际车型来说,湛蓝色的车漆搭配熏黑下包围、熏黑轮毂,以及亮红色的刹车卡钳,一下子让这台七座SUV显得灵巧了不少。

一进入锐界ST的车内,我们便可以看见这块硕大的液晶触屏,搭载最新一代SYNC+系统的锐界车机几乎彻底抛弃了实体按键,此外车辆的语音控制功能以及语义识别功能都是挺强大的,不过,对于某些年龄稍长的消费者来说,可能对这种设计就不是太感冒了。

锐界ST的前排座椅椅面挺薄,运动感很强,并且车辆提供了七座配置,但第三排的空间也只能是临时使用一下,并不适合长途乘坐。

动力方面便是这台锐界ST的最大亮点,2.7T?V6双涡轮增压发动机最大功率322Ps,匹配8AT变速箱,动力已经算是澎湃的级别。

大众途昂?2.5T?V6

大众途昂是基于大众MQB平台所诞生的一台横置中大型SUV,其最大的卖点便是车辆的第三排空间也能够实现长途乘坐的功能。

途昂是典型的"大众面孔",加上车辆的三围十分夸张:长5039mm,宽1989mm,高1773mm,所以看上去也是十分的威武霸气。

途昂的内饰布局也很规整,整体便是一个比较粗壮的"T"字形排布,无论是刚上手的新司机还是大众的老用户,适应起来都非常快。

途昂的最大卖点便是其同级几乎最宽敞的车内空间,特别是第三排座椅能在保证一定头部空间的情况下,椅面高度以及靠背角度都还是比较舒适的。

实拍的这台途昂530?V6车型搭载一台大众EA390?2.5T六缸发动机,最大马力299Ps,值得一提的是发动机最大扭矩达到了500N·m,所以即使拉动这台接近2.2吨重的庞然大物,依旧动力充沛。

比亚迪唐DM

近期,上海出台了史上最严格的外牌限行政策,使得能够上绿牌的比亚迪唐DM热度飙升,当然,抛开近期的热点政策,唐DM本身便是一台实力强劲的中型SUV,特别是其四驱顶配版车型,有许多值得一说的亮点。

使用了最新"龙脸"设计的唐DM即使在车侧也是犹如一条肥龙一般,而仔细观察车辆的轮圈,便会发现车辆不仅搭载了运动取向的马牌CSC5轮胎,还搭载了世界著名品牌Brembo的六活塞刹车卡钳,并匹配打孔样式的刹车盘,货真价实,其制动力肯定也是相当强大。

刚刚进行中期改款的唐DM换装了一款两辐式的方向盘,豪华感更强,车辆的中控大屏依旧是可以90°旋转的,功能性十足。

唐DM也提供七座版本,但也仅能是应急使用,但总归是有比没有的好。

动力方面,唐DM高性能版搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并在前后轴各搭载2台电动机,系统最大功率586Ps,综合最大扭矩达到恐怖的900N·m,这套总成的底气可真不一般。

看过了这三款动力表现强劲的SUV车型,不仅终端售价有低于40万的,甚至还有低于30万的,那么,有没有到你的心理价位呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首先,途昂330指的是搭载2.0T低功率发动机(最大马力186PS)的车型。根据网上一些车主的数据反馈:配备2.0T186马力L4发动机(型号EA888),匹配7速双离合变速箱。平均油耗为9.98升/百公里,油耗范围为8

途昂330油耗多少真实油耗

途昂330tsi车型的百公里综合油耗约为9.7升,330tsi车型搭载的是2.0升涡轮增压发动机。

途昂自推出以来受到了众多消费者的欢迎。途昂是大众旗下的一款中大型suv。这款车搭载了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升v6涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本代号为ea888-dkv,最大功率137kw,最大扭矩320 Nm,最大功率转速4100到6,000 rpm,最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版本2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw,最大扭矩350 Nm,最大功率转速4500 ~ 6200 rpm,最大扭矩转速1500 ~ 4400 rpm。这台发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

2.5升涡轮增压发动机代号为ea390-dpk,最大功率220kw,最大扭矩500 Nm,最大功率转速6,000 rpm,最大扭矩转速2750 ~ 3500 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。

途昂330真实油耗实测

首先,途昂330指的是搭载2.0T低功率发动机(最大马力186PS)的车型。根据网上一些车主的数据反馈:

配备2.0T186马力L4发动机(型号EA888),匹配7速双离合变速箱。平均油耗为9.98升/百公里,油耗范围为8.71 ~ 11.26升/百公里。共有106个测试所有者。

配备2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DKV),匹配7速双离合变速箱。平均油耗10.17L/100 km,油耗区间8.79 ~ 11.55L/100 km。有26位车主参加了测试。

配备2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DBF),匹配7速双离合变速箱。平均油耗9.76升/百公里,油耗区间8.47 ~ 11.05升/百公里。有26位车主参加了测试。

途昂油耗这么高可以理解。毕竟车的重量在这里,这款车两吨左右的重量,油耗不能太低。

但以上数据只能作为参考,因为影响一辆车油耗的客观因素很多,所以油耗从来都不是一个准确、标准、一致的答案。所以现实中有轻微波动是正常的。 途昂330油耗多少真实油耗 途昂330真实油耗实测 @2019

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