雪铁龙世嘉常见问题

国际热点作者 / 骚皮 / 2025-11-27 06:09
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1.世嘉两厢,前几日刚换了四条普利司通轮胎,做了动平衡,但是跑高速到120km/h时还是抖动厉害检查轮胎,或者 前后轮对调试试,然

1.世嘉两厢,前几日刚换了四条普利司通轮胎,做了动平衡,但是跑高速到120km/h时还是抖动厉害

检查轮胎,或者 前后轮对调试试,然后 做四轮定位和动平衡,要是 还是不能解决问题。那么可能是轮毂的问题。

2.熄火十五分钟,再发动车居然没反应,拧钥匙吧嗒一声,然后没反应,连续四五次都没反应,之后拔下钥匙等一分钟在打火有好了

蓄电池快 没电了,建议更换蓄电池。

3.?方向抖动,打死有异响

(1)转向管柱不润滑,摩擦力大;

(2)检查转向助力油少了;

(3)检查万向节有问题;

(4)底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬;

(5)平面轴承坏了.

4.开空调有哮叫声是怎么回事

电扇的声音,正常 。如果有其他异响建议去修理厂检查。

5.空调两千到三千转有丝丝声

如果这个声音不是持续性的,有可能是空调压缩机工作时产生的噪音。

如果是持续性的声音,建议尽快去修理厂检查,以免造成更大的隐患。

6.?突然发现双手离开方向盘 方向向左跑偏,有遇到这情况的吗,怎么去解决的

引起跑偏的原因有很多,比如车轮定位失准、两侧轴距不等甚至车轴、车架变形等,但这些原因不是眼睛瞄瞄就能看出来的。一般来说,排除了心理因素和道路因素,也不是装载和轮胎气压的问题,那就该去修理厂了。仔细地检查一下各种原因,做一下四轮定位、动平衡,必要时换一些受损的部件,问题应该就能解决了。

以下是车辆跑偏的常见原因:

a.轮胎的气压不足会跑偏,

b. 胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,

c. 悬挂系统设计有问题会跑偏,

d. 悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏,

e.转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶,

f.制动器原因引起。

g.正常的路面是倾斜的,中间高,两边低,所以在国内,一般道路上车会向右跑偏。

7. 多少公里后可以烧气?

8000公里以后,必须用油把车磨合出来。过早烧气对发动机不好。

8.09年世嘉,踩油门加速跟松 油门减速都有“叽叽”的金属摩擦声,速度在30左右,车身会出现规律性摆动

这种情况应该是排气管隔垫异响也可能是发动机下支架胶套损坏造成发动机抖动偏大撞击排气管产生异响。

9.?更换新刹车片后刹车异响咋办?

刚换完刹车片有个磨合期,一般磨合磨合就好了,导致刹车片响的有很多,第一就是你说的刹车盘有磨损了,第二就是刹车片自身就有小颗粒,磨到了可能会响,还有就是你洗车没及时动也金属会生锈也会响,还有正常石子进去也会响,至于你刚换完我觉得是正常的,磨合几百公里才看看,还有就是刹车盘可以打磨的,光盘机器就可以。

10.?发动机舱异响

发动机舱异响的原因要根据声音来判别,一般有三方面:比较刺耳皮带啸叫声,这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。具体还得请专业汽修店进行排查。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世嘉两厢和3厢除了车辆尾部造型有区别之外,其它在性能以及各方面都是一样的,所以主要说一下我驾驶东风雪铁龙世嘉3厢的感受,我几乎每天都在驾驶这款车;车是我表哥在刚刚在7月底的时候的东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动尚乐版,颜色是铂金灰,提车价格是9.89万,由于他是刚拿驾照的新手,开车上路仍然是个大问题,所以从提车那天起这车每天基本都是我在驾驶,在谈缺点之前我先说说这车的优点,首先世嘉三厢外型非常漂亮,尤其是尾部的设计,可以说比之前的凯旋要漂亮多了,车子开起来非常稳尤其是底盘很不错,很多没开过世嘉1.6的人都说1.6的动力弱了,其实动力到底怎么样开过就知道了!这车给我的感觉就是跑起来很有劲,起步加速还是比较快的,另外这车非常扎实,车门非常厚重,有些设计比较人性化,如车门没关好,或者手刹没放到位仪表都会有报警提示。好了该是说说世嘉缺点的时候了,首先油耗有点高1.6的车和世嘉2.0的油耗基本相当,而且刚买车的那几天油耗高的惊人,加100元的93号油正好是15升,15升油就跑了100公里左右就没了,我都没想到世嘉1.6磨合期的油耗会达到惊人的15升,更何况这是手动档的车了,如果是自动档的世嘉1.6可能会更高,现在这车油耗稍微有所下降,百公里市区基本在11升-12升左右,刚刚拉了一趟高速,这车给我的感觉就是跑长途非常省油,平均油耗只有7个。然后我最不喜欢的就是这车视线不太好,和307差不多,我每次驾驶非得把座椅升到最高才能看到车头最前面,对于比较矮的朋友或者女性朋友驾驶这款车停车入位有些费劲,没有大众车那样开起来轻松,而且座椅升到最高如果在市区驾驶,遇到堵车或长时间在市区驾驶时,有腰酸疲劳的感觉。然后我不太喜欢这车的仪表,在中控台的中间,虽然是液晶的,但是在中间容易分散注意力,说实话我个人还是喜欢传统的指针式仪表,象307这样就不错,现在的C5仪表非常漂亮。好了,说了这么多,以上绝对是我自己真实的体会,总的来说对于一款10万左右价格价位的车,东风雪铁龙世嘉还是一款很不错的车了,比那些日系车表现要好得多。

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