基本信息类 型城市轨道交通（地铁）系 统南京地铁状 态运营中 起讫站林场站、秣周东路站（后将南延至秣陵站）线路数据线路长度44.87千米（地下线42.4千米，高架线2.4千米）车站数量29座（28座地下站：秣周东路站至星火路站，1座高架站：林场站）控制中心2处（秣周东路车辆段、南京南站控制中心）屏蔽门所有车站均已安装 类 型地下/地面/高架车辆段两处（秣周东路车辆段，林场车辆段）运营信息开通日期2015年4月1日运营单位南京地下铁道有限责任公司购 票乘坐地铁除了使用公交金陵通外，还可以在地铁站现场购买单程票轨道车辆轨道数2轨 距1435毫米钢轨规格60公斤/米，地铁重轨线路形式隧道线路+地面线路+高架线路车辆编组A型车6节编组运营速度最高80km/h配车数量共计46列，276辆（截至2015年4月）制造单位中国南车集团南京浦镇车辆有限公司、加拿大庞巴迪公司联合体电力供应电气化隧道使用钢性悬挂接触网，高架线路采用架空全补偿链形悬挂接触网，直流1.5kV主变电站地铁供电系统采用110-35kV两级供电方式，分别由滨江路和卡子门110/35kV主变电所
向地铁AC35kV/DC1500V牵引变电所及35kV/0.4kV降压变电所供电
滨江路站主变电所预留远期为南京地铁7号线供电的条件
雨花门主变电所预留远期为南京地铁8号线供电的条件
在泰冯路站和南京站设联络线分别连接南京地铁S8号线及南京地铁9号线
因为没有现成的铁路桥过江。
地铁3号线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起江北新区的林场站，下穿长江进入主城一路南下，进入江宁东山片区，南至秣周东路站。延伸至秣陵街道站的三期工程已进入前期准备阶段，计划于2022年前开工建设。
地铁3号线全长44.9千米，其中地下段42.5千米、高架段2.4千米；共设置29座车站，其中地下站28座、高架站1座；列车采用A型鼓形列车6节编组，最高运行时速80千米/时，由中国南车南京浦镇车辆有限公司、新誉集团、庞巴迪运输瑞典有限公司联合制造。
建设历程
2005年12月，《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004-2015）》获得国务院批准，规划中初步确定地铁3号线的南北纵跨长江的走向。
2007年，南京地铁3号线过江隧道通过专家评审，采用过江隧道形式过江。
2009年6月，南京地铁3号线通过国家环评，初步确定过江隧道直径11米，单洞双线过江。
2009年10月，南京地铁3号线通过国家发改委审批。
2010年1月10日，南京地铁3号线暨南京地铁10号线过江线试验段在南京南站举行开工典礼。
2010年5月25日，《南京地铁3号线一期工程可行性研究报告》通过国家发改委专家评审。
