作为一个90后，也已经是直奔30岁的大叔了，虽然没有经历过太多故事，但是依旧觉得自己的心智很成熟，高中毕业后没有选择上大学，而是一脚迈入了社会，家里条件不算太优越，不过父母对我很疼爱，毕竟是家里的独子，刚学完驾照的时候为了练手，买了一辆破的不能再破的八手车，去年实在忍不下去了，父母也看出了我想换车的想法，后来跟我说家里出5万，把旧车卖了，自己再添点，根据自己的实际情况让我自己拿主意选个自己喜欢的车。后来算下来父母给的5万，旧车卖了2万，自己手里还有几万，然后就考虑买一个8万左右的车，上限控制在十万以内，于是就开启了我的选车之路，说起来我还算比较理智的，至少清楚自己想要的是什么，需求是什么，因为喜欢和朋友出去玩，也喜欢自驾，所以目标锁定在了SUV车型上，8万左右的SUV车型选择空间更多的是国产品牌，如果是合资车的话就需要分期了，考虑到以后结婚还要换车，所以就相中先买一个便宜点的小型国产SUV车型。综合对比之后选中了几个车型，北京汽车智达X3，一汽奔腾T33，宝骏510，长安CS35，还有吉利缤越，因为价格因素就放弃了吉利缤越，CS35的发动机和4档自动变速箱太老了，再加上之前的机油乳化果断放弃了，宝骏510是1.5L排量，105马力感觉动力方面不太够用，另一方面觉得外观好丑，也就不考虑了，一汽奔腾T33是1.6L排量，114马力，无论是动力还是空间，都挺有优势的，但是相比1.5T的排量，150马力还有CVT无级变速的北汽智达X3来讲的话，我更喜欢X3，所以果断提了X3.下面跟大家分享一下车辆美图吧，不喜勿喷。
四月，一个花红柳绿的季节，虽然今年开年就一直受疫情影响，但是并不影响春夏秋冬四季分明的自然规律。
看着树木发芽，心里总是带着蓬勃生机的，虽然直奔三十岁，但是想想大好年华才刚刚开始，保持一个积极向上的心态还是很重要的
这么好的天气，幸亏自己有车，出来逛逛很是方便，也不算辜负这大好时光啊[嘻嘻]
小三我也没开多久，但是颜值还是在线的，整体给人小巧灵动、年轻运动的感觉，倒是很适合我这种90后大叔。哈哈
从正前方看，还是很大气的，尤其进气格栅的设计，看着就很与众不同
和宝骏510相比，小红的车头线条更硬朗，看着漂亮！
LED日行灯还是挺别致的
人在桥上走,水在桥下流。桥上的人把桥当作了路，但桥不是没有生命的冷冰冰的建筑物，细看上面的纹路，它都是体现着人类的智慧，而且带给人美感的，因为走在这里，才感觉生活的美好。
后面LOGO贯穿的银色饰板点缀的很到位，将车尾的视觉中心往上提起不少，更显大气
内饰设计不会因车价格而显得廉价，尤其BEIJING标更显档次
X3的离地间隙倒是挺高的，而且紧凑型SUV，行车灵活，离地间隙高停车方便，马路牙子随便停了，即使路面坑洼不平都不担心，这就是离地间隙高的任性。
买车定位很重要，对于90后的大叔，买车更注重经济实用，而X3无论外观，内饰还是用车的油耗，以及后期的保养，买车的时候都做过对比分析，经过我的实际行驶，发现是真的省油，百公里还不到7.5个油，性价比绝对
本月，曾专门举办媒体篮球训练营，还邀请了著名篮球评论员苏群进行解说的北京汽车智达X3，正式上市，售价4.99-9.59万元，无论是从产品调性，还是实际售价，都能看到智达X3这款SUV的年轻活力。作为北京汽车“智”系列的第三款车型，智达X3究竟值不值得年轻消费者选择，成为他们的第一款SUV呢？让我们一起来了解。
全新形象定位年轻消费群体
首先从外观形象上，我们就能看到智达X3与北汽其他车型不一样的地方——车身原本“北”字型的品牌logo统一替换为全新的“BEIJING”英文标识，更显洋气。前脸的倒梯形大嘴格栅边缘采用醒目的镀铬条装饰，两侧獠牙式日间行车灯更增添了车头的霸气。车顶采用悬浮式设计，车窗下沿同样以镀铬条装饰，抬高了车身视觉高度。车门型面层次分明，两侧大灯被粗壮的银色饰条相连，与前脸相呼应，智达X3的整体形象还是比较醒目的。作为一款小型SUV，智达X3轴距达到2570mm，车身长宽高分别为4325*1830*1640mm。
动力方面，智达X3提供1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机两种选择，前者匹配5MT/4AT变速箱，后者则匹配6MT/CVT变速箱。动力更强的1.5T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，CVT版本的百公里综合油耗为7.2L。而入门款的1.5L发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩148牛·米，排放标准依然是国五水准。
作为北京汽车“智”系列产品，智达X3在智能互联方面自然有所体现。新车座舱以驾驶者为中心布局，设有9英寸悬浮式中控大屏，搭载AI行车顾问系统，可实时监控车况，为用户提供及时的建议。动力卫士、保养秘书、用油会计、电池助手、驾车达人、消息提醒等六大功能模块能够为用户提供全面便捷的用车体验。同时，新车支持科大讯飞语音控制、OTA在线升级等。
?1.5L仍是国五标准，部分智能卖点顶配车型才有
上文我们已经提到，智达X3的1.5L发动机并未升级到国六排放标准，这对于不少已经提前实施国六标准的城市消费者来说，还是比较遗憾的。智达X3
1.5L（国五）版本售价4.99-7.59万元，1.5T（国六）版本售价5.99-9.59万元，也就是说，国六城市的消费者，选购智达X3的价格门槛被提高到了5.99万元。而如果想要选择自动挡版本，预算还得再加1万元。
提到北汽集团，很多消费者对它旗下的北京奔驰、北京现代等合资品牌较为熟悉，而随着新能源产品的兴起，北汽新能源也获得了不少消费者的关注。而除了这些，北汽集团旗下的北汽绅宝品牌也较早的成立，并且作为北汽自主乘用车的主力，在2016年全年创下了22.5万辆的销量成绩。
不过近些年随着市场竞争的加剧，北汽绅宝也开始出现销量大幅下滑。2017年，其全年累计销量已下滑至10.5万辆。而到了2018年北汽绅宝全年累计销量仅6.9万辆。今年上半年其销量仅为22130辆，较去年同期下滑32.3%。在刚刚过去的6月份销量仅为1494辆，同比暴跌75.9%。
而为了扭转颓势，北汽绅宝早已开始在新车上下功夫，在去年相继推出了紧凑型SUV绅宝智行、中型轿车绅宝智道，但目前来看这两款车并没有达到预期中的销量成绩。不过北汽依然在加快新车的推出速度，在7月底全新小型SUV——智达X3正式上市，新车还取消了之前的“北”字Logo（也就是网友们戏称的“猪鼻”Logo）采用了全新的“BEIJING”字母Logo。
而据北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛表示，绅宝品牌将退出市场，逐步回归北京品牌。同时未来智行、智道的改款车型均将使用“BEIJING”Logo。而此次换标也得到不少消费者的好评，这对于北京品牌来说可谓是一大好消息。
而从产品方面来看，全新智达X3共推出9款车型，分别搭载了1.5L和1.5T发动机，指导价格区间为4.99-9.59万元，相比之前5.99万-9.99万元的预售价降低了1万元左右，可以说给出了不错的诚意。
从外观来看，智达X3采用了北京汽车全新的家族化设计，倒梯形的大嘴式进气格栅由镀铬饰条勾勒，两侧L型的日间行车灯进一步提升了前脸的视觉冲击力。而从车身侧面来看，新车采用了悬浮式车顶设计，并采用镀铬车窗腰线设计，增添了时尚运动感。在尺寸方面，新车长宽高为4325/1830/1640mm，轴距为2570mm。相比同级的宝骏510、远景X3都要有一定的优势
动力方面，新车将搭载1.5T+CVT/6MT和1.5L+5MT/4AT四种动力可选。其中1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米，并满足国六排放标准；而1.5L发动机最大功率116马力，最大扭矩148牛·米，排放标准仅为国五标准，这对于已经实行国六排放标准的地区来看，显得竞争力稍显不足。
