菲尼迪qx50采用cvt变速箱，这是一种常见的自动变速箱。cvt变速箱也叫无级变速箱。
cvt变速箱的结构比较简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
Cvt变速箱可以在一定的固定速比范围内实现无级变速，变速过程中没有倒退。
但是，cvt变速箱也有缺点。因为是依靠钢板链和锥轮之间的摩擦来传递动力，所以这种变速箱不能承受比较大的扭矩，cvt变速箱也不能和大扭矩的发动机一起使用，否则钢板链会打滑。
菲尼迪qx50使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一种是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为245马力和380牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在4400转/分钟时输出最大扭矩。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为272马力和380牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在4400到4800转/分钟时输出最大扭矩。
百万购车补贴
品牌是捷科特，隶属于日产汽车控股集团。
英菲尼迪品牌同样是属于日产汽车控股集团，捷科特变速箱品牌是全世界范围内自动变速箱三大生产厂商之一，具有年供货四百万台的能力。
主做的是cvt无极变速箱，从1997年开始研发生产CVT变速箱，现在是世界范围内cvt变速箱最大的生产厂商，几乎是覆盖了现在汽车市场上所有的车型。目前为日产系列，三菱系列汽车，德国大众汽车，以及马自达汽车提供变速箱。
汽车变速箱的功用
1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；
2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
