408属于新车型，数据不一定哪个店都有，强烈建议到4S，涉及安全问题，不要因小失大。定位与四轮定位仪的精确度和操作工的熟练度有关，不用过分依赖4S。如果车子真的有跑偏要做定位,还是去4S店或者大型专业维修厂做贵一点的,反而是更靠谱。
扩展资料：
以下情况下要做四轮定位：
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
只要换轮胎就需要做动平衡，做了后才可以安装到车上。
只要对轿车轮胎进行了拆装就需要做个动平衡。因为在轮胎从新安装在轮毂上一般不会100%的平均受力。如果不做个动平衡那么很可能随着我们行驶轿车的时间增加，导致轮胎偏磨甚至会使得轮胎抖动的汽车部件损坏。所以，只要拆卸的轿车轮胎尽量做下动平衡。因为这样才能减少爱车轮胎的不正常磨损，从而增加汽车轮胎的寿命。
如果更换新轮胎的时候建议也做一次四轮定位。虽然说四轮定位不是必须做的，但是如果爱车前轮的轮胎花纹磨损不均匀那就有必要做个四轮定位。如果磨损均匀而且汽车不跑偏那么四轮定位可以一直不用做。如果是均匀磨损证明轮胎处于正常而且非常好的位置。其实，四轮定位主要是让爱车走的是直线而且为了是我们的轮胎均匀磨损。因此如果轮胎均匀磨损就没有必要做四轮定位了。
需要做大保养：
1、 更换机油及机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。合计约500元左右。
2、 更换防冻液、刹车助力油，合计约300左右。
3、 变速箱油更换，200左右。
4、 检查轮胎磨损情况，看是否需要更换、做动平衡和四轮定位。
5、检查底盘及排气管有无锈蚀现象。
6、检查刹车盘、刹车片磨损情况，一般来讲9万公里应该更换了。
7、检查火花塞烧蚀程度，国产火花塞一般5万就该换了。
