7月22日，2020款北京越野BJ80正式上市，新车共推出3款车型?，价格区间29.80-39.80万。新车搭载的3.0T?V6发动机由北京越野和凌特动力共同研发，定位为大排量高端硬派越野车，有效填补了自主品牌没有大排量越野车的产品空白。
外观方面，新车延续现款在售车型的设计理念，大量平直线条的修饰以及圆形的头灯的造型凸显出硬派气息，整车肌肉感十足。新车具有39度接近角、33度离去角、25度纵向通过角的超强通过性，600mm最大涉水深度、550mm最大越壕宽度和350mm越障高度足以证明其强悍的越野能力。
在越野能力方面，BJ80提供电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L多种模式，在4L模式下，可以将扭矩放大2.72倍；全系标配后桥自动机械差速锁，脱困能力更进一步。
内饰方面，2020款BJ80搭载10.25英寸液晶仪表，有城市、越野双模式主题显示可供选择。配置方面新车配备导航系统（支持北斗以及GPS双模式）、胎压报警等功能；同时，新车将机械换挡机构升级为电子换挡杆。
配置方面，后排座椅靠背支持电动调节，可最大调节到108°；带有老板键，一键调节副驾驶座椅；方向盘配置一键加热功能，此外，2020款BJ80前后车门、顶棚全方位NVH升级，有效提升车内静谧程度。
动力方面，新车新增3.0T?V6发动机，由北京越野和凌特联合研发，大排量涡轮增压发动机带来更充沛的动力储备，最大功率206kW、最大扭矩420N.m，全铝机身可适用92号汽油，燃油适用性以及减重效果明显的。与3.0T动力相匹配的是采埃孚8AT变速器。带有雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式。同时2.3T四缸发动机也将搭载在全系入门车型中，与之匹配的依旧是6速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
BJ80自上市以来我更多看到是在东部密集都市里穿梭的影子，神似大G的外观，确实引发不少用户的“怼”段子，无辜躺枪的2020款BJ80您到底了解多少那？
7月22日，定位于中国高端硬派越野新旗舰的北京越野2020款BJ80携手中国第一辆火星车正式上市，成为全球首款与火星车同台发布的车型，开创汽车行业先河，尽显旗舰气度。新车共发布“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置，提供3.0T+8AT与2.3T+6AT两款黄金动力总成，提供全黑、白黑、红黑、蓝白四个系列分色套装，售价区间29.8-39.8万元。
从售价来说，可能多数亲人们都会觉得近40万的价格是不是太高了，到底谁给了2020款BJ80这么大的勇气那？
打破固守，实现中国“战略”越野车的进一步突破，强大的3.0T动力的背后更是强大的脱困能力和极限环境穿越能力。
2020款BJ80涡轮增压发动机采用全铝机身，重量更轻，率更高；全面适配92号汽油大大增强了适用半径，同时降低日常燃油成本；能够输出206千瓦最大功率与420牛·米最大扭矩，傲视同级，；V型6缸布局具备先天结构优势，更平顺、更静谧；发动机经过3000小时耐久试验，实现3倍于国家标准的可靠性保障，更稳定、更成熟。
广泛应用于各大豪华品牌的采埃孚8AT自动变速器，更让这颗最强“越野芯”发挥出最大效能。2020款BJ80可以实现自由切换经济、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式，以应对全天候全路况驾驶，同时兼顾动力性与经济性。
2020款BJ80继续沿袭采用硬派越野车特有的非承载式车身结构，武装到牙齿的钢筋铁骨的高强度大梁，轻松挑战各种极限路况。
配合39?接近角、33?离去角、25°纵向通过角带来的超强通过性，直面恶劣环境挑战；600mm最大涉水深度、550mm最大跨壕宽度和350mm越障高度，纵使翻山越岭也能如履平地。2020款BJ80搭载电控分时四驱系统，可轻松实现2H、4H、4L间的流畅切换。在低速四驱模式下，扭矩将放大2.72倍，以强大扭矩输出克服艰难险阻。此外，新车全系标配后桥自动机械差速锁，无论在沙地、雪原亦或人迹罕至的恶劣环境，秒级脱困方显从容。
2020款BJ80经过远高于普通民品10%以上的军工级极端环境及适应性标准下进行长达39万公里的极限严苛测试。
包含高温、高湿、高盐腐蚀、高原、高寒、干旱等恶劣情况；通过国内领先的军工级别可靠性验证方法完成了总计里程达390万公里的严苛实验，以旗舰级的高标准实现旗舰级的可靠保障。
2020款BJ80在舒适性也做了很多突破，大面积皮革包覆与高档软质材料以及NVH降噪、智能舒适、便捷操控方面都有很多突破。
触感舒适；方向盘配备一键加热功能，在零下20℃的极限自然环境下，温升速率仍可达25℃/min，暖意掌中尽握；电动后排座椅可随心改变，靠背角度增至108°可调；配备“老板键”，可一键调节副驾驶座椅，更大更舒适的后排空间成就宏大格局。
2020款BJ80全方位实现NVH升级，声学包布局数量相较老款大幅度增加，有效降低车内噪音，坐享静谧空间。10.25寸高清液晶仪表具备城市、越野双模式主题，不仅能显示行车基础信息、驾驶模式，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能也一应俱全。此外，车辆提供多项专业信息支持，无缝切换繁华都市与旷野乡间。全新升级的电子挡杆具备换挡自动纠错功能，一路护航洒脱而行。
2020款BJ80采用“国之重器”设计语言，端正、简洁、挺拔的线条，勾勒出鲜明的军工品质特性，尽显硬朗大气的力量感。
车身尺寸分别为4765mm*1955mm（珠峰版1975mm）*1985mm，在传承经典的同时，将车身降低20mm，车身姿态更平稳，全系标配双色轻量化轮毂，与全黑、白黑、红黑、蓝白四个专属分色套装，在传承中塑造全新经典。
ID之乎车也总结：作为北汽越野世家顶级硬派越野车的BJ80，在多数用户心中有着至关重要的作用，这里讲的不光是“情怀”更多是在国产车里甚至涵盖进口品牌，非常具有差异化的车型，完全区别于勇士、猛士、BJ40等车型的存在，如果说以上车型是“战术”用车的存在，那么BJ80更是偏于越野场景行政用车的存在，在国内作为越野行政用车更是无可替代的存在，说到这里，BJ80与生俱来的独特的气质相比于热销的普拉多、陆地巡洋舰等车型来比，BJ80特有的“首长”级“战略”座驾的存在。
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最近，北京越野2020款BJ80正式亮相，新车最大的亮点就是换装了一台3.0T?发动机。要知道，像3.0T这样大排量的发动机，通常只能在一些外资豪华车型上才能见到，例如奥迪A6L、宝马X5、奔驰S级、保时捷卡宴等。
而在自主阵营里，受限于品牌价值、研发技术等因素，确实很少有车型搭载3.0T。所以一般能上这种发动机的国产车，非富即贵，更常被称作是“国货之光”。疆哥好奇去查了一下，发现搭载3.0T发动机（汽油）的国产车，仅有四款。?都有谁呢？今天一起来看一下。
1、北京BJ80
发动机：3.0T?V6涡轮增压
指导售价：待公布
首先就是素有“平民大G”之称的北京BJ80，它即将推出的2020款车型搭载了一台3.0T?V6发动机。该发动机最大马力280Ps，最大扭矩420Nm，匹配的是8速手自一体变速箱，相比于现款的2.3T+6AT，动力性能上有了很大的提升。
此外，作为一款硬派越野SUV，3.0T的加持也让BJ80在哈弗H9、牧马这类只有2.0T排量的竞争对手面前，更有优势。值得一提的是，这款3.0T发动机并非自家研发打造，而是由菱特动力生产。
菱特是谁？经查询得知，这款发动机其实与五菱有关系，因为柳州五菱汽车工业有限公司旗下全资子公司叫做柳州五菱柳机动力公司，而这家公司正是菱特动力的控股方。当然，官方也还没具体披露，大家就自己细品吧。
价格方面，参考现款29.8-39.8万的官方售价，搭载了更大排量的新款BJ80售价或将突破40万。不过要知道的是，现款车型去年的累计销量也不过568辆，这3.0T新车型，前景预计也不会太好。
2、北京BJ90
发动机：3.0T?V6涡轮增压
指导售价：98.8-128.8万
你以为40万的国产车已经很贵了，那是你还没看过BJ90，作为一款全尺寸的豪华国产SUV，官方给出的指导售价是98.8-128.8万，比起奥迪Q8（76.88-101.88万）这样的旗舰还要贵，可以说是刷新了很多国人的认知。
实际上，北京BJ90就是一台国产“奔驰”，它基于老款的奔驰GLS400打造而来，外观经过重新设计，内饰进行一定改动，核心的三大件则照搬，例如发动机搭载的就是奔驰原配的3.0T?V6和4.0T?V8。
这两款发动机的最大马力分别可以达到333Ps和422Ps，峰值扭矩分别为480Nm和600Nm。当你打开发动机盖，还能看到醒目的奔驰三星标，给足你“面子”?。
值得一提的是，现款奔驰GLS的指导售价也不过103.8-126.8万，你说有这钱，谁会去买披上北京汽车外衣的“国产奔驰”，所以销量自然是一塌糊涂。不过据了解，BJ90的产品定位主要面向政府采购。
奔驰GLS
3、红旗HS7
发动机：3.0T?V6机械增压
指导售价：34.98-45.98万
前面所说的两款国产车，它们搭载的3.0T发动机都不是自主研发的，而现在说的这款红旗HS7，作为红旗SUV的旗舰之作，它搭载3.0T?V6机械增压发动机从诞生之初，就一直被官方被强调是“自主研发”的。
这一台内部型号为CA6G的3.0T发动机，其最大马力337Ps，峰值扭矩445Nm，百公里加速可以做到7.8秒，整体性能还是相当不错的。不过，围绕这款3.0T究竟是不是一汽自主研发的，至今还留有争议。
而作为旗舰车型，红旗HS7目前全系均搭载3.0T+8AT，动力没得说，但34.98-45.98万的售价确实有些高。它也没能逃过花瓶的命，月均销量只有几百台。而今年，为了兼顾市场，红旗HS7还会新增2.0T机型，届时预计售价会有大幅下调。
红旗HS7?2.0T申报图
4、红旗H9
发动机：3.0T?V6机械增压
指导售价：待公布
作为红旗今年重点宣传的旗舰车型，H9已经预热了好一段时间，它也将在7月10日迎来正式上市。动力方面，红旗H9将搭载3.0?T?V6和2.0T?+48V轻混两种动力，传动系统均匹配7挡双离合变速箱，而3.0T其实就是红旗HS7同款。
目前大家最关心的其实是它的售价，此前有消息称它的3.0T车型预售价是35万起，这个价位显然触及到豪华品牌的大佬们，例如奥迪A6L、宝马5系等。虽说红旗H9各方面可圈可点，但是考虑到品牌影响力以及市场受众，挑战还是很大的。
而且考虑咱们前面所提到的三款搭载3.0T的国产车，都只是雷声大雨点小，实际表现确实不是那么理想，不知道红旗H9能否打破这一魔咒呢？
写在最后
看完上面的介绍你会发现，有3.0T产品的其实只有北京越野和红旗两个品牌，而敢对外宣称是自主研发的只有红旗一家，由此可见自主阵营在大排量发动机研发方面的缺失。
在疆哥看来，国产车很少有大排量的发动机，除了受限于技术和资金的因素外，更重要的是国产车型普遍缺乏品牌溢价，就连红旗HS7这样的大户人家，也hold不住。据说长城也有3.0T发动机，但是直到现在也没量产，或许就是出于这方面的考虑。
当然，现在小排量和新能源才是大趋势，像3.0T这种大排量已经不是什么主流了，所以有没有，或许也不是那么重要了。但也有一些网友认为，大排量动力才能称得上旗舰和性能，是技术实力的一种体现。因此，最后疆哥想留一个话题让大伙讨论，大家觉得国产品牌还有没有必要去研发大排量发动机呢？
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最近来自北汽集团的又一款硬派SUV正式换代，新车将采用全新的设计理念，并且加装了“勇士”外观，整个造型上战斗力十足。而且新车的内饰也终于“洗心革面”，展现出了与外观完全不一样的风格。除此之外这款车的动力将会保持不变，目前新车已经在正式亮相，预计在明年初正式上市！
图中的这款车就是全新一代的“?BJ80”特别版。按照惯例还是让我们简单的介绍一下这款车的设计。我们知道上代车型，经过了调整后，外观的设计要更有时尚感。但是这款特别版，则更能展现出它的霸气感！全车的包围更有种军用车的感觉，而机盖前方的“勇士”二字也彻底表明了自己的身份，原来这款车是将“勇士”的外观套用在了BJ80的身上！从细节上看看这款车，前脸更有种“吉姆尼”的效果，特别是中间的五孔式的格栅设计！
两侧的主光源采用的是双炮眼式的结构，前包围也进行了强化。新车的长宽高分别为4765mm/1955mm/2005mm，轴距达到了2800mm。其实从数据上看，这款车应该和常规版的BJ80没有本质上的区别，侧面上依旧是一种奔驰G的视觉效果，黑色的轮毂同样提升了这款车的霸气感！尾部方面，依旧标配了外挂式的备胎设计，尾灯、后包围等设计没有变化！
别看这款车在外观的表现“凶悍”。内饰上则展现出了柔和的一面，可见北汽对于这款车的掌控还是相当的到位。仪表盘采用了10.25寸液晶仪表，提供城市、越野双模式主题显示。除显示行车基础信息、驾驶模式外，还拥有GPS导航、胎压异常报警等信息，所以在整个配置上也是相当的丰富！而且这款车也采用了全真皮包裹，无论是在视觉上还是在触觉上都会给你完全不一样的视觉体验！
最后再说说这款车的动力，新车将会搭载全新3.0T?V6引擎，其中它的最大马力为280匹马力，最大扭矩达到了420牛·米，匹配的是8AT变速箱。这款车还采用了非承载式车身，标配电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L流畅切换，整个在越野的能力上也有了全面的提升，说说你们对于这款车的看法！
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7月22日，伴随着中国第一辆火星车首次亮相，定位于中国高端硬派越野新旗舰的北京越野2020款BJ80正式上市。新车搭载两款动力，推出“侠客”、“至尊”、“珠峰版”3种配置车型，售价区间29.8-39.8万元。同时为选购2020款BJ80（3.0T?8AT车型）的用户，带来包括终身质保服务、终身免费保养，限量版航天尊贵礼盒以及至高24月0息贷款、至高15000元置换补贴。
2020款BJ80与中国第一台火星车的联袂登场，是北京越野与中国航天再度携手的重要标志。对于这样一次跨越天地的联手，北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“这一合作的达成，源于越野人和航天人对探索精神的共同恪守，基于双方技术与品牌的深度融合，植根于对民族工业发展和中国力量向上的使命担当。”
外观设计方面，2020款BJ80?采用“越野世家”硬派越野经典设计语言，硬朗挺拔的线条突出外观强劲气质，凸显出力量感与尊崇感，车身采用全新双色配色。提供全黑、红黑、白黑、蓝白四个系列专属分色套装。
车身尺寸长宽高分别为4765mm*1955mm（珠峰版为1975mm）*1985mm，轴距达到2800mm，通过整车悬架系统优化，车身高度降低20mm。
作为定位高端SUV车型，2020款BJ80车内应用大面积皮革包覆与高档软质材料。10.25寸高清液晶仪表，具备城市、越野双模式主题，显示行车基础信息、驾驶模式外，“北斗＋GPS双模”导航、胎压异常报警等功能一应俱全。
车内提供四座、五座两种座椅布局，电动后排座椅调节靠背角度增至108°；配备尊享老板键，一键调节副驾驶座椅，即可体验更大后排空间。
动力方面，2020款BJ80?搭载2.3T与3.0T两款动力。其中2.3T搭载6AT经典动力组合，3.0T?V6发动机由北京越野与凌特动力联合研发，堪称最强中国”越野芯”，采用全铝机身，最大功率206kW，最大扭力420Nm，匹配8AT变速器，对应越野场景进行专属化调校，提供低速大扭矩爆发力。值得一提的是升级电子挡杆在车辆熄火后自动回P挡，保障停车安全；换挡误操作自动纠错，防止变速箱受损。此外新车提供ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式可自由切换，同时兼顾节能、舒适、性能、操控的全面驾驶需求。
在越野能力方面，2020款BJ80采用硬派越野车专属的非承载式车身结构，搭载高强度越野大梁，满足更高强度越野场景。2020款BJ80搭载电控分时四驱系统，可实现2H、4H、4L流畅切换；全系标配后桥自动机械差速锁，进一步增加脱困能力。
品评：北京越野2020款BJ80搭载3.0T?V6发动机，填补了中国没有大排量越野车的空白。2020款BJ80通过产品力的全面升级，推动中国越野车向高端化全面进阶。
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