
前几天老司机车友的新车?起亚K5凯酷终于可以提车了,刚好他也在本地的,所以老司机们就很大阵仗地跟他一起去了4S店验车(其实就是为了吃他请的那顿饭,太惨了!)。每次大家一到提车的日子就会特别激动兴奋,这种心情我了解,但是激动归激动,验车还是必不可少,其中最重要的就是做PDI检测。
PDI检测是啥?
PDI其实就是车辆的售前检验记录,是4S店对即将交付给车主的新车做的一项免费检测,由4S店相关的工作人员进行。越是高档的车它的PDI检查项目就越多,因为新车从生产厂到达经销商处少则几十,多则几百上千公里的运输,长时间的停放还有路途中有可能会发生一些剐蹭或其他意外情况,而为了确保交付到车主手中的新车不存在任何问题。
未做PDI的新车,会一直在运输模式下运行,在这种模式下,因为车速和里程受限,所以车辆只能做最基本的行驶,就是简单的挪车罢了,要是强行使用会导致功能不全,还很可能给车辆和驾驶员的安全造成极大危害。所以PDI检测就相当于电脑系统最后的“激活解锁”,完成了以后新车才可以正式上路。
PDI检测都检些啥?
按照正规的程序,车辆交接的时候是要填写一张至少四十多项《PDI检测表》(售前检测证明)的,不同品牌的PDI标准会略有不同,大致有以下几个方面:
PDI检测内容
车辆外部
外观、漆面、轮胎胎压(包括备胎)、车门开闭、儿童锁等
发动机舱内
蓄电池状态、各油液液位等
车辆内部
内饰件、密封条有无缝隙、各设备是否使用正常等
启动发动机后
发动机有无噪音、车灯、各用电设备功能等
路试
有无顿挫、异响,各仪表工作情况、导航是否正确等
划重点!!
划重点!!
划重点!!
不做完不签字!
一旦客户在PDI检查表上签字就意味着认同了车辆售出时的状况,如果购车以后再发现“没有备胎”、“车身有碰撞痕迹”等再向经销商追责,就会很难认定责任,由此造成的纠纷通常很难解决。所以建议买车的人和销售人员一起把车检查一遍,至少应该按照检测单上的流程做完,不做完不签字。还有提前了解自己所买汽车的配置信息的话,在做PDI检测时会更有底。
完全免费!
PDI检测是每个经销商的义务,是免费的,如果有些经销商以PDI检测之名收取费用的,那么基本可以判定为是非法要求,打个114投诉!
就像收楼的时候大家也会验房,虽然车没有房子那么贵,但也不是便宜,所以大家在提车的时候最好还是亲自到场,最好带上有经验的朋友一起,毕竟一般情况下PDI检测没有强制要求客户在场,所以不排除个别4S店在做PDI检测时放飞自我,直接略过检测内容,而我们却并不能准确知晓车辆是否认真的进行了PDI检测。所以,为了维护我们的合法权益,我们最好提出当面进行PDI检测的要求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Pdi测试是取车后的测试项目,字面翻译为售前测试,是经销商在交付汽车前必须执行的检验程序,属于正常流程。如果汽车没有进行pdi测试,就说明新车的系统存在缺陷或者其他隐患,那么这笔pdi测试费用是否需要我们车主来支付呢?
我需要为pdi测试付费吗?
其实这个问题一般都是新手遇到的。新车之所以要进行pdi测试,是为了确保交付时没有问题。可以理解,经销商可以通过检测向车主保证新车的质量,所以pdi检测是必要的。然而,pdi测试是每个经销商的义务,这是一个免费项目。如果经销商以pdi测试的名义向我们收费,任何形式的收费都是非法的。
pdi测试有什么用?
一般pdi测试都是面对面进行,消费者可以亲自观察整个过程。这和借钱的时候当面数数,打欠条是一样的道理。如果我们不做这个测试,汽车就会一直在运输模式下行驶,无法正常上路行驶。我们花十多万买的车应该是这样的吗?当然,这是不可能的。
所以还是建议我们车主在提车前两天预约经销商给新车做PDI测试。如果在测试中发现任何质量问题,我们可以直接要求更换汽车或更换零件,4S店不应以任何理由拒绝或收取费用。作为消费者,这是我们应有的权利。
百万购车补贴
还有不到一个月的时间就要过年了,相信大家都非常的期待放假了,那么一般情况下,年底提车的人都是比较多的,因为大家都等着买了新车回家过年。但是大家也看到很多的新闻,现在提新车出现问题的情况很多。而这些很多都因为车主在提车的时候的没有认真检查车辆,这才会让4S店有狡辩的机会,因此,在年底这种时间,还要提车过新年,提车的时候要更加注意检查。
检查车辆生产日期
车辆的生产日期是肯定会要检查的,这是为了防止4S店给你一辆库存车的情况,也可以防止是一辆试驾车的情况。而车辆的生产日期,除了在合同上可以看到,也可以在车辆的B柱下端或者发动机机盖上面,生产日期和提车日期超过3个月以上,基本上可以断定为库存车了。
检查车身外观
现在很多人提车回去之后,才发现车辆有刮花的痕迹,如果此时回头再找4S店的话,4S店可是不会认账的。因为,在车辆运输的时候,有可能会出现车辆被刮伤的情况,一般4S店都会自行修复好的。但有些4S店就会耍小聪明不修复,车主提车后再回来就需要收钱了。
车辆公里数
正常的情况下,新车在出厂的时候都是需要测试的,此时会产生一定的里程数,但是正常的检测是不会超过50公里的里程数,并且车辆运输到4S店之后,也不会再行驶,因此,此时需要检查一下车辆的里程数,如果超过50公里,那么就有必要询问一下是什么情况了。
PDI检测报告
车辆从厂家运输到4S店之后,4S店都会车辆进行PDI检测,车主提车的时候是可以要求查看PDI检测报告的,而PDI检测是对车辆进行各项性能的检测,如果有质量方面的问题,是需要返厂。因此,从PDI检测报告中可以看出一些东西。
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