这个问题问的特别好！！！
我自己曾经在4S店工作过一段时间，我想和大家好好的聊一聊这个问题。
光线不好，可以蒙混过关！
晚上去验车和晚上去提车，是两个完全不同的概念。为什么说4s店想让客户晚上去检验车辆呢？其实最忌讳的就是晚上去检验车辆，晚上去提车。一般来说，正常的买车流程方式是你当天去付款当天的，提车的时候就把车子先检验一下，如果当时出现了问题，你可以立马退车，或者这个车给你换一台新的。晚上去检验的时候，因为光线不好，而客户心理又比较急躁，所以就会草草了事，如果这个时候车子有刮蹭或者某个地方掉漆了，你自己完全是看不出来的，而且当场还会让你签字。
车子有问题检查出来的几率小一些？
如果说你买车的时候遇到销售顾问，让你晚上去检验车辆，这个时候你要账个心眼儿了。如果说这台车有一些小毛病，或者是小问题，那么你晚上去验车的时候，验出来的几率会小很多，一般不会说让你的朋友都和你一起去验车的，如果当你一个人过去验车的时候，有很多的地方你是看不到的，而且小慧顾问还会在旁边给你打马虎眼。
一定要白天去验车，白天去提车，还要仔仔细细的检查油漆！
我之前写过一篇文章，说在你买车的时候一定要和销售顾问打好关系，不要为难销售顾问。因为你不要以为4s店里的新车从厂里运过来的时候都是好的，每一台车多多少少都会风吹雨淋，还有个别车辆会出现刮蹭的地方，如果刮蹭之后这个油漆掉了，车子开到售后进行补漆的。如果你是一个新手，你完全不知道哪里补过油漆，而且如果说车子上有一些零件更换了，你完全也不懂，所以如果你和销售的关系比较好，你自己心里应该也明白有什么好处。
总结：关于这个问题我说的就这么多，如果大家都买车，或者是用车，有在不懂的地方可以关注我，给我私信！
4s店六点左右就会关门了，具体时间需要咨询当地的4S店，售后六点下班，销售可能会晚一点。标准时间是冬季5：30 夏季6:00，但是目前市场所有的4S店是不会按标准执行的，正常都会延长到6:30才会下班的。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
扩展资料：
4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”
因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
