汽车减震装置又被称为避震装置，直接关系到我们车主的驾驶舒适感受。可能我们在市区一般感觉不到减震装置的效果，但在颠簸的路面上可以明显感受到汽车减震装置的效果。
一、什么是汽车减震器car减震装置是一种用于抑制弹簧减震后回弹冲击的车辆附件，可用于提高行驶过程中的舒适度。
二、汽车减震器的作用1.路面不平或行驶条件差的道路会导致车辆晃动和颠簸。此时体现了减震装置的功能，可以降低振动，保持车辆的乘坐舒适性，提高驾乘人员的舒适性能。换句话说，就是降低车辆行驶时的颠簸感。
2.快速消除因路面颠簸引起的车桥和车轮振动，加强车轮的抓地力，从而保证车辆的转向和制动功能，提高车辆的行驶安全性。因此，如果汽车减震装置出现问题，应进行更换，以免影响正常行驶。
三、汽车减震器的种类1.液压式
叶莉减震装置广泛应用于汽车悬架系统。其原理是当车架和车轴做往复相对运动，活塞在减震装置的气缸内来回运动时，减震装置外壳内的油会通过一些小孔反复从内腔流到另一个内腔。这时，液体与内壁的摩擦和液体分子的内耗会对振动形成阻尼力。
2.气化型
气动减震装置是20世纪60年代发展起来的一种新型减震装置。其结构特点是在气缸的下部安装有浮动活塞，浮动活塞与气缸一端形成的封闭气室中充满高压氮气。浮动活塞配有大截面的O型圈，将油气完全分离。工作活塞配有一个压缩阀和一个延伸阀，它们随着通道的运动速度改变通道的横截面积。当车轮上下跳动时，减震装置的工作活塞在油中往复运动，造成工作活塞上下腔的油压差，压力油推动压缩阀和伸缩阀打开，来回流动。因为阀门对压力油有很大的阻尼力，所以振动被衰减了。
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减震器功能降低造成在不平路面上，车辆过度震动；高速驾驶不稳；弯道时，车身动作过度抛掷感觉；加速及刹车时，造成过度俯冲；刹车距离远；在颠簸路面上，车胎会跳动；噪音增大；胎肩过度磨损，油料耗损等严重问题。
“舒卡”汽车强力缓冲器就是通过缓冲作用减轻汽车在非常路段时的破坏程度，减轻颠簸感，提高安全性和舒适性。
舒卡缓冲器的特点
提高乘车感
安装在减震器弹簧上，可以明显提高乘车感。强力缓冲器通过缓冲作用，使车体运行平稳，令人备感舒适。
性能优良，质量有保证
采用奔驰的缓冲原理，减震性能明显得到提高。全面导入质量管理体系标准，科学、系统的管理确保了优质产品的生产，公司历经2年的开发试验，确保产品优良的性能和美观的外形。
提高车身，减少摩擦。
当您行车越过颠簸路面，铁道路口等时，经常出现底盘被撞击的现象，小轿车尤为明显。安装“舒卡”汽车强力缓冲器，车身提高了3-5厘米，越过颠簸路面，铁道路口等时的底盘被撞击现象极大的避免了。这就更加方便汽车在崎岖路段的行使；司乘人员舒适感和安全性得到提高。
有效保护减震器
对减震器起到了极大的缓冲作用，使减震器免受的冲击，从能量消耗上说，吸收和消耗能量，变被动为主动，使动能变为热能和压缩能，从而避免减震器的刚性碰撞。使汽车在高速行驶强烈震动时人车不受损伤，“舒卡”汽车强力缓冲器对减震器起到了有效的保护作用，使减震器寿命延长一定效果，使汽车的损耗率大大降低。安全系数也大大提高。
提高平衡性、稳定性和安全性
过急转弯、非油漆马路、凹凸不平道路时，汽车的平衡性、稳定性得到提高。使汽车操纵追随性差，方向盘反弹的现象被克服。每个人都期望安全驾驶，减震器及其缓冲器不强，极有可能给你带来危险,缓冲器为安全行车提供了有利的保证。
第四代升级版“舒卡”强力缓冲器特点：
采用平衡力学原理，产品身上共打了6个孔，始端和终端各有一孔。使整体压力受力均匀，延缓使用寿命。
产品拥有立体结构，表面皮革纹，提高档次。阶梯式的安装槽，使安装更加简便。
增加特殊原材料，进一步提高产品的耐老化、耐撕裂、抗磨损、抗暴裂等性能。
