入手这车也有半年多了，来简单谈谈用车感受。回想购车历程，感觉还记忆犹新。其实自己一直想买的车是汉兰达，但是太贵了，也去看过税界，也承受不来，咱们普通老百姓还是买个性价比高一些的吧，支持下国产。荣威RX8看过一次就觉得还可以，也在自己承受范围内。跟老婆商量了下，她也会开车，她也试驾了下，这么大的车她开着也挺轻松的，就没怎么犹豫入手了，早点买了今年过年能用用。最满意这车还是空间吧，相信好多车友也是看重这点。这是我们家的第二辆车，之前小车，空间不够用，就干脆换掉了，换个suv开开。话不多说，咱们边上图边聊吧
这颜色是老婆选的，我也比较喜欢。
这车做工还是不错，漆看着很亮，当然这是咱洗车后拍的，怎么也得让小8洗干净再见大家。
大灯拍个近的，两颗砖石的即视感
侧面再来一张，RX8整车看着很运动风
尾灯特写下，造型一般了这灯，要是尾部能有个连贯式尾灯就完美了，有时候看别人车是那样的看着特别漂亮，不过现在也满足了，只要亮度足够也可以了。
前排晒晒，我身高不是特别高，调得有点靠前。
尾箱晒晒，堆了些东西。
老婆给放了些可爱的小东西在车上
全景天窗大家用得多吗，我一般没怎么用
RX8的座椅还挺舒适的，真心的。
最后再聊聊油耗了吧，这么大个车，油耗不算太低，一般我在9-10，大家呢，可能之前从小车的油耗一下没转变过来，不过了解了下，RX8来说，不算高了，现在也基本适应得差不多了，车友们你们油耗在多少。新的一年到了，大家新春快乐了，提前祝福
两款车都是7座SUV，一个是自主品牌产品，一个是历史悠久的合资品牌产品。那么他们的优势是什么呢？我们先来看看荣威RX8。这款车是荣威家族的重要作品。官方称为“中大型7座互联网豪华SUV旗舰”，售价16.88万-25.18万，汉兰达23.98-42.28万。对于比较经济的消费者来说，荣威RX8无疑更适合。同时，这款车也秉承了荣威家族的DNA，搭载了斑马互联网系统，满足了更注重智能的消费者的需求。从配置上来看，从顶配车型上我们可以看到，25.18万的荣威RX82018款30T四驱玩家定制星际版比42.28万的汉兰达2017款3.5L四驱至尊版多了胎压监测、全景摄像头、发动机启停、差速锁、车载空气净化器等配置。可以说荣威RX8在配置上更胜一筹。在品牌影响力上，汉兰达成名多年，在消费者中有很高的认可度。荣威RX8作为荣威品牌的一款车型，品牌影响力和溢价力都有相当大的提升空间。
不知不觉的，跟RX8也相处有一段时间了，对于车子的方方面面用心感受了一下，也是时候出来分享分享用车的感受了，或许了解没那么深刻，但是都是自己真实体验，贵在真实！
选择这个大个子就是看上了它的霸气，那一种SUV的野性，阳刚之气，我觉得非常符合我们北方人的气质，而且RX8的四驱确实也挺牛X的，我们北方经常的下雪，两驱车开着压根就不行，还是四驱靠谱。
仪表盘，胎压什么的都能显示，码数表上显示这车最快能跑到240码，我最快就到过150码，不知道240码什么感觉。
现在国产车的内饰本来就很优秀，而RX8的内饰精致程度在自主品牌中很认可的，车内设计很合理，我最喜欢的就是语音控制，识别率非常高，路上开车的时候想实现一些简单的操作完全可以用语音来控制。
虽然我开的这段时间也没跑过什么烂路，但是平时开车的时候能够感受到车轮的抓地力很强，底盘也扎实，高速过弯的时候稳稳当当的，在雪地里面也能撒欢，侧倾感肯定是有的，不过没有想象的那么厉害，坐过的人都说好。
对于RX8的操控其实我一开始不抱有太大希望的，因为这么大的车，看起来就比较笨重，比较难开的感觉，但是开了之后我才知道，完全不是这种感觉，不仅不笨重，而且开起来还挺灵活，特别容易上手。
舒适性方面我觉得比起朋友的丰田霸道要好，功夫都用在了用料的成本上，材质比较扎实，舒适度当然就更高一层楼了。
至于空间方面，RX8这方面当然是强项，过年的时候我们这还没有那么严格，还能串门拜年，带着我大爷大娘还有我们一家五口，竟然一点都没觉得拥挤，大爷大娘连连称赞还是我的车坐着好，看着爸妈坐在旁边神气骄傲的表情，哈哈，我忍住笑了。
我一般情况下都是将最后一排放倒，这样后备箱也能放不少东西，自驾游的时候几个行李箱都是小意思。
最后再说说我这段时间的油耗，我觉得RX8的油耗表现属于中上水平，主要我觉得油耗这个事情本来就和开车的人有关系，同样的车，同样的路况，两个人开出来的油耗都有很大的区别呢，毕竟脚轻脚重不一样，我现在百公里油耗在9个左右，这么大的车真的很不错了。[得意][得意][得意]?有很多感受开的时候能记起来，但是等到写的时候就忘了，我媳妇说我这叫提笔就忘，哈哈，有想买RX8的欢迎来咨询哈，虽然开的时间不长，但是也有发言权的~~~?另附三张我们这的雪景，绝对美的不要不要的。[色][色][色]
车友“晋诚”说：“请教一下牧游侠、驭胜S350、荣威RX8怎么选？同级求一下推荐？”这三款车都是硬派越野，非承载式车身。车友没说需求，先来对比一下：
五十铃牧游侠鹰式前脸由几根粗壮的镀铬饰条装饰，外观硬朗、粗犷。内饰大面积使用硬塑料，相当廉价，新款比老款稍微有所提升。轴距2845mm，空间表现在三车居中，有5座和7座可选。2020款牧游侠搭载1.9T柴油发动机+6AT，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低。目前没啥优惠，价格18.18万起，比驭胜S350柴油版贵二万多。老款有个3.0T的动力，但不满足国六标准。
江铃驭胜S350采用了硕大的梯形进气格栅，边缘加上了镀铬装饰，前脸有点比肩汉兰达的意思。内饰搭载全液晶仪表和10英寸触控大屏，内置科大讯飞的飞鱼智能交互系统，支持语音控制。内饰用料采用搪塑工艺+木纹装饰，方向盘是少有的双幅式。动力上有汽油和柴油版本，搭载2.0T发动机，除2款车型外，匹配的是8AT变速箱，最大功率分别是162/104千瓦，峰值扭矩350/340牛米。顶配车型才搭载ACC自适应巡航、车道保持、车道偏移预警等配置。目前有8000左右的优惠，汽油版15.18万可以买到，加8000能上到柴油版，价格便宜，但品牌力太弱了。
荣威RX8是上汽荣威的一款智联SUV，有5座和7座可以选，车长接近5米，比牧游侠更大。外观采用律动设计，硬朗中又也带着优雅。内饰挺豪华的，做工和用料不错，10.1英寸的超大中控屏，搭载全新一代互联网汽车智能系统。搭载2.0T+6AT动力组合，最大功率163千瓦，峰值扭矩360牛米，动力有优势。四驱版本，配备中央差速锁以及后桥差速锁，通过能力更加出色。目前有2万左右的优惠，两驱不到15万就能买到，四驱18万左右。
如果你要纯碎的越野，预算够，就选牧游侠；如果你要兼顾家用，荣威RX8舒适性更好。同价位可以考虑哈弗H9，全系标配4驱，家用越野兼顾，价格20万多一点。大家觉得他应该选谁？投个票，说说你的理由吧！
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