我们知道，一直以来，宝马关于变速器油、分动箱油、差速器油的说法都是免维护，也就是不用换。这几年变速箱油好像变了口，建议换一换。另外两个好像没事。最近有个粉丝问分动箱的油。今天我们就来说说分动箱的机油。关于宝马分动箱油，我有两个方案供你选择：1。每6-8万公里定期更换分动箱。虽然是相对密封的齿轮传动系统，但是经过长时间的磨合，里面总会有一些杂质。这些杂质在机油中存在多年，肯定会影响分动箱油的性能。根据经验，宝马因为分动箱问题出现的故障大多发生在6-8万公里之后，所以我们每隔6-8万公里更换一次分动箱机油是一个不错的选择。另外值得一提的是宝马分动箱比较容易出问题，所以我觉得有必要定期更换。建议你定期做。2.如果你相信宝马，当出现以下问题时，你可以更换分动箱的机油。有朋友信官方的。既然宝马说免维护，不如多做一件事。但是，如果您的汽车出现以下现象之一，您不妨在4S要求您更换分动箱总成之前更换分动箱油，也许问题就会得到解决。1:转弯时出现换挡冲击；2.现象：掉头打死方向盘时，有晃动，车冲、耸肩的感觉；宝马分动箱用的是什么油？除了宝马几十年前用ATF Dexron III和MTF-LT-1油做分动箱油，现在基本都用壳牌TF0870做分动箱油。具体规格为75w-90，gl-4全合成油。不过壳牌的TF0870分动箱油好像很难买到。可以考虑红线、长城、道达尔的分动箱油。一定要保证购买渠道正规，不然你懂的，换个分动箱总成会让你肉疼的！
太平洋汽车网变速箱漏油现象是比较常见的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。只是轻微渗油，那就不是很严重，建议尽快的维修以免造成更大的损害。
变速箱漏油现象是比较常见的，这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。只是轻微渗油，那就不是很严重，建议尽快的维修以免造成更大的损害。
如果只是轻微渗油，那就不是很严重，可以更换密封圈就行了。但是如果是漏油很严重的话，停车后，发现地上有油迹，要高度重视，因为变速箱里的齿轮也是依靠齿轮油进行润滑的。没有油，就会对齿轮磨损造成很大困难。这个时候建议到汽车修理厂检查了。
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），漏油问题不可避免。
变速箱不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用。变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废，变速箱漏油还是很危险的，一定要及时去4s店去进行维修，不要在路上出现意外情况。
