在需要超低速跟车行驶时，挂上一档，踏下离合器踏板，再抬起至半联动位置停住，轻踏加速踏板稍给油，使汽车保持运动状态，然后再踩下离合器踏板，让汽车利用惯性前进，待汽车快要停住时，再抬起离合器踏板至半联动位置并稍给油，待汽车适当加速，再踩下离合器。如此反复，通过控制抬起离合器踏板半联动的程度和油门的间歇给油来维持车辆的运动，实现不受档位和发动机工作状态限制而获得超低行驶速度。
掌握了以上的超低速行驶技巧，你在堵车情况下的极慢速跟车就能应对自如啦。不过最后需要说明的一点是：切不可长时间使用离合器的半联动，因为此时的离合器的压盘，从动盘和飞轮之间处于若即若离半结合半滑动的状态，是会产生摩擦发热和机件磨损的。
保持车距，速度低于20的拥堵路段车距保持在至少一个车位比较安全，如果跟太紧，前方突然停车，如果稍不留神就亲上去了，如果距离过大又容易被一些无修养的司机加塞。交通拥堵路段半离合比较好控制速度，但是长期使用会伤离合，可以根据前方拥堵情况判断时间，如果时间超过一分钟，可以挂空档拉手刹让脚休息休息，这种路段开车最累就是双脚了！
如果是上坡路段起步更是要谨慎，尽量配合手刹起步，防止遛车。下坡则通过离合刹车控制相对简单很多！这个时候也是考验我们手动挡驾驶者左脚力量的时候了。之前我看过一些视频，说什么堵车的时候尽量用油门来控制车速，能用油门控制车速了，那还叫堵车么？结合自己的经历，对于堵车时的一些基本的操作供参考。道路拥堵，行车缓慢，手动挡汽车怎样跟车驾驶合理？你怎么看？
保持适当的车距。因为堵车一般是走走停停，我们左脚也是踩踩抬抬，很累，所以尽量保证在不被人加塞的情况下，保持适当的车距，我一般是看车头在候车后防撞梁差不多，也可以再近点。保持愉快的心情。堵车，是个非常惹人烦躁的时候，尤其是手动挡又麻烦操作，所以保持一颗乐观的心态是比较重要的， 别一生气一脚油门，追人尾。实在堵的厉害，可以下来活动活动嘛，看看下面的这些小姑娘们就多么乐观。道路拥堵，行车缓慢，手动挡汽车怎样跟车驾驶合理？你怎么看？
适当的放松。可以做一些肢体动作，放松身体，同时对于调节心情也有点作用。跟车，没有过于麻烦的操作，控制好离合，保持好车距就好。具体的操作和起步动作差不多，离合抬至半联动，车子动了，如果前面车子走着，用一档怠速跑，前面车子快了一脚油门二挡，降下来在换回一档；如果前面车子停了，那就再踩下离合、刹车，基本就是这些东西。保持好车距是比较重要的，其他的也没什么了~
在网上，总是听到很多人在说手动挡车辆堵车的时候跟车非常累，车辆走走停停，左脚经常性离合器半联动，堵车时间长了，双脚都抽筋儿了。看到这样的评论，小编默默地给他打了个标签，手动挡新司机，没有掌握手动挡驾驶技巧。如若不相信，大家请看下文！
拥有手动挡车辆驾驶经历的车主众多，经常性在城市路况行驶的车主也不在少数，其中，抱怨声最大的就是私家车车主，但我们反观一些经常性在城市路况驾驶的老司机，他们有没有抱怨过手动挡车辆驾驶麻烦？手动挡车辆驾驶累？
老司机不感觉手动挡跟车累
我经常性打出租车、打滴滴，出租车都是清一色手动挡车主，滴滴车主则有时手动挡、有时自动挡。当我询问一些出租车司机的时候，“你们在城市路况遇到堵车的时候，不感觉到双脚踩离合和刹车累吗？”得到的回答则是，一脸的鄙视，这种感觉只有亲自畅聊过才会懂！
为什么经常开手动挡车辆的车主不会感觉跟车困难？如果你经常性打车，每个月仅打出租车费用就花费近上千元，你就会像我一样注意到，手动挡老司机都有一些共有的驾驶习惯。
手动挡老司机驾驶习惯
以下三种驾驶习惯，不知道你统统具备吗？
合理利用手刹
驾驶自动挡的车主，几乎没有使用手刹的习惯，大部分车主都是D挡走天下，到红绿灯的时候，右脚刹车踩停，绿灯亮起，松刹车踩油门一气呵成，很少有人使用手刹。
但是手动挡车主，尤其是那些出租车车主，他们经常性使用手刹，在跟车的时候也会使用。车辆停车之后，车主会挂空挡拉手刹，整个过程绝对在0.5s就可以完成，足以看到他们对手刹使用的熟练程度。车辆在跟车行驶的时候，如果前方堵得很厉害，他们也会抽时间使用手刹，哪怕只有短短的10秒钟的时间，这就是习惯。
合理使用空挡滑行
很多车主都有疑问，不是说不能使用空挡滑行吗？这些都是伪专家说的，告诉大家，手动挡车辆开车，是可以使用空挡滑行的，尤其是城市堵车路况。为什么使用空挡滑行？就是为了避免离合器长时间半联动，就是为了休息我们的双脚！
一般情况下，堵车跟车时，车主们的离合器总是处于半联动状态，左脚不停的操控离合器，长时间这样驾驶，左脚肯定酸痛——多么痛的领悟。但是很多时候，我们可以选用空挡滑行，车辆在惯性的作用下，车辆以较低的速度向前滑行，跟着前面的车辆行驶，而双脚则可以适当休息。
熟练使用离合器半联动
凡是经常开手动挡的车主，离合器半联动找的都是特别准，左脚稍微一抬就是半联动，有没有？车辆起步非常迅速。这种情况下，堵车跟车时，车主不需要频繁性操控左脚，尝试性寻找离合器半联动点，所以，车辆驾驶也就变得异常轻松！
手动挡车辆只要掌握了驾驶技巧，熟练应用，堵车跟车驾驶并不是很累！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
