国内的SUV市场历经多年的发展，目前在各尺寸级别和价格区间的覆盖已经愈加完善。对于很多已经成家生子的消费者来说，为了照顾到家人的乘坐需求和空间使用的灵活性，在买车、换车时都会将目光投向6/7座SUV。
就在去年，上汽通用凯迪拉克推出了一款全新的中大型SUV——XT6，提供6/7座可选，官方指导价41.97——54.97万元。那么，这款车的产品力究竟如何？又到底值不值得买呢？
作为最亲民的豪华品牌之一，凯迪拉克这两年加快了推陈出新的步伐，从XT6、CT5到最新推出的CT4都吸引了不少消费者的关注。美式豪华的出色底蕴结合国内外同步的诚意定价，让凯迪拉克车型在拥有出色产品力的同时，能够对同价位的豪华品牌竞品形成“压半级”的降维打击，这对于消费者的吸引力是毋庸置疑的。
凯迪拉克XT6的外观可以说非常符合中国消费者的口味，不仅保留了美系车“大块头”的视觉冲击力，在设计上也兼顾了气场和豪华感的营造。车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长/宽/高分别为5056x1964x1780mm，轴距为2863mm。
虽然凯迪拉克XT6的车身尺寸和定位都是中大型SUV，但是考虑到亲民的定价，实际已经能够与宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L处于同一价格区间了。毫无疑问，这个价位中XT6在气场、尺寸上是占有绝对优势的。
更大的尺寸除了能带来更强的气场，还意味着能够拥有更好的车内空间表现。凯迪拉克XT6提供6座和7座两种版本车型供消费者选择，分别为2+2+2和2+3+2的座椅布局。那么，6座和7座有哪些不同呢？
凯迪拉克XT6的6座车型第二排采用了两个独立座椅，乘坐的舒适性比7座车型更好，从中间过道进入第三排也更为方便，但是需要装载大件物品放倒第三排座椅时车内就只剩4个座位了；7座车型能够提供多一个座位，适合对座位数有刚需的朋友，且第三排放倒时可以当做普通的5座车型来使用，不过需要注意：7座车型是不能享受新车6年免检政策的。
在开篇我们也提到了，现在有很多消费者在买车或是换车时都更愿意选择一台6/7座车，因为这多出来的第三排能提供更好的空间灵活性和更多的载人能力。凯迪拉克XT6提供的6/7座两种座椅布局，对于全家出行、商务接待以及其他的生活场景，相较于同级别的5座车型有着明显的优势。
除了空间表现，配置的丰富程度也是消费者们较为看重的一点。凯迪拉克XT6全系标配了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等主动安全配置。矩阵式全LED大灯、自动大灯、后视镜电动调节/加热、?前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、后备厢位置记忆、无钥匙进入、一键启动、主动闭合式格栅、远程启动等辅助和外部配置也均为全系标配。
此外，方向盘电动调节/位置记忆、主/副驾驶座椅电动调节/记忆、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、8英寸触控屏、主动降噪、BOSE音响、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动空调、后排独立空调等舒适性配置也都是全系标配。至于360度全景影像、全速段自适应巡航、可变悬架、运动外观套件、方向盘加热、液晶仪表、前排座椅通风等功能也可以根据个人的需求来选择不同的车型。
相较于便利性和舒适性配置动辄需要选配的“BBA”来说，XT6单从配置方面的丰富程度几乎可以说是“碾压”。这也就意味着消费者花相似的价格，在凯迪拉克XT6上可以享受到更加全面的配置和更加舒适的用车体验。
动力方面，凯迪拉克XT6全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350N·m。传动系统部分匹配的是一台9速手自一体变速器。此外，由于发动机拥有闭缸技术，在低负荷状态下可以依靠两个气缸做工，很好地兼顾了燃油经济性。
写在最后：
作为美式豪华的代表，凯迪拉克在国内深耕多年赢得了众多消费者的认可和信赖。如今更是凭借着出色的产品力和亲民的价格优势，对“BBA”为代表的豪华品牌形成了“降维打击”。不得不说，这一错位竞争的做法确实为凯迪拉克赢得了不小的市场份额，同样的价格能买到更大的尺寸、更丰富的配置和更多功能的空间，也更符合国内消费者“花更少钱办更大事儿”的观念。所以回到最初的问题，凯迪拉克XT6值不值得买？我想您心中已经有了答案。
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现在很多的90后都开始朝二胎努力了，家庭人数的增加也给日常出行游玩造成不便。今天小编给大家推荐两款适合全家人一起乘坐的6座SUV，看完之后就可以考虑换一辆新车啦！
1.凯迪拉克XT6
凯迪拉克XT6共推出价格区间在38.97万到54.97万元的14款SUV，给消费者的选择空间还是挺大的。外观方面，该车沿用了家族式的进气格栅设计并且与前大灯组相连，点阵式的中网与贯穿式的散热口相搭配，视觉上提高了该车的整体性。
车身侧面用一条细长的线条贯穿中腰，搭配上侧裙位置的线条，让该车侧面看上去更加简洁。车尾设计了一个小型扰流板，搭配上“T”型尾灯组，视觉上极具辨识度。
简单看一下外观，现在我们重点看一下大家最关心的座椅布局以及空间能力。该车共有2+2+2的6座和2+3+2的7座可以选择，现在我们看一下座椅的功能。座椅材质方面，风尚版车型使用的是仿皮材质的座椅，而其余车型则是真皮材质的座椅。
第一排主副驾座椅支持前后调节、靠背调节以及高低调节，其中，除风尚版车型外，其余车型的主副驾均支持腰部支撑。座椅功能方面，40万以上的前排座椅均支持加热功能，全系配备驾驶位电动座椅记忆功能。
第二排座椅支持前后调节和靠背调节，所有6座车型都采用的是第二排独立座椅。后排座椅均支持比例放倒，除风尚版外，其余车型还支持后排座椅电动放倒。其中，铂金运动版车型的后排座椅具有加热功能。该车在车内前后都安装了中央扶手，且设计了后排杯架。
新车的长宽高分别为5056X1964X1780mm，轴距为2863mm。从车身尺寸看来，该车的内部实用空间的表现还可以，而且后排座椅支持比例放倒，一定程度上也可以扩大后备厢的空间。
2.雷克萨斯RX
2020款?雷克萨斯RX车型的价格区间在40.50万到80.10万元，价格跨度较大，也照顾到更多消费者的消费能力。外观方面，该车采用了雷克萨斯标志性的进气格栅设计，搭配上两侧狭长犀利的前大灯组，视觉上很有威慑力。
车身侧面用不规则排列的线条勾勒出车身的肌肉感，并且所有线条都呈现出一种上扬的趋势，增强该车的运动感。车尾采用不规则的尾灯设计搭配上双边共两出的排气样式，视觉上更加简洁。
该车内饰搭载了三幅式多功能方向盘和一块8英寸的中控触控屏，中控下方的物理按键提高了该车行驶的便利性。座椅布局方面，我们重点分析2+3+2的7座车型和2+2+2的6座车型。
从座椅材质来看，6座与7座均采用的是真皮的座椅材质。第一排主副驾座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑，并且第一排主副驾为电动座椅且配有通风加热的座椅功能。另外，7座车型仅仅只有驾驶位具备电动座椅记忆功能，而6座车型的主副驾均具备电动座椅记忆功能。
第二排座椅都支持前后调节和靠背调节，其中，6座车型使用的是第二排独立座椅。第三排座椅均支持比例放倒而且可以电动放倒，该车为6座和7座车型均设计了前后中央扶手和后排杯架。
其实但从座椅上看，可以选择该车的6座车型，但做选择时也要从家庭人数的角度出发。好了，今天的6座SUV分享就到这里结束了。想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。
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