汽车防冻液为什么要划分不同颜色，有什么区别？
对于防冻液来说，在日常的时候也被称呼为防冻冷却液，对于这种液体来说，在日常起到的作用也是非常重要的，一般对于冬季温度来说使用它就是为了能够起到防止冷却液被冻的目的。关于在日常的时候对于防冻液来说有两种，一种是红色的，一种是绿色的。这两者之间又该选择哪一种比较合适？汽车防冻液为什么要划分不同颜色，有什么区别？
其实防冻液原本生产出来是不带颜色的，为无色透明的液体。但是我们看到的防冻液为什么都是鲜艳的红色，绿色，蓝色？这是因为厂家为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，它对防冻液自身性能和质量是完全没有影响的。颜色的最重要的一点就是方便车主更好地查看汽车水箱的水位置线，少了及时补充，多了防止在运行中溢出影响安全驾驶。
现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。
若是想更换不同品牌不同颜色的防冻液，需要把原有的防冻液放干净，放的彻底一点，再加入新的防冻液。若防冻液缺少，只是添加一点，那至少要添加同种颜色的。最后，夏天也需要使用防冻液，不能用水代替，因为防冻液有高沸点的特性， 有利于发动机散热，保护发动机，提高能源利用率。
防冻液多久换一次？搞错了小心毁车！
汽车上的零部件是非常多的，要保养的东西也是很多。更换机油大部分车主都知道，除了机油外，汽车防冻液也是不可忽视的。那么汽车防冻液多久换一次呢？可能很多新手司机们还不是很清楚，今天就来跟大家聊一聊这个话题。
顾名思义，你可能会认为汽车防冻液的功能是用来防冻的，这并没有错，防冻液可以防止水箱结冰。
不过防冻液还有一个重要的功能是冷却。因为发动机在工作会源源不断散发大量热量，汽车难以承受，就需要东西把热量带走，防冻液（也叫冷却液）就是发挥这个作用的。
那么汽车防冻液多久换一次呢？
市面上一般的防冻液，它的更换周期是两年或四万公里。当然也可以根据实际用车情况而定。如果不常用车，多跑一万公里再换也是没有问题，用车用的勤的就要提前一点换了。不过，在未更换防冻液期限内，只要发现防冻液少于最小的刻度值（在MIN以下），就要及时增加，因为防冻液过少会影响汽车的冷却性能。
总结：
各位车友们还要牢记，汽车防冻液一定不能用水替代，因为水的冰点只有0℃，冬天容易被冻住。此外严寒地区还要注意使用冰点比当地最低气温更低的冷却液。
判断防冻液该换了的方法有闻气味、看是否浑浊、看冰点。
1、闻气味：正常防冻液的味道有一点芳香味，如果有酸臭味，就要更换了。
2、看是否浑浊：如果防冻液浑浊，说明防冻液里面掺杂别的东西，比如管道生锈脱落后与防冻液混合在一起。
3、看冰点：冰点在-35摄氏度是正常的。如果更换防冻液建议更换油性的防冻液，冰点在-35摄氏度以下的，这种防冻液基本上不腐蚀发动机和管道。
如果防冻液里面曾经加过水，则冰点大于-35摄氏度，就要更换掉。防止冬天的时候气温低，水道结冰。如果水道结冰危害很大，严重时可以撑坏水箱甚至缸体。
防冻液的主要作用
1、冷却作用：冷却是防冻液的基本作用，发动机工作时产生大量的热量，其中百分之60的热量要通过冷却系统散发到周围空间。
2、散热作用：防冻液可以提供高效的散热功能，能够带走发动机的多余热能以控制关键金属部件的温度。
3、防冻作用：冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
4、防腐作用：冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物，燃料燃烧后形成的酸性废气也会渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。
众所周知，汽车保养的好坏会直接影响到车的寿命和使用，而养护是一门大学问，想要方方面面将汽车打理好需要车主朋友们不断积累和学习，就和大家展开聊一聊关于防冻液的一些小知识，希望能够对你有所帮助。
防冻液从字面意义上很容易让新司机认为是用来防冻的，其实不然，防冻仅仅是它的次要功能，更多的还是起到散热的作用，它在发动机内部扮演着“冷却、降温”的作用，通过在水箱和发动机之间的管道中循环流动，帮助发动机散热，其实它的全称为防冻冷却液，而之所以叫它“防冻液”，是因为只有在天气寒冷的冬季踩能发挥它的防冻效果，所以人们习惯性地称之为“防冻液”。
防冻液是一个消耗品，需要手动添加，但是即便是有些开了几年车的人，都不知道该如何判断防冻液是否需要添加，这里诉大家，最简单的方法就是打开机盖查看防冻液壶的液位，防冻液壶位于机舱的左上角，观察上面的刻度线，如果在“MIN”以下，则表示需要添加了，添加的高度不要超过“MAX”，当然，现在绝大部分的汽车已经很智能了，如果防冻液偏少，仪表盘上会亮灯提示的，所以，当你在冬天开车时感觉暖风不够，而且车子还会经常出现水温高的情况，就可以检查以下是不是防冻液缺失导致散热不好引起的。
如果事前并没有发现，在外出驾车过程中突然出现了防冻液过低的情况，而车上又没有备用的防冻液，那该怎么办呢，很多人都知道可以先加水应急，需要提醒大家的是，如果要加水，一定要注入蒸馏水或者纯净水，切记不可使用自来水，自来水中的杂质很有可能导致发动机的管道生锈，时间久了甚至会堵塞水道，维修起来更加费时费钱。
另外，不同的防冻液是不可以混合添加的，因为不同类型的防冻液中的化学物质不同，比如乙二醇和二甘醇两种防冻液，如果混用的话很容易造成两者之间发生化学反应，同样会严重影响水道的健康和发动机的正常运转。
最后，关于防冻液的更换，不需要十分频繁，只需要定期检查保养即可，一般来说私家车开三年左右，或者里程数达到了5万公里左右进行更换即可，防冻液的品牌和类型也没有太大的差别，保证是正品即可。
